提早一個月的夏天。三者三樣，今年的鈴鹿8耐。
「提前一個月，會改變什麼？」
得到的答案分歧明顯。有資深人士回答「幾乎沒有什麼改變」，也有隊伍表示「從準備的組織架構開始就不同了」。
10隊，10種答案
本田HRC
- 問：舉辦時間提前一個月，準備等方面會有什麼改變嗎？
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松原輝明 監督 因為稍早就已經收到賽程資訊，所以沒有問題。已經在一定程度上開始事前準備，因此進展順利，沒有出現大混亂。
高橋巧選手 時期影響不大。對於正式比賽的炎熱，只要自己創造炎熱環境並進行運動即可。過去都是在梅雨結束後才開始認真準備，但今年時機有點微妙。不過，特別沒有問題。我認為因為是日本人，所以能準備的事情很多，也希望今年在這方面能夠同樣炎熱。
- Q. 對於今年加入團隊的喬納森·雷騎手，從騎手和監督的角度來看，有什麼印象？
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高橋巧選手 他在世界超級摩托車錦標賽中多次獲得冠軍，並且在鈴鹿8小時耐力賽中也有過優勝的實績。實際上，2019年我們曾一起比賽並輸給過他，因此這樣的騎手成為隊友讓人非常安心。我認為比起去年，這次應該會輕鬆許多。能與這麼強的騎手合作，對我們來說真的非常感激，對團隊來說也是非常好的事情。
松原輝明 監督 我與喬納森騎手是在我2007年於本田效力時，因鈴鹿8耐的工作而有過合作。從那時起，他給人非常認真的印象，作為騎手的適應能力也相當廣泛。給人的感覺是，非常可靠的騎手來到了我們這裡。
- Q.請談談您對鈴鹿8耐的期望以及想對粉絲說的話。
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高橋巧選手 去年我們成功達成了四連勝。非常感謝大家的熱情支持。至今還沒有任何隊伍能在8耐中達成五連勝，而現在有這個機會的只有我們，所以我們想要實現五連勝。個人方面，我也持續刷新最多勝紀錄，希望能再添一勝。今年比往年提前一個月舉辦，雖然天氣方面有些擔憂，但我們已做好充分準備，無論情況如何都能應對。我會全力以赴，穩紮穩打地完成每一段賽程，目標是奪冠，請大家多多支持我們。
松原輝明 監督 今年路面也已更新，如果天氣晴朗，恐怕會變成高速競賽，將會是前所未有的8耐比賽。作為團隊我們也會全力以赴，請大家務必來賽道為我們加油。謝謝大家。
YAMAHA FACTORY RACING TEAM
- Q. 作為最後一年的中須賀騎手，對哪一屆鈴鹿8耐特別有感情？
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中須賀克行 騎手 當我被選為YART的騎手時，2012年首次取得桿位給我留下了深刻印象。雖然拿到了桿位，但在第一段賽程的130R處摔車的事也讓我印象深刻。2015年以YAMAHA廠隊身份參賽，為YAMAHA帶來了勝利，我自己也首次登上了冠軍頒獎台，從那裡看到的景色至今難忘。鈴鹿8耐是人人皆知的賽事，能在其中獲勝讓我印象非常深刻。
- 問：舉辦時間提前一個月，準備等方面會有什麼改變嗎？
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吉川和多留 監督 我認為必須加快針對氣溫、路面溫度、天候等的準備，以及因提前一個月而需進行的團隊準備，否則將趕不及。最終還是要等比賽週接近時，再觀察天氣狀況。
- Q.請談談您對鈴鹿8耐的期望以及想對粉絲說的話。
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吉川和多留 監督 作為YAMAHA，去年獲得了第二名，但今年將進一步提升水準，比去年更熱烈地推動比賽，目標是站上頒獎台的正中央。請多多支持我們。
中須賀克行 騎手 騎手方面，與去年相同，擁有非常可靠的隊友Jack和Roca，今年將挑戰第二年的8耐。目標只有頒獎台的正中央。去年獲得第二名，感到非常遺憾，也有自己拖了隊伍後腿的部分。今年測試結束後感覺良好，摩托車狀況也很好。希望全隊團結一致，目標是站上頒獎台的正中央，堅持跑到最後。
吉村 SERT MOTUL
- 問：舉辦時間提前一個月，準備等方面會有什麼改變嗎？
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渥美心 選手 還不知道會有多熱，但因為是梅雨季節，想必很難有足夠的時間來適應炎熱的天氣。因此，過去我會在戶外騎自行車或摩托車，但今年打算改變方式，在室內開著暖氣進行訓練等。
加藤陽平 教練 我認為這是一個包含炎熱與雨天等天氣難以預測的季節。因此，準備工作非常困難，但作為世界耐力賽的常駐車隊，我們已在各種環境中參賽，將利用這些經驗，無論發生什麼情況，都希望能發揮實力，持續前進。
- Q.請談談您對鈴鹿8耐的期望以及想對粉絲說的話。
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渥美心 選手 已連續兩年獲得第三名頒獎台，這次我想挑戰更高的目標。為了冠軍我會努力，請多多支持我。
加藤陽平 教練 吉村與鈴鹿8耐的歷史密不可分。鈴鹿賽車場是大家的心情能夠非常直接感受到的地方，希望能成為大家歡欣鼓舞的場所。
Astemo Pro Honda SI 賽車隊
- 問：舉辦時間提前一個月，準備等方面會有什麼改變嗎？
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野左根航汰 選手 氣候方面也會和去年稍有不同，加上比賽在七月初舉行，不知道是否已經結束梅雨季節，天氣也無法預測。因此，我認為能夠好好配合比賽週的狀況非常重要。接下來氣溫應該會急劇上升，所以我想要調整自己的體能，讓自己能更耐熱一些。
荒川晃大 騎手 我自己只專注於像以往一樣持續認真訓練，確保能夠完成比賽。
羽田太河 騎手 就像平常一樣，全力以赴地奔跑而已。
- Q.請談談您對鈴鹿8耐的期望以及想對粉絲說的話。
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野左根航汰 選手 去年也遇到引擎故障，讓我感到非常遺憾，而且我自己還沒有站上過鈴鹿8耐的頒獎台。正因如此，對於8耐的頒獎台有著特別的感情。作為騎手，我認為那個地位真的非常有價值。
當然目標是奪冠，但首先想朝著登上頒獎台努力。我自己也感覺到，這三個人以及這個ASTEMO車隊，大家一定能夠一起達成目標。
我想要跑得有力量，不拖後腿，反而能夠帶領團隊前進。今年我會全力以赴，請大家今年也多多支持我們。
荒川晃大 騎手 去年我在自己騎乘時發生了引擎故障而停下來，但我會以此為契機，今年會努力完成比賽，並全隊團結一心爭取登上頒獎台，請大家多多支持。
羽田太河 騎手 從今年的圈速來看，所有隊伍的水準都大幅提升，我認為將會是一場艱難的戰鬥。不過，只要我們做好自己的工作，結果自然會跟上，所以我們會先做好自己能做的事，努力衝刺到終點。
Team SUZUKI CN CHALLENGE
- 問：舉辦時間提前一個月，準備等方面會有什麼改變嗎？
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津田拓也 選手 通常情況下比賽會在8月或7月下旬舉行，因此會有大約一個月的炎熱期，選手們可以在這段時間內適應高溫後再參加比賽。實際上，我們通常會利用這一個月來做高溫對策的準備。但這次比賽安排在7月初，正好是氣溫開始急劇上升的時候。我認為如何在這方面調整自己將是關鍵。
這麼早的舉辦時期，包括我在內，大家都是第一次經歷，所以準備方式也會和以往稍有不同。不過，我想這對所有騎手來說都是相同的條件。
我也在考慮穿著桑拿服進行跑步訓練。
水野涼 選手 我自己認為要做的事情本身並沒有太大改變。不過，由於路面重新鋪設以及舉辦時期比往年提前一個月，從這次的測試來看，整體節奏相當快。感覺上，比往年更接近短距離賽跑的印象。以往在8耐中進入6秒台就會覺得「很快」，但這次即使進入6秒也只是「終於進入6秒」的氛圍，5秒台也不會覺得特別。
我認為決賽中時間會稍微變慢，但整體節奏依然很快。
這樣一來，比起準備，更重要的是比賽中如何超車和應對，如何打好這8小時的戰役。我覺得這將是一場比炎熱更具挑戰性的8耐賽事。為此，我想在腦中做好各種情境的準備。至於身體方面，我認為要做的事情和以往沒有太大改變。
- Q.請談談您對鈴鹿8耐的期望以及想對粉絲說的話。
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佐原伸一 監督 SUZUKI CN挑戰計畫今年已進入第3年。與以往一樣，我們致力於兼顧降低環境負荷與提升性能，希望能與實力堅強的3位騎手一起證明，在注重環境的同時，也能在性能面上穩健競爭。我們將全力以赴，敬請大家繼續支持。
津田拓也 選手 我自己非常清楚在這個CN挑戰中戰鬥的意義與重大使命，同時也理解其中的困難。因此，我想全心投入，努力以最佳狀態結束這場比賽。為了讓支持我們的粉絲們、支持SUZUKI的大家，以及團隊的所有成員感到高興，我們三人將齊心協力，全力以赴戰鬥。
水野涼 選手 我這次只參加8耐，但團隊依然是頂尖團隊，我也希望能盡可能多吸收只有在這裡才能獲得的經驗。8耐有許多只能在這裡體驗的事情，而這些一點一滴都將連結到未來。首先希望能順利結束，沒有任何問題。
而且，我認為這種只有工廠車隊才能展現的團結一致的戰鬥，如果能夠連結到我自身的未來以及車隊的未來，那將是最好的。為此，我也想盡全力，避免成為拖累。
Team Étoile
- 問：舉辦時間提前一個月，準備等方面會有什麼改變嗎？
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伊藤元治 選手 這次大家都是第一次面對這樣的條件，說實話還有些摸索的部分。不過，我認為整體的節奏和平均圈速都會變得相當快，如果不提升整個團隊的成績，要擠進前列會很困難。就我個人而言，我不太在意炎熱的天氣。平時都有在練習越野摩托車，這方面可能意外地成為我的優勢。
鳥羽海渡 選手 我沒有任何改變，依然如往常一樣。因為我一直在參加比賽，所以感覺就像是延續過去的狀態。如果要說的話，我在8耐比賽中不會使用駱駝包，所以我會特別注意訓練時超過一小時不補充水分的情況。
- Q.請談談您對鈴鹿8耐的期望以及想對粉絲說的話。
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伊藤元治 選手 我去年也從Etoile參賽，隊伍也首次在耐力賽中獲得了冠軍。既然如此，我認為今年的目標也是冠軍。去年因為維修站作業的失誤和騎手方面的失誤，結果讓我們自己陷入了困難的局面。正因為是在激烈競爭中的勝利，所以我們要好好改善這些部分，今年希望能以更好的內容贏得冠軍。
鳥羽海渡 選手 目標是從桿位起跑並贏得比賽。為此，錯誤是絕對不被允許的。雖然8小時聽起來很長，但對騎手來說轉眼即逝，因此每位騎手能夠抑制錯誤的程度非常重要。我們認為自己的速度本身已經足夠，所以不只是單純地快速行駛，而是要重視根據狀況調整配速和判斷，運用腦力來爭取勝利。預賽是騎手各自的戰鬥，對個人而言，能在周圍展現多少存在感、能夠多大程度地吸引注意，從這個意義上來說，預賽非常重要。
川崎廣場賽車隊
- 問：舉辦時間提前一個月，準備等方面會有什麼改變嗎？
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岩戶亮介 選手 舉辦時期比往年提前，因此我認為相比去年會稍微涼爽一些，但我仍然認為8耐是一場炎熱的比賽。所以，在準備方面基本上不打算做太大改變。不過，我們也參加全日本錦標賽，全日本與8耐週的間隔相當短，這一點可能會有些困難。但即便如此，為比賽應做的準備本身並不會改變。
彌榮郡 車手 我基本上的準備和往常沒有太大差別。反而是從測試（5月12日、13日）到比賽之間的期間會比較長，所以我會比去年更注意保持心態和投入度，避免中斷。
中山耀介 選手 今年從三月中旬開始訓練，但我覺得能訓練的日子比預期中還要少。接下來會正式開始適應夏天的炎熱，並且好好鍛鍊體力，為鈴鹿8耐做好準備。
- Q.請談談您對鈴鹿8耐的期望以及想對粉絲說的話。
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彌榮郡 車手 今年也將展開熱血的8小時賽事。雖然去年是稍帶苦澀的8小時，但今年將從一開始就展現熱情的駕駛，努力爭取好成績。請多多支持我們。
岩戶亮介 選手 多虧了支持我們的大家，我們每年都能度過真正美好的時光。今年也將以奪冠為目標全力奔馳，並努力讓支持我們的大家也能享受比賽。
中山耀介 選手 感謝一直支持我們的各位。Kawasaki Plaza Racing Team是一支團結一致奮戰的隊伍。我們全隊將以奪冠為目標努力奮鬥。比賽當天雖然天氣炎熱，我們騎手也將堅持跑完8小時，但對於來現場應援的各位來說，這8小時真的非常辛苦。即便如此，讓我們不畏炎熱，一起度過這8小時吧！
AutoRace Ube Racing Team
- 問：舉辦時間提前一個月，準備等方面會有什麼改變嗎？
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浦本修充 選手 我認為團隊的影響比個人更大。我們基本上隨時都做好了比賽的準備，對於防暑措施，條件對所有人來說都是一樣的。從這個意義上來說，今年的準備和思考方式本身應該不會有太大的改變。
- Q.請談談您對鈴鹿8耐的期望以及想對粉絲說的話。
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浦本修充 選手 本賽季，作為EWC中唯一的日本站8耐，對我來說依然是特別的比賽。在這其中，我有著想要取得最好成績的願望。去年在速度方面我覺得有展現出實力，但未能轉化為結果。今年我想在展現速度的同時，與團隊齊心協力奪取比賽結果。此外，因為很少有機會能直接與粉絲們見面，所以在維修區巡禮和活動中，我會盡量積極交流。如果看到我，請一定要隨意跟我打招呼。
SDG Team HARC-PRO. 本田
- 問：舉辦時間提前一個月，準備等方面會有什麼改變嗎？
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國井勇輝 選手 希望能有較涼爽的天氣條件。不過，天氣越涼爽，整體的比賽節奏也會越快，從這個角度來看，我也感覺比賽會更加嚴峻。另一方面，就準備時間而言，由於比賽間隔縮短，可以保持良好狀態直接迎戰本賽，我個人認為這是有利的。
名越哲平 選手 我是在上賽季受傷後復出的形式，這季參加ST1000比賽。從這個意義來看，鈴鹿8耐提前一個月舉行，對我來說在復健期間變短這點，是有些不利的。
不過，整體氣溫下降，無論從安全面考量，對騎手和觀眾來說都是有利的。
今年這個時期可能會有雨的預報，但對於我們這些使用套件車比賽的選手來說，相較於廠隊，雨天反而可能擴大我們的機會，所以我認為這也有很多正面影響。在準備方面，從ST1000的賽車換到8耐專用賽車能否順利銜接，這點讓我有些不安。
- Q.請談談您對鈴鹿8耐的期望以及想對粉絲說的話。
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國井勇輝 選手 對我來說，鈴鹿8耐不僅僅是一場慶典賽事，更是一場團隊合作的比賽。騎手並不是單打獨鬥，而是整個團隊一起持續戰鬥8個小時。尤其是機械師們，在炎熱的環境下進行艱辛的工作，甚至比我們還要辛苦，從整個賽事週來看，他們承受的壓力甚至超過我們。因此，「團隊一心」這個詞最能貼切地表達這種感覺。
當然，8耐也是像祭典般特別的賽事，我認為不過度執著於結果，大家能一邊享受一邊奮戰也是它的魅力。說實話，我甚至想去隔壁遊樂園的游泳池。包含這些在內，我想在這種祭典氛圍中，團隊齊心努力。
名越哲平 選手 我認為8耐與我們平常參加的短距離賽完全不同。短距離賽基本上是個人賽，說實話，即使別人跑得快，我也不會產生一絲絲「高興」的感情。
◈但8耐就不同了。我認為它是唯一可以說是「團隊運動」的比賽。如果隊友勇輝或（阿部）恵斗跑得快，我會真心感到高興，並且會想「我也要加油」。這是一種奇妙的感覺。
過去一直以個人競技的形式參加比賽，但在耐久賽中，常常會遇到自己一個人無法解決的狀況，比短距離賽更需要團隊的力量。正因如此，我感受到的團結感真的非常強烈。說實話，我覺得這比任何比賽都還要辛苦，在這麼炎熱的天氣中駕駛那麼火熱的機車，真的不尋常。即便如此，大家都能體會到那種讓人想要參賽的成就感與感動。我認為8耐就是這樣一場特別的比賽。
這裡不受系列積分等因素影響，也是能夠盡情展現自我的舞台，而我自己至今已兩次站上頒獎台的景色。一旦見識過那樣的景色，就會想再一次看到。讓人產生這種想法的，就是8耐。
Team SAKURAI HONDA
- 問：舉辦時間提前一個月，準備等方面會有什麼改變嗎？
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伊藤和輝 選手 我沒有特別改變，一切如常。防暑措施還在準備中，但訓練一直照常進行，所以沒有採取什麼特別的對策。
日浦大治朗 選手 我自己則是稍微增加了騎乘摩托車的頻率。過去從天氣變熱到比賽之間大約有一個月的時間，所以那段期間騎車不多，但今年因為比賽提前舉行，我有意識地增加了騎車的次數。
- Q.請談談您對鈴鹿8耐的期望以及想對粉絲說的話。
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伊藤和輝 選手 團隊齊心協力，努力朝著頒獎台邁進。請多多支持我們的加油。
日浦大治朗 選手 我也會與團隊齊心協力，全力以赴爭取登上頒獎台。請務必支持Team SAKURAI HONDA。我們現場等候您的到來。
