2026年8月28日
鈴鹿1000公里耐久賽歷屆冠軍 1966-2025 PART.5
邁向洲際GT挑戰賽的時代
隨著全球GT賽事開始以GT3為中心運作，鈴鹿1000公里也成為洲際GT挑戰賽（IGTC）的一站比賽。第47屆世界GT3賽車齊聚鈴鹿！ 2018年8月26日
參加鈴鹿10小時賽的賽車齊聚賽道。世界各地的GT賽車，共13個品牌齊聚一堂。
| 順位 | 類別 | 車手（賽車） |
|---|---|---|
| 1位 | 專業 | T.沃提耶／R.馬爾切羅／M.恩格爾（Mercedes-AMG GT3） |
| 2位 | 專業 | L.威廉森／M.蓋茲／A.瓦倫特（Mercedes-AMG GT3） |
| 3位 | 專業 | C.哈澤／M.溫克爾霍克／K.范德林德（Audi R8 LMS GT3） |
| 4位 | 專業 | C.米斯／D.范蘇爾／F.維爾維許（奧迪 R8 LMS GT3） |
| 第5名 | 專業 | 谷口信輝／片岡龍也／小林可夢偉（賓士AMG GT3） |
| 6位 | 專業 | V.阿布里爾／A.索塞克／M.索雷特（賓利Continental GT3） |
| 7位 | 專業 | O.羅蘭／A.坦貝／M.帕克（賓士AMG GT3） |
| 8位 | 專業 | A.皮卡列羅／富田龍一郎／R.萊恩（奧迪 R8 LMS） |
| 9位 | 專業 | S.范德林德／S.里奧納多／J.丹尼斯（奧迪 R8 LMS） |
| 10位 | 職業與業餘 | K.哈布爾／M.格爾尼耶／L.斯托爾茲（Mercedes-AMG GT3） |
冠軍車紀錄／10小時00分32秒584 5.807公里×276圈 1602.732公里
出賽35台 完賽29台
在鈴鹿10小時耐久賽中獲勝的是Mercedes-AMG Team GurppeM。完成了276圈。
以2分1秒740獲得桿位的是N. Foster（HubAuto）的法拉利488GT3。
總合第5名、亞洲獎項冠軍為Mercedes-AMG Team GOOD SMILE。由谷口／片岡／小林駕駛。
第48屆德國GT賽車頂尖對決的鈴鹿10小時 2019年8月25日
施尼爾BMW從桿位起跑，但在第二次進站時，WRT車隊的奧迪搶下領先。之後比賽呈現如短距離賽般的激烈展開，最終WRT的奧迪R8獲勝。
| 順位 | 類別 | 車手（賽車） |
|---|---|---|
| 1位 | 專業 | D.范蘇爾／F.維維許／F.維維許（奧迪 R8 LMS GT3/19） |
| 2位 | 專業 | M.普克／M.恩格爾／R.馬塞洛（賓士AMG GT3） |
| 3位 | 專業 | D.奧爾森／M.坎貝爾／D.維爾納（保時捷911 GT3R） |
| 4位 | 專業 | M.蓋茲／L.施托茲／Y.普爾曼（賓士AMG GT3） |
| 第5名 | 專業 | M.湯姆切克／N.耶羅里／A.法夫斯（BMW M6 GT3） |
| 6位 | 專業 | 千代勝正／J.巴頓／松田次生（日產GT-R NISMO GT3/18） |
| 7位 | 專業 | M.溫克爾霍克／C.哈塞／C.米斯（奧迪 R8 LMS GT3/19） |
| 8位 | 專業 | J.佩珀／S.凱恩／J.古農（賓利Continental GT3） |
| 9位 | 專業 | G.帕菲特／L.威廉森／T.博蒂耶（賓士AMG GT3） |
| 10位 | 專業 | 谷口信輝／片岡龍也／小林可夢偉（賓士AMG GT3） |
冠軍車紀錄／10小時1分51秒048 5.807公里×275圈 1596.925公里
出賽36台 完賽32台
PP由BMW Schnitzer車隊的A.法法斯以2分0秒455獲得。PP獎金為100萬日圓。
#00 Mercedes-AMG Team Goodsmile 在超級GT獎項中名列前茅。
針對登記有兩名以上亞洲籍車手的車隊所設立的「亞洲獎」，由 #35 KCMG GT-R（松田／千代／巴頓）獲得第一名。
第49屆 從新冠疫情復甦，夏季耐久賽「鈴鹿1000公里」重新舉辦 2025年9月14日
BMW以M4GT Evo參加鈴鹿1000公里。以桿位起跑並奪冠，將名字刻在復活的1000公里賽事中。
| 順位 | 類別 | 車手（賽車） |
|---|---|---|
| 1位 | 專業 | R.馬爾切羅／K.范德林德／C.維茲（BMW M4 GT Evo） |
| 2位 | 專業 | L.范托爾／K.埃斯特雷／P.皮雷（保時捷911GT3R） |
| 3位 | 專業 | A.辛姆斯／N.卡茲伯格／S.麥克拉夫林（雪佛蘭科爾維特Z06GT3.R） |
| 4位 | Bro | R. Reitz／A. Au／L. Hartig（保時捷911GT3R） |
| 第5名 | 專業 | A. Picariello／L. Heinrich／B. Booth（保時捷911GT3R） |
| 6位 | 專業 | A. Farfus／D. Harper／M. Hasse（BMW M4 GT Evo） |
| 7位 | 專業 | M.格爾尼耶／L.施托茲／M.馬爾坦（保時捷911GT3R） |
| 8位 | 專業 | K.巴切勒／D.博科拉奇／P.尼達豪澤（保時捷911GT3R） |
| 9位 | Bro | C.盧安／M.奧斯汀／N.費爾哈根（BMW M4 GT Evo） |
| 10位 | 專業 | R.阿隆／M.蓋茲／太田格之進（Mercedes AMG GT3 Evo） |
2分1秒740 ※預賽為3位車手的平均時間
冠軍車紀錄／10小時00分32秒584 5.807公里×170圈 987.19公里
出賽33台 完賽29台
綜合第6名的Origin Motorsports以向義大利保時捷致敬的塗裝出賽。
Japan Cup 賽事1由Up Garage with ACR的Ferrari 296GT3奪冠。
Japan Cup 賽事2由Ponos Racing的Ferrari 296GT3獲勝。
