CHALLENG CLUB class 4 總合結果表
日期：2009-07-04 國際賽車場 5.807公里
| 位置 | 編號 | 輪胎 | 組 | 駕駛員 | 機器 | 車隊/車輛 | 時間 | 延遲 | 差距 | 圈 |
| 1 | 120 | S | C | 竹尾佳彥 | 馬自達 RX-7 | 2'20.394 | 148.90公里/小時 | 10/14 | ||
| 2 | 112 | S | C | 藤本哲義 | 馬自達 RX-7 | RE-wing fd3s@Coyote | 2'25.179 | 4.785 | 4.785 | 10/15 |
| 3 | 138 | S | C | 藤井涼 | 馬自達 RX-7 | 2'26.248 | 5.854 | 1.069 | 12/22 | |
| 4 | 117 | S | C | 黒宮剛 | 日產天線GTS-t typeM | 祝走行距離15萬公里以上&新車登記17年落 | 2'27.540 | 7.146 | 1.292 | 15/18 |
| 5 | 121 | S | C | 小松武史 | 馬自達 RX-7 | KATZ賽車團隊 | 2'28.607 | 8.213 | 1.067 | 7/12 |
| 6 | 114 | R | C | 吉岡泰孝 | 馬自達 RX-7 | 2'31.110 | 10.716 | 2.503 | 7/19 | |
| 7 | 122 | S | C | 宇江信博 | 馬自達 RX-7 | 普托專案宇江租賃 | 2'31.537 | 11.143 | 0.427 | 10/24 |
| 8 | 119 | R | C | 高岡洋生 | 馬自達 RX-7 | 乘著回來的樣子回家。 | 2'34.710 | 14.316 | 3.173 | 5/7 |
| 9 | 118 | R | C | 榊原博行 | 保時捷卡雷拉的小咖 | 2'35.210 | 14.816 | 0.500 | 8/14 | |
| 10 | 115 | R | C | 堀內秀也 | 馬自達 RX-7 | 這是一個半徑的輪胎，但是它不能持續一圈嗎？ | 2'35.690 | 15.296 | 0.480 | 5/7 |
| 11 | 123 | R | C | 林明弘 | 本田 NS-X | 2'36.992 | 16.598 | 1.302 | 12/18 | |
| 12 | 87 | S | B | 杉本充生 | 日產嘉年華女神Z | 加油!! | 2'37.724 | 17.330 | 0.732 | 15/24 |
| 13 | 111 | R | C | 谷川成一 | 豐田Chaser | 4年振り的鈴鹿賽道，讓我們盡情享受吧♪ | 2'38.495 | 18.101 | 0.771 | 11/19 |
| 14 | 31 | R | A | 渡邉國三 | 日產 Z | 2'39.679 | 19.285 | 1.184 | 12/18 | |
| 15 | 113 | R | C | 根本泰弘 | 日產妮莎費爾蒂Z | 不會破壞而奔跑 | 2'46.360 | 25.966 | 6.681 | 8/13 |
| 16 | 28 | R | A | 森脇康夫 | 保時捷 911卡雷拉 | 2'47.316 | 26.922 | 0.956 | 13/24 | |
| 17 | 116 | R | C | 古田晃三 | 保時捷 964 CARRERA2 | 2'50.640 | 30.246 | 3.324 | 8/10 | |
| 18 | 30 | S | A | 田井毅 | 馬自達 RX-7 | 3'03.018 | 42.624 | 12.378 | 17/20 | |
| 19 | 29 | R | A | 岡地和道 | 瑪莎拉蒂四門轎跑車 | 生涯想要跑一次鈴鹿，所以我報名了 | 3'04.062 | 43.668 | 1.044 | 17/21 |
| 20 | 27 | R | A | 森隆晴 | 保時捷 | 加油，我！ | 3'07.559 | 47.165 | 3.497 | 11/15 |
