"Road to 8hours"鈴鹿300小時耐久公路賽
Buell Battle Field 公式預賽暫定結果表
日期:2009-06-14 天氣:晴朗 賽道:乾燥 國際賽車場 5.821公里
類別賽事通過基準時間 ( 類別 OPEN 120 % ) 3'02.130 ( 類別 STREET 120 % ) 3'29.245
※編號01為特別參賽,不符合預賽通過標準時間。
發布起始網格,將成為正式的官方排位賽結果。
懲罰
No.14 鈴鹿賽車場公路賽統一規則第17條〜2)違反(雙彎短路)導致該圈被刪除。
Buell Battle Field 公式預賽暫定結果表
日期:2009-06-14 天氣:晴朗 賽道:乾燥 國際賽車場 5.821公里
位置 | 編號 | 分類 | 騎手 | 類型 | 團隊 | 時間 | 延遲 | 差距 | 圈 | |
01 | 開放 | 上田隆仁 | 布埃爾 XBRR | Team Buell | 2'25.819 | 143.71公里/小時 | 3/4 | |||
1 | 1 | 開放 | 1 | 山口茂男 | 布埃爾 XB12R | Buell豐橋 | 2'31.775 | 5.956 | 5.956 | 5/6 |
2 | 8 | 開放 | 2 | 小池公貴 | 布埃爾 XB12R | TEAM YDS VRITZ MOTUL | 2'31.948 | 6.129 | 0.173 | 3/3 |
3 | 11 | 開放 | 3 | 平田大介 | 布埃爾 XB12R | 團隊愛妻係長 | 2'34.410 | 8.591 | 2.462 | 7/8 |
4 | 53 | 開放 | 4 | 久保雅 | 布埃爾 XB12R | Team Ride Free賽車隊 由AELLA贊助 | 2'36.198 | 10.379 | 1.788 | 6/8 |
5 | 37 | 開放 | 5 | 伴俊二 | 布埃爾 XB9S | BlueWing&TEAM37chieminori | 2'36.761 | 10.942 | 0.563 | 7/8 |
6 | 81 | 開放 | 6 | 鶴田圭介 | 布埃爾 XB12R | TEAM KOKUBO與PEARL iZUMi | 2'39.696 | 13.877 | 2.935 | 6/8 |
7 | 30 | 開放 | 7 | 小林賢治 | 布埃爾 XB9R | RT・小林一家 | 2'39.747 | 13.928 | 0.051 | 7/8 |
8 | 5 | 開放 | 8 | 大橋明人 | 布埃爾 XB12R | 緊急煞車with ToshiTech&Buell Leo | 2'40.566 | 14.747 | 0.819 | 3/4 |
9 | 79 | 開放 | 9 | 關口勳 | 布埃爾 XB12R | TEAM-PLAIN | 2'40.834 | 15.015 | 0.268 | 8/8 |
10 | 48 | 開放 | 10 | 高橋健一 | 布埃爾 XB9R | 藍翼車隊 & 自由賽車 | 2'42.027 | 16.208 | 1.193 | 8/8 |
11 | 10 | 開放 | 11 | 吉岡淳一 | 布埃爾 XB12SS | Team Blue Wing with HD東大阪&弾丸ファイターズ | 2'42.304 | 16.485 | 0.277 | 8/8 |
12 | 14 | 開放 | 12 | 畠中淳 | 布埃爾 XB9RR | 藍翼車隊 | 2'42.330 | 16.511 | 0.026 | 3/8 |
13 | 13 | 開放 | 13 | 宮中洋樹 | 布埃爾 XB12R | Team 米積 Japan | 2'42.941 | 17.122 | 0.611 | 6/6 |
14 | 21 | 開放 | 14 | 片岡泰博 | 布埃爾 XB12R | TANABE GAS+AELLA | 2'42.968 | 17.149 | 0.027 | 7/8 |
15 | 24 | 開放 | 15 | 佐藤昭史 | 布埃爾 XB12R | Team頂点與CASUNO | 2'46.833 | 21.014 | 3.865 | 6/7 |
16 | 4 | 開放 | 16 | 辻良男 | 布埃爾 XB9R改 | SRT MAX・STARS | 2'49.359 | 23.540 | 2.526 | 6/7 |
17 | 23 | 開放 | 17 | 二階堂泰隆 | 布埃爾 XB12R | ぺきお賽車與布埃爾·里奧 | 2'49.611 | 23.792 | 0.252 | 5/6 |
18 | 3 | 開放 | 18 | 鈴鹿賽道 | 布埃爾 XB12Ss | Team KOKUBO Racing | 2'51.384 | 25.565 | 1.773 | 3/7 |
19 | 6 | 開放 | 19 | 川本和明 | 布埃爾 XB12R | 南大門 | 2'51.686 | 25.867 | 0.302 | 3/5 |
20 | 84 | 街道 | 1 | 菊地知暁 | 布埃爾 XB12R | 燃燒的尾巴 + HSC | 2'54.371 | 28.552 | 2.685 | 7/7 |
21 | 31 | 開放 | 20 | 音澤秀樹 | 布埃爾 XB12R | 藍翼車隊 | 2'57.050 | 31.231 | 2.679 | 6/7 |
22 | 2 | 街道 | 2 | 山本直樹 | 布埃爾 XB9S | Buell豐橋 | 2'57.395 | 31.576 | 0.345 | 6/7 |
以上予選通過車輛: | ||||||||||
7 | 開放 | 大西実 | 布埃爾 XB12R改 | Team Blue Wing&專業店吉村 | 無法測量 |
類別賽事通過基準時間 ( 類別 OPEN 120 % ) 3'02.130 ( 類別 STREET 120 % ) 3'29.245
※編號01為特別參賽,不符合預賽通過標準時間。
發布起始網格,將成為正式的官方排位賽結果。
懲罰
No.14 鈴鹿賽車場公路賽統一規則第17條〜2)違反(雙彎短路)導致該圈被刪除。