2011 QTEL FIM Endurance 世界錦標賽系列賽,第3回合
"Coca-Cola Zero"鈴鹿8小時世界耐力錦標賽賽事
8小時賽事結果
日期:2011-07-31 天氣:晴朗 賽道:乾燥 5.821公里
機器:A=APRILIA,B=BMW,D=DUCATI,H=Honda,K=KAWASAKI,S=SUZUKI,Y=YAMAHA
比賽最快圈速是第11號F.C.C. TSR Honda 2'08.634 110/190 162.91公里/小時
罰則 penalties
No.50, No.65 耐久世界錦標賽規則1.19.2(黃旗無視)的違反,導致被處以停車和重新啟動罰則。
停止與前進處罰(FIM RR WCE R. 1.19.2(黃旗規則違反))。
No.51 耐久世界錦標賽規則1.18.13(匹特蘭速度限制)的違反,被處以停止與前進處罰。
停止與前進處罰(FIM RR WCE R. 1.18.13(停車道限速))。
"Coca-Cola Zero"鈴鹿8小時世界耐力錦標賽賽事
8小時賽事結果
日期:2011-07-31 天氣:晴朗 賽道:乾燥 5.821公里
位置 | 編號 | 團隊 | 類型 | 第一騎手 | 第二騎手 | 第三騎手 | 圈數 | 總時間 | |
1 | 11 | F.C.C. TSR Honda | H-CBR1000RR | K.AKIYOSHI | S.ITO | R.KIYONARI | 190 | 7:01'03.320 | |
2 | 12 | YOSHIMURA SUZUKI賽車隊 | S-GSX-R1000 | Y.KAGAYAMA | J.WATERS | N.AOKI | 190 | 7:01'14.984 | |
3 | 634 | MuSASHi RT HARC-PRO. | H-CBR1000RR | T.TAKAHASHI | M.TAMADA | T.OKADA | 190 | 7:01'37.761 | |
4 | 99 | BMW MOTORRAD 法國 99 | B-S1000R | S.GIMBERT | E.NIGON | D.CUDLIN | 186 | 7:01'50.870 | |
5 | 25 | 本田鈴鹿賽車隊 | H-CBR1000RR | T.YASUDA | K.TOKUDOME | 185 | 7:01'55.509 | ||
6 | 01 | EVA RT測試類型-01 TRICKSTAR FRTR | K-ZX-10R | O.DEGUCHI | T.SERIZAWA | S.TAKEISHI | 185 | 7:02'11.579 | |
7 | 3 | CROWN KEIBIHOSYOU RACING | H-CBR1000RR | T.HAMAGUCHI | K.KITAGUCHI | K.WATANABE | 184 | 7:01'19.967 | |
8 | 94 | YAMAHA RACING FRANCE GMT94 IPONE | Y-YZF-R1 | D.CHECA | M.LAGRIVE | K.FORAY | 184 | 7:02'20.999 | |
9 | 999 | Teluru・HoneyBeeRacing | H-CBR1000RR | S.IWATA | T.關口 | H.NODA | 184 | 7:02'28.921 | |
10 | 1 | SUZUKI 耐久賽車隊 | S-GSX-R1000 | V.PHILIPPE | A.DELHALLE | D.SAKAI | 183 | 7:02'28.402 | |
11 | 2 | 本田DREAM RT SAKURAI HONDA | H-CBR1000RR | J.STAUFFER | W.MAXWELL | 182 | 6:53'42.579 | ||
12 | 104 | TOHO Racing HIROSHIMA DESMO | D-1098R | T.YAMAGUCHI | H.國川 | K.EGUCHI | 180 | 7:01'19.967 | |
13 | 40 | 本田蝸牛&PGR&狭山&H-TEC(E) | H-CBR1000RR | M.久保山 | T.中津原 | 180 | 7:01'58.359 | ||
14 | 75 | RIDEZ & PANOLIN | H-CBR1000RR | M.佐藤 | A.伊賀拉西 | T.SHIMIZU | 179 | 7:01'09.829 | |
15 | 27 | TEAM SHINSUKE | H-CBR1000RR | R.NAKAKI | K.TSUDA | S.鈴木 | 179 | 7:03'05.630 | |
16 | 32 | MotoMap供應 | S-GSX-R1000 | Y.KONNO | Y.TESHIMA | 178 | 6:52'57.537 | ||
17 | 135 | Team Tras・BMW S1000RR | B-S1000R | H.TAKADA | K.TERAMOTO | R.KATAHIRA | 178 | 7:01'12.688 | |
18 | 85 | 本田QCT梅和賽車隊 | H-CBR1000RR | M.安藤 | M.YAMANAKA | 178 | 7:01'17.326 | ||
19 | 34 | 本田綠洋會熊本賽車 | H-CBR1000RR | M.YOSHIDA | M.飯田 | M.KITAORI | 178 | 7:01'22.323 | |
20 | 23 | 鈴鹿社區賽車隊 | H-CBR1000RR | S.SHIMOJI | H.MATSUI | 178 | 7:02'08.375 | ||
21 | 18 | TEAM SUGAI RACING JAPAN | A-RSV4 Factory | Y.SUGAI | H.OGATA | 178 | 7:02'20.921 | ||
22 | 770 | GreenTec/Toukai.A/Yamasina.K/Business.R | K-ZX-10R | T.MIZUSAWA | S.YAMASAKI | T.NODA | 177 | 7:01'07.752 | |
23 | 67 | HONDA DREAM RT 和歌山 | H-CBR1000RR | T.西中 | A.MIKI | R.GONZUI | 177 | 7:01'10.377 | |
24 | 221 | TEAM FRONTIER CWR | Y-YZF-R1 | T.KISHIDA | T.FUKAMI | M.SHINJO | 177 | 7:01'40.153 | |
25 | 55 | CONFIA H.M.F | A-RSV4 Factory | S.須磨 | Y.TAKAMIYA | Y.TAKAHASHI | 177 | 7:01'43.821 | |
26 | 38 | Team38 PS-K | K-ZX-10R | S.KARITA | S.YAMASHITA | D.KEYES | 177 | 7:03'09.266 | |
27 | 29 | 狗屋☆與 Kota 一起拖曳 | S-GSX-R1000 | K.HIGUCHI | K.IWATANI | M.HISAZUMI | 175 | 7:01'13.999 | |
28 | 20 | 贏家 Z-TECH | S-GSX-R1000 | T.OKUDA | T.國松 | Y.OKUDA | 175 | 7:01'17.146 | |
29 | 39 | BullDocker TAGOS×HALUMOTO SHOWHEI RIDE | A-RSV4 Factory | M.MOGI | Y.KATO | S.OKAJIMA | 175 | 7:01'44.614 | |
30 | 112 | 本田EG賽車 | H-CBR1000RR | T.栗林 | K.HONDA | M.本多 | 174 | 7:02'20.286 | |
31 | 66 | ARROW TREE・Pleasing&O-TEC 鈴鹿賽車 | H-CBR1000RR | M.OUCHIDA | K.YAGI | Y.WATANABE | 174 | 7:03'08.551 | |
32 | 41 | 本田全本田聯合公司團隊 | H-CBR1000RR | S.NOYORI | T.OYAMA | 173 | 6:59'58.814 | ||
33 | 71 | Team・橋本組 | S-GSX-R1000 | T.蘇瑪 | S.TANI | 172 | 6:48'36.737 | ||
34 | 60 | 本田藍色頭盔MSC | H-CBR1000RR | T.大塚 | S.KURITA | 172 | 7:00'57.054 | ||
35 | 46 | BANNER RACING | D-1098R | T.KANEDA | K.DAN | T.INAGAKI | 172 | 7:01'41.332 | |
36 | 15 | TEAM ETCHING FACTORY 15 | Y-YZF-R1 | Y.USAMI | T.BITO | S.TAKEMI | 171 | 7:01'37.997 | |
37 | 16 | TEAM ETCHING FACTORY 16 | Y-YZF-R1 | M.NAKAOKA | K.TANAKA | T.NAKAI | 171 | 7:01'45.525 | |
38 | 35 | PLUS ONE MCRT | K-ZX-10R | H.IMAZU | M.NISHIKAWA | 171 | 7:02'10.425 | ||
39 | 50 | T・MOTOKIDS・Nergal・Ysp 三鷹 | Y-YZF-R1 | H.WAKAMATSU | K.NAKAO | H.TAKANO | 169 | 7:01'43.398 | |
40 | 73 | CLUBNEXT&NAKAMURA eng | H-CBR1000RR | A.YOSHIHIRO | M.KITADA | I.SHIMIZU | 169 | 7:01'53.692 | |
41 | 87 | Team OKAYAMA Trouble Tribe | H-CBR1000RR | K.HANAFUSA | D.佐藤 | T.TAMURA | 168 | 7:02'55.101 | |
42 | 8 | BOLLIGER TEAM SWITZERLAND | K-ZX-10R | I.HIGASHIMURA | H.賽格 | R.STAMM | 167 | 7:01'00.629 | |
43 | 51 | T・MOTOKIDS・CSS・KawausoRT | Y-YZF-R1 | K.KOJIMA | Y.HIGUCHI | T.YOSHIDA | 167 | 7:01'51.491 | |
44 | 70 | 北海道沙貝德 | Y-YZF-R1 | K.NANBA | K.ABIKO | Y.KITAJIMA | 165 | 7:02'33.367 | |
45 | 07 | LA BELLEZZA SPEED & WILD7 | D-1098R | N.高杉 | H.KAWAHARA | Y.HORI | 158 | 7:01'16.874 | |
46 | 65 | Team MIIR Z-TECH | S-GSX-R1000 | M.INAGAKI | T.YOSHIDA | T.名古屋 | 140 | 7:01'30.033 | |
47 | 28 | 本田技術學院 | H-CBR1000RR | M.FURUSAWA | Y.HAMAGUCHI | 128 | 7:02'45.750 | ||
48 | 810 | B-SQUARE RACING & OSAKA SAM-RT | K-ZX-10R | J.田中 | M.OTA | T.佐藤 | 123 | 7:01'51.645 | |
49 | 111 | 本田興洋會夢想賽車隊 | H-CBR1000RR | T.EBINUMA | H.中村 | H.倉山 | 118 | 5:53'04.528 | |
50 | 7 | MONSTER YAMAHA -YART | Y-YZF-R1 | K.NAKASUGA | G.GIABBANI | I.德國 | 55 | 4:14'11.642 | |
51 | 77 | HONDA TT LEGENDS | H-CBR1000RR | J.麥克吉尼斯 | K.AMOR | C.唐納德 | 53 | 2:27'26.097 | |
52 | 9 | Woodstock BEET賽車隊 | K-ZX-10R | N.OSAKI | O.NISHIJIMA | 29 | 1:06'11.474 |
機器:A=APRILIA,B=BMW,D=DUCATI,H=Honda,K=KAWASAKI,S=SUZUKI,Y=YAMAHA
比賽最快圈速是第11號F.C.C. TSR Honda 2'08.634 110/190 162.91公里/小時
罰則 penalties
No.50, No.65 耐久世界錦標賽規則1.19.2(黃旗無視)的違反,導致被處以停車和重新啟動罰則。
停止與前進處罰(FIM RR WCE R. 1.19.2(黃旗規則違反))。
No.51 耐久世界錦標賽規則1.18.13(匹特蘭速度限制)的違反,被處以停止與前進處罰。
停止與前進處罰(FIM RR WCE R. 1.18.13(停車道限速))。