2011 鈴鹿選手権系列賽第5戰茂木卡丁車賽
RMC A組官方預賽結果表
日期:2011-08-14 天氣:晴朗 賽道:乾燥 國際南賽道 1.264公里
RMC A組官方預賽結果表
日期:2011-08-14 天氣:晴朗 賽道:乾燥 國際南賽道 1.264公里
位置 | 編號 | 駕駛員 | 類型 | 輪胎 | 團隊 | 時間 | 延遲 | 差距 | 圈 | |
1 | 2 | 坂口夏月 | Maranello/ROTAX | MOJO | 京商RM | 50.123 | 90.78公里/小時 | 4/5 | ||
2 | 17 | 金石勝英 | TONY KART/ROTAX | MOJO | K.M.R. | 50.165 | 0.042 | 0.042 | 5/7 | |
3 | 18 | 恩地克彌 | ZANARDI/ROTAX | MOJO | 卡瓦尼斯力量 | 50.202 | 0.079 | 0.037 | 4/6 | |
4 | 14 | 西野和善 | TONY KART/ROTAX | MOJO | HRS日本 | 50.217 | 0.094 | 0.015 | 3/7 | |
5 | 22 | 難波章太 | ZANARDI/ROTAX | MOJO | 團隊英雄 | 50.278 | 0.155 | 0.061 | 6/7 | |
6 | 16 | 前川慶紀 | ZANARDI/ROTAX | MOJO | 團隊英雄 | 50.353 | 0.230 | 0.075 | 3/6 | |
7 | 8 | 豆野天星 | CRG/ROTAX | MOJO | MOMOX卡丁車賽車 | 50.354 | 0.231 | 0.001 | 6/7 | |
8 | 13 | 東郷哲斉 | KOSMIC/ROTAX | MOJO | HRS日本 | 50.406 | 0.283 | 0.052 | 4/7 | |
9 | 5 | 橫山直輝 | KOSMIC/ROTAX | MOJO | 高山短大賽車隊 | 50.413 | 0.290 | 0.007 | 7/7 | |
10 | 41 | 山田秀輝 | Sodi/ROTAX | MOJO | Sodi Racing Japan | 50.492 | 0.369 | 0.079 | 5/6 | |
11 | 7 | 早川政裕 | TONY KART/ROTAX | MOJO | HIGUCHI・RT&イツメン | 50.498 | 0.375 | 0.006 | 3/6 | |
12 | 30 | 神田真臣 | ZANARDI/ROTAX | MOJO | 普托 | 50.512 | 0.389 | 0.014 | 7/7 | |
13 | 19 | 中谷有杜 | ZANARDI/ROTAX | MOJO | 卡瓦尼斯力量 | 50.513 | 0.390 | 0.001 | 3/6 | |
14 | 23 | 塚本幸男 | Maranello/ROTAX | MOJO | 格蘭藍RT | 50.595 | 0.472 | 0.082 | 7/7 | |
15 | 45 | 笠井崇志 | TONY KART/ROTAX | MOJO | K.M.R.名古屋國際高校 | 50.671 | 0.548 | 0.076 | 6/7 | |
16 | 39 | 佐竹航 | KOSMIC/ROTAX | MOJO | ZION | 50.721 | 0.598 | 0.050 | 3/6 | |
17 | 81 | 手塚祐弥 | CRG/ROTAX | MOJO | BRIOLY RS | 50.843 | 0.720 | 0.122 | 7/7 | |
18 | 44 | 鈴鹿賽道 | Maranello/ROTAX | MOJO | 英雄們 | 50.880 | 0.757 | 0.037 | 4/7 | |
19 | 37 | 黒田涼 | Maranello/ROTAX | MOJO | 特倫塔克瓦托羅奈良 | 50.910 | 0.787 | 0.030 | 6/7 | |
20 | 47 | 白石聖人 | TONY KART/ROTAX | MOJO | FIORE MOTOR SPORTS | 50.958 | 0.835 | 0.048 | 5/7 | |
21 | 20 | 土橋秀多 | TONY KART/ROTAX | MOJO | 團隊凱威茲 | 50.995 | 0.872 | 0.037 | 4/6 | |
22 | 28 | 牧野真己 | KOSMIC/ROTAX | MOJO | HRS日本 | 51.021 | 0.898 | 0.026 | 4/7 | |
23 | 27 | 榊原翼 | TONY KART/ROTAX | MOJO | SOVLA | 無法測量 |