2010 AUTOBACS 超級GT 第1回戦
超級GT 決賽總合結果表
日期：2010-03-21 天氣：晴朗 賽道：乾燥 國際賽車場 5.807公里
| 位置 | 編號 | 分類 | 車隊/車輛 | 第一位車手 | 第二位車手 | 圈數 | 總時間 | 延遲 | 最佳 | ||||
| 機器 | 最佳時間 | (L) | 最佳時間 | (L) | |||||||||
| 1 | 24 | GT500 | 1 | HIS ADVAN KONDO GT-R | 喬阿奧·保羅·德·奧利韋拉 | 安田裕信 | 52 | 1:53'23.333 | 159.79公里/小時 | 1'56.178 | |||
| 日產GT-R R35 | 1'56.178 | (34) | 1'57.430 | (18) | |||||||||
| 2 | 6 | GT500 | 2 | ENEOS SC430 | 伊藤大輔 | 比約·比爾德海姆 | 52 | 1:53'32.655 | 9.322 | 1'56.427 | |||
| 雷克薩斯 SC430 | 1'56.877 | (21) | 1'56.427 | (31) | |||||||||
| 3 | 100 | GT500 | 3 | RAYBRIG HSV-010 | 伊沢拓也 | 山本尚貴 | 52 | 1:53'38.730 | 15.397 | 1'56.430 | |||
| 本田HSV-010 | 1'56.430 | (33) | 1'56.873 | (19) | |||||||||
| 4 | 1 | GT500 | 4 | PETRONAS TOM'S SC430 | 脇阪寿一 | 安德烈·羅特勒 | 52 | 1:53'41.287 | 17.954 | 1'56.016 | |||
| 雷克薩斯 SC430 | 1'56.016 | (24) | 1'56.547 | (28) | |||||||||
| 5 | 39 | GT500 | 5 | DENSO DUNLOP SARD SC430 | 安德烈·普托 | 平手晃平 | 52 | 1:53'42.659 | 19.326 | 1'56.914 | |||
| 雷克薩斯 SC430 | 1'57.194 | (27) | 1'56.914 | (25) | |||||||||
| 6 | 35 | GT500 | 6 | MJ KRAFT SC430 | 石浦宏明 | 大嶋和也 | 52 | 1:53'43.696 | 20.363 | 1'55.640 | |||
| 雷克薩斯 SC430 | 1'55.640 | (28) | 1'56.080 | (24) | |||||||||
| 7 | 17 | GT500 | 7 | KEIHIN HSV-010 | 金石年弘 | 塚越廣大 | 52 | 1:54'09.841 | 46.508 | 1'56.389 | |||
| 本田HSV-010 | 1'56.389 | (25) | 1'56.490 | (27) | |||||||||
| 8 | 23 | GT500 | 8 | MOTUL AUTECH GT-R | 本山哲 | 布諾瓦·特雷魯耶 | 52 | 1:54'55.666 | 1'32.333 | 1'57.188 | |||
| 日產GT-R R35 | 1'57.286 | (34) | 1'57.188 | (18) | |||||||||
| 9 | 38 | GT500 | 9 | ZENT CERUMO SC430 | 立川祐路 | 李察·萊恩 | 51 | 1:53'39.547 | 1圈 | 1'56.245 | |||
| 雷克薩斯 SC430 | 1'56.710 | (28) | 1'56.245 | (23) | |||||||||
| 10 | 32 | GT500 | 10 | EPSON HSV-010 | 道上龍 | 中山友貴 | 51 | 1:53'57.334 | 1圈 | 1'55.839 | |||
| 本田HSV-010 | 1'56.749 | (30) | 1'55.839 | (21) | |||||||||
| 11 | 7 | GT300 | 1 | M7 MUTIARA MOTORS雨宮SGC 7 | 谷口信輝 | 折目遼 | 48 | 1:53'59.916 | 4圈 | 2'07.236 | |||
| 馬自達 RX-7(FD3S) | 2'07.236 | (25) | 2'08.193 | (23) | |||||||||
| 12 | 46 | GT300 | 2 | アップスタート MOLA Z | 橫溝直輝 | 阿部翼 | 48 | 1:54'31.810 | 4圈 | 2'08.712 | |||
| 日產公平女神Z(Z33) | 2'08.712 | (25) | 2'08.764 | (23) | |||||||||
| 13 | 19 | GT300 | 3 | 威士運動IS350 | 織戸學 | 片岡龍也 | 48 | 1:54'36.414 | 4圈 | 2'08.521 | |||
| 雷克薩斯 IS350 | 2'09.795 | (22) | 2'08.521 | (26) | |||||||||
| 14 | 5 | GT300 | 4 | 馬赫GOGOGO車檢408R | 玉中哲二 | 黒澤治樹 | 48 | 1:54'37.100 | 4圈 | 2'06.494 | |||
| VEMAC RD408R | 2'09.850 | (17) | 2'06.494 | (31) | |||||||||
| 15 | 3 | GT300 | 5 | HASEMI SPORT TOMICA Z | 星野一樹 | 柳田真孝 | 48 | 1:54'50.218 | 4圈 | 2'08.576 | |||
| 日產公平女神Z(Z33) | 2'09.423 | (14) | 2'08.576 | (34) | |||||||||
| 16 | 33 | GT300 | 6 | HANKOOK 保時捷 | 木下光廣 | 影山正美 | 48 | 1:54'50.316 | 4圈 | 2'08.205 | |||
| 保時捷911GT3RSR(997) | 2'09.769 | (14) | 2'08.205 | (34) | |||||||||
| 17 | 86 | GT300 | 7 | JLOC 兰博基尼 RG-3 | 山西康司 | 關口雄飛 | 48 | 1:54'53.753 | 4圈 | 2'08.582 | |||
| GALLARDO RG-3 | 2'08.846 | (25) | 2'08.582 | (23) | |||||||||
| 18 | 74 | GT300 | 8 | COROLLA Axio apr GT | 井口卓人 | 國本雄資 | 48 | 1:55'02.835 | 4圈 | 2'08.233 | |||
| TOYOTA COROLLA Axio | 2'09.860 | (22) | 2'08.233 | (26) | |||||||||
| 19 | 27 | GT300 | 9 | NAC 衛生通訊 LMP 法拉利 | 山岸大 | 小泉洋史 | 48 | 1:55'05.640 | 4圈 | 2'08.393 | |||
| 法拉利 F430 | 2'09.352 | (24) | 2'08.393 | (24) | |||||||||
| 20 | 87 | GT300 | 10 | JLOC 兰博基尼 RG-3 | 井入宏之 | 坂本祐也 | 48 | 1:55'24.239 | 4圈 | 2'09.042 | |||
| GALLARDO RG-3 | 2'10.847 | (26) | 2'09.042 | (22) | |||||||||
| 21 | 26 | GT300 | 11 | CINECITTA泰山保時捷 | 伊戈爾·蘇斯科 | 植田正幸 | 47 | 1:54'27.225 | 5圈 | 2'09.652 | |||
| 保時捷 911GT3RS | 2'09.652 | (25) | 2'11.031 | (22) | |||||||||
| 22 | 9 | GT300 | 12 | 初音未來 X GSR保時捷 | 番場琢 | 佐々木雅弘 | 46 | 1:53'35.618 | 6圈 | 2'08.629 | |||
| 保時捷 911GT3RSR | 2'08.629 | (25) | 2'10.002 | (21) | |||||||||
| 23 | 62 | GT300 | 13 | R&D SPORT LEGACY B4 | 山野哲也 | 佐々木孝太 | 44 | 1:55'10.622 | 8圈 | 2'10.972 | |||
| SUBARU LEGACY B4 | 2'10.972 | (25) | 2'11.439 | (19) | |||||||||
| 24 | 666 | GT300 | 14 | BOMEX LIAN BOXSTER | 山下潤一郎 | 宮本隆士 | 38 | 1:55'12.825 | 14圈 | 2'14.121 | |||
| 保時捷Boxster 986 | 2'14.121 | (27) | 2'15.960 | (11) | |||||||||
| 以上規定周回數完走: | |||||||||||||
| 11 | GT300 | JIMGAINER DIXCEL DUNLOP F430 | 田中哲也 | 平中克幸 | 27 | 1:09'36.338 | 25圈 | 2'08.029 | |||||
| 法拉利 F430 | 2'08.029 | (21) | 2'11.318 | (6) | |||||||||
| 12 | GT500 | 卡爾索尼克IMPUL GT-R | 松田次生 | 羅尼·昆塔雷利 | 10 | 20'12.139 | 42圈 | 1'57.162 | |||||
| 日產GT-R R35 | (0) | 1'57.162 | (10) | ||||||||||
| 8 | GT500 | ARTA HSV-010 | 拉爾夫·法曼 | 井出有治 | 10 | 20'12.530 | 42圈 | 1'57.122 | |||||
| 本田HSV-010 | 1'57.122 | (10) | (0) | ||||||||||
| 18 | GT500 | 威達HSV-010 | 小暮卓史 | 羅伊克·杜瓦爾 | 10 | 20'12.669 | 42圈 | 1'55.555 | |||||
| 本田HSV-010 | 1'55.555 | (10) | (0) | ||||||||||
| 31 | GT300 | apr COROLLA Axio | 嵯峨宏紀 | 松浦孝亮 | 1 | 3'51.034 | 51圈 | ||||||
| TOYOTA COROLLA Axio | 3'51.034 | (1) | (0) | ||||||||||
| 43 | GT300 | ARTA Garaiya | 新田守男 | 高木真一 | 1 | 10'03.098 | 51圈 | ||||||
| ARTA Garaiya GT300VQ | 10'03.098 | (1) | (0) | ||||||||||
| 2 | GT300 | 蘋果・K-ONE・紫電 | 加藤寬規 | 濱口弘 | 0 | 52圈 | |||||||
| 紫電 MC/RT-16 | (0) | (0) | |||||||||||
| 66 | GT300 | 三倍的Vantage GT2 | 松田秀士 | 吉本大樹 | 失格 | ||||||||
| 阿斯顿·马丁 V8 VANTAGE | |||||||||||||
開始時刻: 14:04'48 終了時刻: 15:58'11
安全車導入時間：14:25'41（10圈） 解除時間：14:44'25（15圈）
比賽中的最佳時間是 (GT500) �� 18 威達HSV-010 1'55.555 5/10 180.91km/h
(GT300) �� 5 馬哈GOGOGO車檢408R 2'06.494 19/48 165.27km/h
規定周回數 GT500:36 GT300:33
罰則
No.27 酷奇拉駕校處以駕駛通過處罰。(國際汽車運動競賽規則附則H項違反(黃旗區間中的超車行為)) (裁定時刻14:56)
No.66 酷奇拉駕校處以駕駛通過處罰。(國際汽車運動競賽規則附則H項違反(SC中的超車行為)) (裁定時刻15:02)
No.32 罰則停止60秒。(2010SGT-SpR附則-2 SC運用規定3.違反) (裁定時刻15:20)
No.66 取消資格。(2010SGT-SpR第47條8.(罰則不履行)) (裁定時刻15:34)
No.17 在競賽結果中增加27秒。(2010SGT-SpR第30條1.(接觸行為)) (裁定時刻16:00)
