挑戰俱樂部2級總成績表
日期：2010-01-03 國際賽車場 5.807公里
| 位置 | 編號 | Gr. | 輪胎 | 駕駛員 | 機器 | 車隊/車輛 | 最佳時間 | 1st 攻擊 | 第二次攻擊 |
| 1 | 77 | B | S | 上田多喜男 | 本田思域 | 2'27.783 | ● 2'27.783 | 2'27.984 | |
| 2 | 78 | B | S | 杉野友則 | 豐田塞利卡 | 2'28.678 | ● 2'28.678 | 2'28.830 | |
| 3 | 82 | B | S | 三谷崇 | 本田 RG-O | 2'28.744 | ● 2'28.744 | 2'28.756 | |
| 4 | 84 | B | S | 河崎祐介 | 本田 RG-O | 2'29.272 | ● 2'29.272 | 2'29.819 | |
| 5 | 75 | B | S | 清水雅雄 | 本田思域 | 2'30.371 | 2'31.466 | ● 2'30.371 | |
| 6 | 62 | B | R | 杉谷元 | 本田Integra TYPE-R | RG-O+魚賽車 | 2'31.845 | ● 2'31.845 | 2'32.145 |
| 7 | 81 | B | S | 高井博文 | 本田 RG-O | 2'32.220 | 2'32.233 | ● 2'32.220 | |
| 8 | 83 | B | S | 松宮吉則 | 本田 RG-O | 2'33.029 | ● 2'33.029 | 2'33.335 | |
| 9 | 74 | B | S | 武村満 | 本田思域 | 2'33.153 | 2'33.438 | ● 2'33.153 | |
| 10 | 54 | B | S | 黃瀨誠 | 本田思域 | TRACE麻子號@53 | 2'34.968 | 2'37.175 | ● 2'34.968 |
| 11 | 66 | B | S | 柳田信樹 | 本田思域 | 2'37.155 | 2'39.530 | ● 2'37.155 | |
| 12 | 56 | B | S | 大島治樹 | 本田Integra | 本田汽車 愛知 | 2'37.633 | 2'38.259 | ● 2'37.633 |
| 13 | 51 | B | S | 前田廣樹 | 本田Integra | 超級跑車最高EMC引擎 | 2'37.699 | 2'38.095 | ● 2'37.699 |
| 14 | 53 | B | S | 水谷尚禎 | 本田Integra | 我討厭德格納... | 2'37.817 | 2'38.701 | ● 2'37.817 |
| 15 | 79 | B | R | 小島和芳 | 本田Integra | 2'38.279 | ● 2'38.279 | 2'39.390 | |
| 16 | 91 | B | R | 山田將靖 | 本田思域Type R | 2'38.324 | 2'42.742 | ● 2'38.324 | |
| 17 | 85 | B | R | 淵本義彬 | 本田Integra | 2'38.948 | 2'40.268 | ● 2'38.948 | |
| 18 | 70 | B | S | 長谷川清 | 日產普利瑪拉 | 2'39.269 | 2'40.560 | ● 2'39.269 | |
| 19 | 88 | B | S | 福永嘉克 | 本田 E-DC2 | 2'39.499 | ● 2'39.499 | 2'39.635 | |
| 20 | 65 | B | R | 西尾利之 | 本田思域Type R | 初次來到這裡喔〜！實現了回到故鄉的夢想〜FD2 | 2'39.645 | 2'43.686 | ● 2'39.645 |
| 21 | 68 | B | R | 篠田訓 | BMW 迷你座驾S | Shinoken Baby☆Gang | 2'40.145 | ● 2'40.145 | 2'41.164 |
| 22 | 87 | B | R | 本所正裕 | 本田思域Type R | 2'41.432 | ● 2'41.432 | 2'42.828 | |
| 23 | 61 | B | R | 手塚篤史 | 本田思域 TYPE-R | 我會盡力達到最佳表現。 | 2'42.015 | 2'42.305 | ● 2'42.015 |
| 24 | 67 | B | R | 浜本剛 | 本田思域Type R | 車也是初次駕駛賽道，很期待。 | 2'42.203 | 2'44.179 | ● 2'42.203 |
| 25 | 69 | B | R | 福井繁夫 | 本田思域Type R | 這樣的年紀，但還是會參加 | 2'43.857 | 2'44.934 | ● 2'43.857 |
| 26 | 92 | B | R | 濱邊正雄 | 本田雅門歐洲R | 2'45.451 | 2'50.686 | ● 2'45.451 | |
| 27 | 76 | B | R | 鈴木一樹 | 本田Integra | 2'45.966 | 2'54.903 | ● 2'45.966 | |
| 28 | 71 | B | R | 北谷幸久 | BMW E-BE18 | 2'46.548 | 2'59.699 | ● 2'46.548 | |
| 29 | 72 | B | S | 鈴木要 | BMW 迷你 | 2'49.497 | ● 2'49.497 | ||
| 30 | 60 | B | R | 牧野和也 | 本田Integra | 翼的折斷轎車 | 2'49.767 | ● 2'49.767 | 2'51.121 |
| 31 | 29 | A | R | 森田大介 | 本田思域Type R | 普通就努力吧！ | 2'50.046 | 2'56.272 | ● 2'50.046 |
| 32 | 64 | B | R | 長谷川賢 | 豐田塞利卡 | 目標2分40秒台! | 2'52.540 | ● 2'52.540 | |
| 33 | 34 | A | R | 三宅太 | MINI COOPER S | 開放式差速器，但我們會努力的。 | 2'53.940 | 2'57.457 | ● 2'53.940 |
| 34 | 33 | A | R | 伊藤久一郎 | 雷諾樂達西亞 | 今年一定要努力達成2分40秒台 | 2'53.996 | 2'55.166 | ● 2'53.996 |
| 35 | 28 | A | R | 向山憲之 | 本田Integra SiR | 從這次開始，後座位將被移除 | 2'55.288 | 2'55.588 | ● 2'55.288 |
| 36 | 57 | B | R | 高橋將人 | 本田思域Type R | 2'57.117 | 2'57.139 | ● 2'57.117 | |
| 37 | 32 | A | S | 柵木政美 | 阿爾法羅密歐 145QV | 2'58.180 | ● 2'58.180 | 無法測量 | |
| 38 | 30 | A | R | 佐藤隆則 | FIAT PUNTO HGT | 2010年賽車場首次亮相！ | 2'59.423 | 3'08.616 | ● 2'59.423 |
| 39 | 58 | B | R | 高木成郎 | 豐田塞利卡 | 3'00.918 | 3'04.667 | ● 3'00.918 | |
| 40 | 59 | B | R | 高橋直樹 | 本田雅阿維亞 | 3'05.155 | 3'10.883 | ● 3'05.155 | |
| 41 | 73 | B | R | 高免俊光 | 本田Integra | 3'07.744 | ● 3'07.744 | 3'08.942 | |
| 42 | 80 | B | R | 萱野博 | 本田雅門歐洲R | 3'12.574 | ● 3'12.574 | 3'13.359 | |
| 43 | 86 | B | R | 塩田英登 | 本田Integra | 3'14.769 | ● 3'14.769 | ||
| 44 | 27 | A | R | 大澤忠浩 | 豐田卡羅拉 | 賽車場新手。第一次來鈴鹿 | 3'16.428 | 3'23.210 | ● 3'16.428 |
| 45 | 63 | B | R | 芦井智史 | 阿爾法羅密歐 156 | 3'18.053 | 3'18.345 | ● 3'18.053 | |
| 46 | 31 | A | R | 唐鎌功一 | 本田思域Type-R | 2010年，開始奔跑。 | 3'20.595 | 3'32.207 | ● 3'20.595 |
