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KV-40チャレンジ 1st Attack結果表
日期:2011-08-07 天氣:晴朗 賽道:乾燥 國際賽車場 5.807公里
位置 | 編號 | 分類 | 團隊 | 類型 | 第一位車手 | 第二位車手 | 最佳時間 | 延遲 | |
1 | 2 | KV-1 | 1 | 四十雀 | 文四郎 | 小堀義明 | 5'00.683 | 69.53公里/小時 | |
2 | 4 | KV-1 | 2 | 團隊"優秀!"巴托 | HyperTESLA | 齋藤勝彥 | 6'13.111 | 1'12.428 | |
3 | 8 | KV-1 | 3 | PROJECT MONO ◇ TTDC | MONO-XX | 中島亨 | 6'43.525 | 1'42.842 | |
4 | 27 | KV-2 | 1 | 紀北工業高等學校生產技術部 | SPIRIT OF 紀北 | 脇千裕 | 8'10.045 | 3'09.362 | |
5 | 31 | KV-2 | 2 | 技術會議SMF | EVOLTA賽車手 | 須藤隆 | 8'39.755 | 3'39.072 | |
6 | 32 | KV-2 | 3 | MTB66 | MOC | 吉田佑世 | 前川正樹 | 8'41.956 | 3'41.273 |
7 | 34 | KV-2 | 4 | PROJECT MONO ◇ TTDC | MONO-X | 守屋史之 | 8'48.646 | 3'47.963 | |
8 | 20 | KV-2 | 5 | 飯田工業高校A | 智慧 | 三村翔太 | 9'11.623 | 4'10.940 | |
9 | 51 | KV-3 | 1 | 團隊四中工 | 四中工的精神 | 山本大揮 | 水谷省吾 | 9'27.757 | 4'27.074 |
10 | 15 | KV-2 | 6 | 宇都宮工業高校科學技術研究部 | UK-hope 2010 | 五月女和寛 | 屋代知廣 | 10'02.815 | 5'02.132 |
11 | 58 | KV-3 | 2 | 飯田工業高校B | CFR | 木林拓馬 | 宮內敬浩 | 11'14.328 | 6'13.645 |
12 | 26 | KV-2 | 7 | 長野工業高校環境系統班 | S.P.E Ver.8 | 滝澤亮太 | 飯島清貴 | 12'44.476 | 7'43.793 |
13 | 69 | KV-3 | 3 | K | 你好 | 上杉佳史 | 14'16.685 | 9'16.002 | |
14 | 62 | KV-3 | 4 | 本田技術學院關西 EV同好會 | 木質單元-1 | 上水流勇紀 | 高森裕希 | 14'39.225 | 9'38.542 |
15 | 29 | KV-2 | 8 | 產業技術短大 CIT-Project 1 | CIT的精神 | 船倉裕貴 | 田口陽一 | 15'08.906 | 10'08.223 |
16 | 67 | KV-3 | 5 | 小型T國際電動車部 | 電氣浴巾 | 辰巳敦美 | 15'21.005 | 10'20.322 | |
17 | 18 | KV-2 | 9 | 大阪府立佐野工科高等學校 | SANOTECH DK02 | 萩森洸貴 | 金丸健太 | 15'58.016 | 10'57.333 |
18 | 66 | KV-3 | 6 | 走吧!三輪車 | 瞄準-V | 赤田亮太 | 16'16.231 | 11'15.548 | |
19 | 53 | KV-3 | 7 | 伊勢工業高校電氣技術部 | ID-5 | 大山喬史 | 大山佳正 | 16'27.393 | 11'26.710 |
20 | 11 | KV-2 | 10 | 堺市立堺高等學校科學部 | 頂戴小弟 | 權野武慶 | 後藤光啓 | 16'38.995 | 11'38.312 |
21 | 16 | KV-2 | 11 | 高知縣立高知東工業高等學校自動車工作部α | 娜斯B | 山中拓人 | 清岡周平 | 17'30.351 | 12'29.668 |
22 | 30 | KV-2 | 12 | 鈴鹿高専環保車計畫 | 馬克SP | 平野喜丈 | 前川雄 | 17'58.989 | 12'58.306 |
23 | 14 | KV-2 | 13 | 愛知工業高校化學工業科 | 白虎V(五號) | 松下直樹 | 小縣了輔 | 20'57.937 | 15'57.254 |
24 | 25 | KV-2 | 14 | 刈谷工業高校 | A2C | 石川敦 | 村上廣大 | 22'40.588 | 17'39.905 |
25 | 13 | KV-2 | 15 | 大阪府立茨木工科高校機械研究部 | 烏帕·魯帕 | 芦分大貴 | 23'33.515 | 18'32.832 | |
26 | 23 | KV-2 | 16 | 大阪市立生野工業高校機械工作部 | 疾風 | 加納弘一 | 倉成駿介 | 23'55.674 | 18'54.991 |
27 | 65 | KV-3 | 8 | 東富士生態環境同好會〜王女與熱鬧〜 | 大型四驅車 | 山中聰 | 25'55.852 | 20'55.169 | |
28 | 54 | KV-3 | 9 | 王寺工業能源計畫 | 王工能源車 | 藤井昭 | 岡山祥大 | 26'25.109 | 21'24.426 |
29 | 55 | KV-3 | 10 | 三重縣立津工業高等學校機械研究 | 載入星星 | 前田翼 | 26'41.789 | 21'41.106 | |
30 | 28 | KV-2 | 17 | 福岡市立博多工業高等學校 | 白 | 尼崎達郎 | 33'31.234 | 28'30.551 | |
31 | 56 | KV-3 | 11 | 桑名工業高等學校3年4組課題研究 | 課題研究車両5號 | 長島嶺太 | 37'38.491 | 32'37.808 | |
32 | 52 | KV-3 | 12 | 大阪市立都島工業高校 NY賽車 | 雙渦輪中西 | 中西優介 | 勝木崇文 | 38'17.300 | 33'16.617 |
33 | 70 | KV-3 | 13 | PROJECT MONO ◇ TTDC | MONO-X^3 | 辻健太郎 | 5,400公尺 | ||
34 | 7 | KV-1 | 4 | 中日本自動車短期大學 | 曼波斯猛擊 | 受本裕史 | 4,600公尺 | ||
35 | 3 | KV-1 | 5 | 金匠+布丁 | 電子泡菜 | 伊藤誠野 | 古橋豊樹 | 1,800公尺 | |
36 | 12 | KV-2 | 18 | 伊賀白鳳高校未來工廠 | KUNAI | 中村周作 | 1,800公尺 | ||
37 | 17 | KV-2 | 19 | 高知縣立高知東工業高等學校自動車工作部β | 桃色珊瑚EV | 岡林貴志 | 大地隼仁 | 1,800公尺 | |
38 | 19 | KV-2 | 20 | 松本工業高校原動機部 | 春雨II | 山崎攻 | 內田翔太 | 1,800公尺 | |
39 | 63 | KV-3 | 14 | 長野縣工科短期大學校 | 夢想與和平(Dream&Peace) | 征矢昌巳 | 大塚翔太 | 1,800公尺 | |
40 | 21 | KV-2 | 21 | 伊勢工業高校機械部 | GReeeN KV-40 | 西川大聖 | 蒔田祥大 | 1,600公尺 | |
41 | 64 | KV-3 | 15 | Team O.C.T | チキチキ賽車2號 | 釋迦堂巧 | 林愛哲 | 1,600公尺 | |
42 | 9 | KV-1 | 6 | AIT 挑戰計畫 | AIT・NKE | 安田達弘 | 1,200公尺 | ||
43 | 22 | KV-2 | 22 | 松阪工業高校機械研究俱樂部 | SKDDM-VEN | 伊藤謙太 | 鈴木拓 | 1,200公尺 | |
44 | 24 | KV-2 | 23 | 挑戰者TOMIKO | 疾駆 | 堀井竣平 | 黒田悠司 | 1,200公尺 | |
45 | 33 | KV-2 | 24 | 東山EcoProject | 燕子 | 田辺竜一 | 1,200公尺 | ||
46 | 60 | KV-3 | 16 | 大阪府立西野田工科高等學校機械研究部 A | メッゾフォルテバイ E-5 | 山口勇樹 | 田木義彰 | 1,200公尺 | |
47 | 68 | KV-3 | 17 | Team OpenStar與Prince | Prince-World | 高市哲志 | 田中優樹 | 1,200公尺 | |
48 | 1 | KV-1 | 7 | 關市立關商工高等學校 | SS EM | 長縄和真 | 800米 | ||
49 | 59 | KV-3 | 18 | 愛知縣立豐橋工業高等學校機械部 | 龍閃 (りゅうせん) | 渡邊裕光 | 荒木成斗 | 800米 | |
50 | 61 | KV-3 | 19 | 大阪市立生野工業高等學校電氣科 | 挑戰者零一 | 高尾勇也 | 西原淳史 | 800米 |