
鈴鹿・近畿ST600 官方預賽結果表
日期:2007-12-01 天氣:晴朗 賽道:乾燥 國際賽車場賽道
位置 | 編號 | 騎手 | 類型 | 團隊 | 時間 | 延遲 | 差距 | 圈 |
1 | 26 | 桐井有希 | 本田 CBR600RR | 鞍馬沙丘與摩托實驗室EJ | 2'19.398 | 150.33公里/小時 | 6/7 | |
2 | 41 | 內田俊一 | 鈴鹿賽道 | 賽車用品對決曇 | 2'19.720 | 0.322 | 0.322 | 4/12 |
3 | 56 | 長谷友博 | 本田 CBR600RR | 摩利和木俱樂部 | 2'19.769 | 0.371 | 0.049 | 3/12 |
4 | 24 | 岡嶋晋也 | 卡瓦薩基 ZX-6R | 原子GTMM | 2'20.277 | 0.879 | 0.508 | 10/11 |
5 | 54 | 藤島翔太 | 本田 CBR600RR | 摩利和木俱樂部 | 2'20.493 | 1.095 | 0.216 | 5/10 |
6 | 88 | 深津拓真 | 本田 CBR600RR | CLUB 桜井本田&GUTsport | 2'20.707 | 1.309 | 0.214 | 6/11 |
7 | 49 | 坂本晃一 | 鈴鹿賽道 | m-tech賽車 | 2'20.982 | 1.584 | 0.275 | 3/11 |
8 | 10 | 村上雅彥 | 本田 CBR600RR | RT南海部品廣島店 | 2'21.282 | 1.884 | 0.300 | 6/12 |
9 | 31 | 中西豊 | 雅馬哈 YZF-R6 | 立秋摩托車 & RC 甲子園雅馬哈 | 2'21.718 | 2.320 | 0.436 | 3/7 |
10 | 30 | 向山將弘 | 本田 CBR600RR | TEAM OSG&摩托運動&絲綢之路 | 2'21.867 | 2.469 | 0.149 | 12/12 |
11 | 40 | 大原弘幸 | 鈴鹿賽道 | VEGA SPORTS & 團隊泰坦 | 2'22.232 | 2.834 | 0.365 | 6/12 |
12 | 57 | 鈴鹿賽道 | 鈴鹿賽道 | 浜松團隊泰坦 | 2'22.383 | 2.985 | 0.151 | 12/12 |
13 | 75 | 岡村浩伸 | 本田 CBR600RR | W2000(二輪組) | 2'22.402 | 3.004 | 0.019 | 4/10 |
14 | 39 | 田中誠 | 卡瓦薩基 ZX-6R | GTMM | 2'22.452 | 3.054 | 0.050 | 7/8 |
15 | 64 | 野田達也 | 卡瓦薩基 ZX-6R | 東海オートナガサカレーシング | 2'22.614 | 3.216 | 0.162 | 11/12 |
16 | 17 | 筒井伸 | 本田 CBR600RR | CLUB 摩托實驗室 EJ | 2'22.725 | 3.327 | 0.111 | 10/11 |
17 | 61 | 竹之內淳司 | 本田 CBR600RR | ACTIVE team TOYBOY & KS商会 | 2'22.832 | 3.434 | 0.107 | 3/13 |
18 | 29 | 岩谷圭太 | 本田 CBR600RR | DOG HOUSE西貝爾with奧泰克&路德威 | 2'22.839 | 3.441 | 0.007 | 12/12 |
19 | 311 | 久米田研志郎 | 鈴鹿賽道 | 車庫肯斯&智慧之言 | 2'23.017 | 3.619 | 0.178 | 3/7 |
20 | 45 | 北島大和 | 雅馬哈 YZF-R6 | 磐田酷奇拉家族 | 2'23.224 | 3.826 | 0.207 | 8/12 |
21 | 18 | 若狭祐二 | 卡瓦薩基 ZX-6R | Team GTMM | 2'23.262 | 3.864 | 0.038 | 10/12 |
22 | 62 | 橋本英哲 | 本田 CBR600RR | 紅色三輪車賽車俱樂部 | 2'23.314 | 3.916 | 0.052 | 12/12 |
23 | 76 | 福永義憲 | 本田 CBR600RR | T2賽車&WAKEN | 2'23.387 | 3.989 | 0.073 | 10/12 |
24 | 34 | 石塚喜之 | 本田 CBR600RR | Project X Racing 鞍馬沙丘 | 2'23.752 | 4.354 | 0.365 | 12/12 |
25 | 51 | 辻匡哉 | 本田 CBR600RR | T・摩托小子 | 2'23.933 | 4.535 | 0.181 | 11/12 |
26 | 25 | 西村一之 | 雅馬哈 YZF-R6 | 磐田酷奇拉家族 | 2'24.059 | 4.661 | 0.126 | 5/10 |
27 | 445 | 榊原健二 | 本田 CBR600RR | SMF&賽路賽車 | 2'24.200 | 4.802 | 0.141 | 3/11 |
28 | 15 | 佐々木幸弘 | 雅馬哈 YZF-R6 | 犬戰車賽 | 2'24.226 | 4.828 | 0.026 | 11/12 |
29 | 13 | 山內宏之 | 雅馬哈 YZF-R6 | 立秋摩托賽車&RC甲子園雅馬哈 | 2'24.866 | 5.468 | 0.640 | 7/12 |
30 | 97 | 本田 CBR600RR | 2'24.918 | 5.520 | 0.052 | 4/12 | ||
31 | 28 | 垂水聖治 | 雅馬哈 YZF-R6 | 磐田酷奇拉家族 | 2'25.390 | 5.992 | 0.472 | 12/12 |
32 | 12 | 榊原史典 | 本田 CBR600RR | Project X Racing 鞍馬沙丘 | 2'25.431 | 6.033 | 0.041 | 11/12 |
33 | 71 | 小野田榮作 | 雅馬哈 YZF-R6 | Tw`s&RAVE-ON+百貨倉庫 | 2'25.672 | 6.274 | 0.241 | 7/10 |
34 | 55 | 山內基晴 | 卡瓦薩基 ZX-6R | KF青綠色+GITA | 2'25.797 | 6.399 | 0.125 | 3/11 |
35 | 703 | 安藤正文 | 本田 CBR600RR | 品質汽車R.T&WILD JUNKIE | 2'26.372 | 6.974 | 0.575 | 11/12 |
36 | 44 | 村田滿 | 雅馬哈 YZF-R6 | K-max賽車 | 2'26.484 | 7.086 | 0.112 | 9/12 |
37 | 35 | 佐藤壯介 | 雅馬哈 YZF-R6 | RT全彎YSP豐橋南&PIRELLI | 2'26.608 | 7.210 | 0.124 | 4/12 |
38 | 11 | 上野友寛 | 雅馬哈 YZF-R6 | YSP浜松賽車隊 | 2'26.624 | 7.226 | 0.016 | 11/13 |
39 | 33 | 小林裕之 | 雅馬哈 YZF-R6 | YSP浜松與東海工科專門學校 | 2'26.717 | 7.319 | 0.093 | 10/11 |
40 | 21 | 荒川忠之 | 雅馬哈 YZF-R6 | 車隊摩托空間 | 2'26.793 | 7.395 | 0.076 | 12/12 |
41 | 23 | 田島聖貢 | 卡瓦薩基 ZX-6R | 原子&K・工廠& g + m m | 2'27.438 | 8.040 | 0.645 | 7/12 |
42 | 16 | 西村翔 | 本田 CBR600RR | 賽車團隊ZEST | 2'27.509 | 8.111 | 0.071 | 11/11 |
43 | 46 | 大山翼 | 本田 CBR600RR | 本田浜友會浜松蝸牛 | 2'27.912 | 8.514 | 0.403 | 10/11 |
44 | 199 | 細川正義 | 本田 CBR600RR | 韋駄天作品+武士工廠 | 2'28.943 | 9.545 | 1.031 | 10/11 |
45 | 42 | 篠塚恭央 | 本田 CBR600RR | GreenSportsRT&MC工藝 | 2'28.972 | 9.574 | 0.029 | 12/12 |
46 | 32 | 杉山裕喜 | 本田 CBR600RR | 本田浜友會浜松蝸牛 | 2'29.948 | 10.550 | 0.976 | 11/11 |
47 | 66 | 角倉優 | 卡瓦薩基 ZX-6R | GTMM Aimingsports Racing | 2'30.441 | 11.043 | 0.493 | 5/11 |
48 | 27 | 川島裕樹 | 本田 CBR600RR | 賽車團隊ZEST | 2'31.590 | 12.192 | 1.149 | 9/12 |
以上預選通過 | ||||||||
49 | 14 | 下出高史 | 雅馬哈 YZF-R6 | 團隊・蝕刻工廠 | 2'32.370 | 12.972 | 0.780 | 12/12 |
預選通過基準時間 ( 120 % ) 2'47.277