2010 AUTOBACS SUPER GT 第6回賽事
超級GT 官方練習結果表
日期：2010-08-21 天氣：晴朗 賽道：乾燥 國際賽車場 5.807公里
| 位置 | 編號 | 分類 | 車隊/車輛 | 第一位車手 | 第二位車手 | 第三位車手 | 最佳時間 | 延遲 | |||||
| 機器 | 時間 | (L) | 時間 | (L) | 時間 | (L) | |||||||
| 1 | 8 | GT500 | 1 | ARTA HSV-010 | 拉爾夫·法曼 | 井出有治 | 小林崇志 | 1'56.853 | 178.90公里/小時 | ||||
| 本田HSV-010 | 1'56.853 | (20) | 1'59.406 | (4) | 1'58.976 | (11) | |||||||
| 2 | 23 | GT500 | 2 | MOTUL AUTECH GT-R | 本山哲 | 布諾瓦·特雷魯耶 | 1'56.894 | 0.041 | |||||
| 日產GT-R R35 | 1'57.774 | (13) | 1'56.894 | (14) | |||||||||
| 3 | 100 | GT500 | 3 | RAYBRIG HSV-010 | 伊沢拓也 | 山本尚貴 | 1'57.662 | 0.809 | |||||
| 本田HSV-010 | 1'58.179 | (18) | 1'57.662 | (15) | |||||||||
| 4 | 18 | GT500 | 4 | 威達HSV-010 | 小暮卓史 | 羅伊克·杜瓦爾 | 1'57.744 | 0.891 | |||||
| 本田HSV-010 | 1'59.158 | (12) | 1'57.744 | (20) | |||||||||
| 5 | 32 | GT500 | 5 | EPSON HSV-010 | 道上龍 | 中山友貴 | 1'58.129 | 1.276 | |||||
| 本田HSV-010 | 1'58.129 | (11) | 1'58.685 | (31) | |||||||||
| 6 | 6 | GT500 | 6 | ENEOS SC430 | 伊藤大輔 | 比約·比爾德海姆 | 1'58.130 | 1.277 | |||||
| 雷克薩斯 SC430 | 1'58.130 | (18) | 1'59.155 | (13) | |||||||||
| 7 | 1 | GT500 | 7 | PETRONAS TOM'S SC430 | 脇阪寿一 | 安德烈·羅特勒 | 1'58.247 | 1.394 | |||||
| 雷克薩斯 SC430 | 1'58.426 | (14) | 1'58.247 | (17) | |||||||||
| 8 | 17 | GT500 | 8 | KEIHIN HSV-010 | 金石年弘 | 塚越廣大 | 1'58.315 | 1.462 | |||||
| 本田HSV-010 | 1'58.315 | (27) | 2'01.403 | (4) | |||||||||
| 9 | 39 | GT500 | 9 | DENSO DUNLOP SARD SC430 | 安德烈·普托 | 平手晃平 | 1'58.316 | 1.463 | |||||
| 雷克薩斯 SC430 | 1'58.316 | (24) | 1'58.502 | (10) | |||||||||
| 10 | 35 | GT500 | 10 | MJ KRAFT SC430 | 石浦宏明 | 大嶋和也 | 1'58.501 | 1.648 | |||||
| 雷克薩斯 SC430 | 1'58.501 | (12) | 1'58.982 | (14) | |||||||||
| 11 | 38 | GT500 | 11 | ZENT CERUMO SC430 | 立川祐路 | 李察·萊恩 | 1'58.528 | 1.675 | |||||
| 雷克薩斯 SC430 | 1'58.528 | (17) | 1'59.481 | (7) | |||||||||
| 12 | 12 | GT500 | 12 | 卡爾索尼克IMPUL GT-R | 松田次生 | 羅尼·昆塔雷利 | 1'58.699 | 1.846 | |||||
| 日產GT-R R35 | 1'58.699 | (16) | 1'59.062 | (16) | |||||||||
| 13 | 24 | GT500 | 13 | HIS ADVAN KONDO GT-R | 喬阿奧·保羅·德·奧利韋拉 | 安田裕信 | 1'58.903 | 2.050 | |||||
| 日產GT-R R35 | 1'58.903 | (19) | 2'00.759 | (12) | |||||||||
| 14 | 2 | GT300 | 1 | 蘋果・K-one・紫電 | 加藤寬規 | 濱口弘 | 高橋一穂 | 2'09.207 | 12.354 | ||||
| 紫電 MC/RT-16 | 2'09.207 | (10) | 2'10.694 | (10) | 2'14.259 | (14) | |||||||
| 15 | 74 | GT300 | 2 | COROLLA Axio apr GT | 井口卓人 | 國本雄資 | 2'09.389 | 12.536 | |||||
| TOYOTA COROLLA Axio | 2'09.389 | (22) | 2'10.844 | (9) | |||||||||
| 16 | 7 | GT300 | 3 | M7 MUTIARA MOTORS雨宮SGC 7 | 谷口信輝 | 折目遼 | 2'09.537 | 12.684 | |||||
| 馬自達 RX-7(FD3S) | 2'09.537 | (24) | 2'11.447 | (9) | |||||||||
| 17 | 66 | GT300 | 4 | 三倍的Vantage GT2 | 松田秀士 | 吉本大樹 | 藤井誠暢 | 2'09.569 | 12.716 | ||||
| 阿斯顿·马丁 V8 VANTAGE | 2'11.447 | (12) | 2'09.569 | (12) | 2'11.279 | (8) | |||||||
| 18 | 11 | GT300 | 5 | JIMGAINER DIXCEL DUNLOP F430 | 田中哲也 | 平中克幸 | 2'09.637 | 12.784 | |||||
| 法拉利 F430 | 2'09.637 | (21) | 2'11.108 | (12) | |||||||||
| 19 | 88 | GT300 | 6 | 里爾蘭博基尼 RG-3 | 余郷敦 | 細川慎弥 | 2'09.693 | 12.840 | |||||
| GALLARDO RG-3 | 2'11.009 | (13) | 2'09.693 | (19) | |||||||||
| 20 | 27 | GT300 | 7 | NAC 衛生通訊 LMP 法拉利 | 山岸大 | 小泉洋史 | 2'10.033 | 13.180 | |||||
| 法拉利 F430 | 2'11.973 | (11) | 2'10.033 | (17) | |||||||||
| 21 | 26 | GT300 | 8 | CINE CITTA'泰山保時捷 | 伊戈爾·蘇斯科 | 植田正幸 | 密山祥吾 | 2'10.123 | 13.270 | ||||
| 保時捷 911GT3RS | 2'10.123 | (19) | 2'18.099 | (4) | 2'12.299 | (12) | |||||||
| 22 | 43 | GT300 | 9 | ARTA Garaiya | 新田守男 | 高木真一 | 峰尾恭輔 | 2'10.363 | 13.510 | ||||
| ARTA Garaiya | 2'10.363 | (24) | 2'10.956 | (5) | 2'14.548 | (3) | |||||||
| 23 | 31 | GT300 | 10 | EVA初號機RT apr卡羅拉 | 嵯峨宏紀 | 松浦孝亮 | 坂本雄也 | 2'10.644 | 13.791 | ||||
| TOYOTA COROLLA Axio | 2'11.892 | (6) | 2'10.644 | (25) | 2'14.056 | (4) | |||||||
| 24 | 62 | GT300 | 11 | R&D SPORT LEGACY B4 | 山野哲也 | 佐々木孝太 | 2'10.652 | 13.799 | |||||
| SUBARU LEGACY B4 | 2'10.652 | (9) | 2'10.928 | (21) | |||||||||
| 25 | 86 | GT300 | 12 | JLOC 兰博基尼 RG-3 | 山西康司 | 關口雄飛 | 2'10.728 | 13.875 | |||||
| GALLARDO RG-3 | 2'10.728 | (17) | 6'48.425 | (1) | |||||||||
| 26 | 19 | GT300 | 13 | 威士運動IS350 | 織戸學 | 片岡龍也 | 2'10.872 | 14.019 | |||||
| 雷克薩斯 IS350 | 2'10.923 | (16) | 2'10.872 | (13) | |||||||||
| 27 | 46 | GT300 | 14 | アップスタート MOLA Z | 橫溝直輝 | 阿部翼 | 2'10.873 | 14.020 | |||||
| 日產公平女神Z | 2'10.873 | (19) | 2'12.315 | (9) | |||||||||
| 28 | 3 | GT300 | 15 | TOMICA Z | 星野一樹 | 柳田真孝 | 2'10.909 | 14.056 | |||||
| 日產公平女神Z | 2'12.292 | (8) | 2'10.909 | (21) | |||||||||
| 29 | 9 | GT300 | 16 | 初音未來 X GSR保時捷 | 番場琢 | 佐々木雅弘 | 木下光廣 | 2'11.118 | 14.265 | ||||
| 保時捷 911GT3R | 2'12.104 | (10) | 2'14.588 | (10) | 2'11.118 | (17) | |||||||
| 30 | 5 | GT300 | 17 | 馬赫GOGOGO車檢408R | 玉中哲二 | 黒澤治樹 | 2'11.142 | 14.289 | |||||
| VEMAC RD408R | 2'11.142 | (15) | 2'11.888 | (5) | |||||||||
| 31 | 25 | GT300 | 18 | ZENT保時捷RSR | 都筑晶裕 | 土屋武士 | 都筑善雄 | 2'11.150 | 14.297 | ||||
| 保時捷 911GT3RSR | 2'12.558 | (11) | 2'11.150 | (13) | 2'13.718 | (9) | |||||||
| 32 | 365 | GT300 | 19 | 365 雷霆亞洲 MT900M | 梅爾文·朱 | 山崎信介 | 澤圭太 | 2'12.349 | 15.496 | ||||
| MOSLER MT900M | 2'21.517 | (15) | 2'14.984 | (13) | 2'12.349 | (7) | |||||||
| 33 | 87 | GT300 | 20 | JLOC 兰博基尼 RG-3 | 井入宏之 | 坂本祐也 | 古谷直広 | 2'12.435 | 15.582 | ||||
| GALLARDO RG-3 | 2'12.435 | (8) | 2'12.525 | (7) | 2'13.797 | (9) | |||||||
| 34 | 28 | GT300 | 21 | 伊瓦薩基工業 LMP 保時捷 | 岩崎祐貴 | 浅井亮博 | 2'13.923 | 17.070 | |||||
| 保時捷 911GT3RSR | 2'17.637 | (4) | 2'13.923 | (14) | |||||||||
| 35 | 666 | GT300 | 22 | BOMEX LIAN BOXSTER | 山下潤一郎 | Takamori.com | 木村聡 | 2'13.967 | 17.114 | ||||
| 保時捷Boxster 986 | 2'13.967 | (8) | 2'16.754 | (3) | 2'18.138 | (9) | |||||||
| 36 | 22 | GT300 | 23 | RQ的Vemac 350R | 和田久 | Guts 城內 | 阪口良平 | 2'14.145 | 17.292 | ||||
| VEMAC 350R | 2'15.857 | (16) | 2'22.829 | (4) | 2'14.145 | (8) | |||||||
開始時間：10:05'00
結束時間：11:55'00
紅旗提示導致中斷了7分2秒。 （紅旗提示時間 10:59'58 再開時間 11:07'00）
紅旗提示導致中斷了5分42秒。 （紅旗提示時間 11:16'18 再開時間 11:22'00）
