2025/06/23

只要知道這些就能更享受！首次體驗鈴鹿1000km

世界與日本傳統交織的GT耐久系列賽

為首次觀賽鈴鹿1000km，以及首次在鈴鹿賽車場體驗賽事的您，介紹必須掌握的基本重點！

到底什麼是『Intercontinental GT Challenge』？

※圖片

本次賽事標題「2025 Intercontinental GT Challenge 第4戰第49回鈴鹿1000km」中的「Intercontinental GT Challenge」簡單來說，是一個由全球知名GT3賽車參加的系列賽。各汽車製造商如Mercedes-AMG（賓士AMG）和Porsche（保時捷）等，會帶來自家的賽車（GT3賽車），在世界各地的大型耐久賽中爭奪最快製造商的寶座。

<2025 Intercontinental GT Challenge 年度賽程表>

大會名稱	舉辦地點	開催日
巴瑟斯特12小時耐力賽	澳洲：潘諾拉山賽道	1月31日（週五）～ 2月2日（星期日）
紐柏林24小時耐力賽	德國：紐柏林賽道	6月19日（星期四）～ 6月22日（星期日）
斯帕24小時耐力賽	比利時：斯帕-弗朗科爾尚賽道	6月26日（星期四）～ 6月29日（星期日）
鈴鹿1000公里	日本：鈴鹿賽車場	9月12日（週五）～ 9月14日（星期日）
印第安納波利斯8小時耐久賽	美國：印第安納波利斯賽車場	10月16日（星期四）～ 10月18日（週六）

>>Intercontinental GT Challenge（外部網站）

而且，日本的「鈴鹿1000km」今年將復活於該系列賽事中。
那麼，就讓我們深入探討日本引以為傲的這場傳統耐久賽「鈴鹿1000km」吧！

「鈴鹿1000km」被稱為傳統賽事的理由

2019年的情況

1966年首次舉辦，作為日本耐久賽的先驅者，擁有超過半世紀的悠久歷史的「鈴鹿1000km」。最初以「鈴鹿1000km汽車賽」的名稱開始，作為日本汽車製造商競爭自家跑車與賽車性能的舞台。雖然在1974年至1979年間因石油危機中斷，並且自2018年起改為以世界統一規格GT3車輛舉辦的「鈴鹿10小時耐久賽（鈴鹿10H）」形式，但這場賽事在日本賽車運動史上佔有重要地位。

然而，自2019年起因新型冠狀病毒的影響等，賽事中斷。今年『鈴鹿1000km』的名稱得以復活，並作為世界GT賽車系列賽『Intercontinental GT Challenge』的一站再次舉辦。

「鈴鹿1000km」是什麼樣的賽事？

「鈴鹿1000km」顧名思義，是一場在鈴鹿賽車場進行約1000公里的汽車耐久賽。鈴鹿賽車場一圈約5.8公里，因此大約需要跑完170圈。順帶一提，東京到大阪的距離約500公里，若以來回計算，或許能更容易理解這個距離感。

長時間的戰鬥

比賽時間通常超過6小時。因此，駕駛員會由多人輪流駕駛，並且戰略性地進行換胎、加油及賽車維修的進站作業。

2015年的情況

盛夏的祭典

傳統上多在8月下旬舉辦，由於是在盛夏的酷熱中進行的嚴苛賽事，因此也被稱為「盛夏的祭典」，吸引了許多車迷前來。傍晚時分會點亮燈光，有時還會進行夜間賽。今年雖改在9月中旬舉辦，但預計仍有與8月相同的高溫，請務必做好防暑措施。

2003年的情況

2016年的情況