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2011 AUTOBACS SUPER GT系列賽第5回
超級GT 決賽總合結果表
日期:2011-08-21 天氣:雨 賽道:濕 國際賽車場 5.807公里
位置 | 編號 | 分類 | 車隊/車輛 | 第一位車手 | 第二位車手 | 第三位車手 | 圈數 | 總時間 | 延遲 | |||||
機器 | 最佳時間 | (L) | 最佳時間 | (L) | 最佳時間 | (L) | ||||||||
1 | 1 | GT500 | 1 | 威達HSV-010 | 小暮卓史 | 羅伊克·杜瓦爾 | 86 | 3:16'09.255 | 152.76公里/小時 | |||||
本田HSV-010 GT | 2'04.469 | (36) | 2'04.066 | (50) | ||||||||||
2 | 46 | GT500 | 2 | S Road MOLA GT-R | 柳田真孝 | 羅尼·昆塔雷利 | 86 | 3:16'15.596 | 6.341 | |||||
日產GT-R R35 | 2'09.733 | (30) | 1'59.523 | (56) | ||||||||||
3 | 12 | GT500 | 3 | 卡爾索尼克IMPUL GT-R | 松田次生 | 喬阿奧·保羅·德·奧利韋拉 | 86 | 3:16'28.201 | 18.946 | |||||
日產GT-R R35 | 2'09.118 | (30) | 2'04.249 | (56) | ||||||||||
4 | 23 | GT500 | 4 | MOTUL AUTECH GT-R | 本山哲 | 布諾瓦·特雷魯耶 | 86 | 3:16'56.826 | 47.571 | |||||
日產GT-R R35 | 2'09.821 | (30) | 2'03.338 | (56) | ||||||||||
5 | 39 | GT500 | 5 | DENSO SARD SC430 | 石浦宏明 | 井口卓人 | 86 | 3:16'58.811 | 49.556 | |||||
雷克薩斯 SC430 | 2'00.981 | (55) | 2'09.056 | (31) | ||||||||||
6 | 36 | GT500 | 6 | PETRONAS TOM'S SC430 | 安德烈·羅特勒 | 中嶋一貴 | 86 | 3:17'08.857 | 59.602 | |||||
雷克薩斯 SC430 | 2'05.188 | (52) | 2'07.436 | (34) | ||||||||||
7 | 35 | GT500 | 7 | D'STATION KeePer SC430 | 脇阪寿一 | 安德烈·普托 | 86 | 3:17'22.386 | 1'13.131 | |||||
雷克薩斯 SC430 | 2'04.723 | (53) | 2'09.696 | (33) | ||||||||||
8 | 6 | GT500 | 8 | ENEOS SUSTINA SC430 | 伊藤大輔 | 大嶋和也 | 86 | 3:17'31.502 | 1'22.247 | |||||
雷克薩斯 SC430 | 2'07.850 | (35) | 2'00.024 | (51) | ||||||||||
9 | 8 | GT500 | 9 | ARTA HSV-010 | 武藤英紀 | 小林崇志 | 86 | 3:17'39.632 | 1'30.377 | |||||
本田HSV-010 GT | 2'04.905 | (52) | 2'08.496 | (34) | ||||||||||
10 | 24 | GT500 | 10 | ADVAN KONDO GT-R | 安田裕信 | 比約·比爾德海姆 | 84 | 3:16'33.078 | 2圈 | |||||
日產GT-R R35 | 2'13.174 | (30) | 1'59.766 | (54) | ||||||||||
11 | 19 | GT500 | 11 | WedsSport ADVAN SC430 | 片岡龍也 | 荒聖治 | 83 | 3:18'07.673 | 3圈 | |||||
雷克薩斯 SC430 | 2'02.158 | (42) | 2'11.796 | (41) | ||||||||||
12 | 17 | GT500 | 12 | KEIHIN HSV-010 | 金石年弘 | 塚越廣大 | 83 | 3:18'26.708 | 3圈 | |||||
本田HSV-010 GT | 2'03.785 | (35) | 2'05.899 | (48) | ||||||||||
13 | 32 | GT500 | 13 | EPSON HSV-010 | 道上龍 | 中山友貴 | 81 | 3:17'50.330 | 5圈 | |||||
本田HSV-010 GT | 2'02.538 | (50) | 2'08.757 | (31) | ||||||||||
14 | 38 | GT500 | 14 | ZENT CERUMO SC430 | 立川祐路 | 平手晃平 | 81 | 3:18'16.258 | 5圈 | |||||
雷克薩斯 SC430 | 2'09.845 | (45) | 2'08.424 | (36) | ||||||||||
15 | 62 | GT300 | 1 | R&D SPORT LEGACY B4 | 山野哲也 | 佐々木孝太 | 79 | 3:16'28.055 | 7圈 | |||||
SUBARU LEGACY B4 | 2'21.701 | (27) | 2'09.877 | (52) | ||||||||||
16 | 33 | GT300 | 2 | HANKOOK 保時捷 | 影山正美 | 藤井誠暢 | 79 | 3:16'56.826 | 7圈 | |||||
保時捷 911 GT3 R MY2010 | 2'12.372 | (45) | 2'19.882 | (34) | ||||||||||
17 | 87 | GT300 | 3 | 里爾蘭博基尼 RG-3 | 余郷敦 | 織戸學 | 79 | 3:18'15.724 | 7圈 | |||||
Gallardo RG-3 | 2'24.881 | (28) | 2'12.664 | (51) | ||||||||||
18 | 11 | GT300 | 4 | JIMGAINER DIXCEL DUNLOP 458 | 田中哲也 | 平中克幸 | 78 | 3:16'38.844 | 8圈 | |||||
法拉利458 GTC | 2'23.725 | (27) | 2'14.170 | (51) | ||||||||||
19 | 4 | GT300 | 5 | 初音未來好笑 BMW | 谷口信輝 | 番場琢 | 78 | 3:16'39.717 | 8圈 | |||||
BMW Z4 GT3 | 2'09.899 | (42) | 2'20.857 | (36) | ||||||||||
20 | 2 | GT300 | 6 | EVA初号機蘋果紫電 | 高橋一穂 | 加藤寬規 | 78 | 3:16'53.861 | 8圈 | |||||
紫電 MC/RT-16 | 2'24.441 | (25) | 2'10.232 | (53) | ||||||||||
21 | 74 | GT300 | 7 | COROLLA Axio apr GT | 新田守男 | 國本雄資 | 78 | 3:17'07.098 | 8圈 | |||||
TOYOTA COROLLA Axio | 2'12.341 | (50) | 2'25.900 | (28) | ||||||||||
22 | 14 | GT300 | 8 | SG CHANGI IS350 | 折目遼 | 亞歷山大·因佩拉托里 | 78 | 3:17'26.278 | 8圈 | |||||
雷克薩斯 IS350 | 2'10.690 | (41) | 2'19.982 | (37) | ||||||||||
23 | 25 | GT300 | 9 | ZENT保時捷RSR | 都筑晶裕 | 土屋武士 | 78 | 3:17'34.843 | 8圈 | |||||
保時捷 911 GT3 RSR | 2'21.969 | (27) | 2'11.226 | (51) | ||||||||||
24 | 86 | GT300 | 10 | JLOC 兰博基尼 RG-3 | 坂本祐也 | 青木孝行 | 77 | 3:16'50.103 | 9圈 | |||||
Gallardo RG-3 | 2'25.059 | (29) | 2'10.933 | (48) | ||||||||||
25 | 27 | GT300 | 11 | PACIFIC NAC 墨魚娘法拉利 | 山岸大 | 山內英輝 | 77 | 3:17'05.476 | 9圈 | |||||
法拉利 F430 | 2'26.538 | (28) | 2'11.433 | (49) | ||||||||||
26 | 66 | GT300 | 12 | 三倍的Vantage GT2 | 吉本大樹 | 星野一樹 | 77 | 3:18'10.365 | 9圈 | |||||
阿斯頓·馬丁 V8 Vantage | 2'12.623 | (48) | 2'25.529 | (29) | ||||||||||
27 | 31 | GT300 | 13 | 哈塞普羅MA 岩崎apr卡羅拉 | 嵯峨宏紀 | 岩崎祐貴 | 76 | 3:17'08.728 | 10圈 | |||||
TOYOTA COROLLA Axio | 2'11.951 | (50) | 2'23.124 | (26) | ||||||||||
28 | 26 | GT300 | 14 | Verity TAISAN Porsche | 峰尾恭輔 | 山下潤一郎 | 密山祥吾 | 76 | 3:17'12.483 | 10圈 | ||||
保時捷 911 GT3 RS | 2'25.699 | (37) | 2'16.599 | (15) | 2'26.096 | (24) | ||||||||
29 | 88 | GT300 | 15 | JLOC 兰博基尼 RG-3 | 井入宏之 | 關口雄飛 | 76 | 3:17'26.539 | 10圈 | |||||
Gallardo RG-3 | 2'23.858 | (31) | 2'10.062 | (45) | ||||||||||
30 | 15 | GT300 | 16 | 藝術味道GT3R | 清水康弘 | 提姆·貝爾格邁斯特 | 76 | 3:17'49.728 | 10圈 | |||||
保時捷 911 GT3 R MY2011 | 2'27.975 | (26) | 2'12.839 | (50) | ||||||||||
31 | 41 | GT300 | 17 | NetMove TAISAN Ferrari | 山路慎一 | 小泉洋史 | 76 | 3:18'34.708 | 10圈 | |||||
法拉利F430 GT | 2'12.749 | (40) | 2'28.744 | (36) | ||||||||||
32 | 69 | GT300 | 18 | 雷亞亞洲 MT900M | 梅爾文·朱 | 吉田廣樹 | 橫溝直輝 | 75 | 3:18'29.617 | 11圈 | ||||
Mosler MT900M | 2'32.773 | (18) | 2'27.355 | (16) | 2'13.232 | (41) | ||||||||
33 | 22 | GT300 | 19 | R'Qs Vemac 350R | 和田久 | 城內政樹 | 73 | 3:16'14.242 | 13圈 | |||||
VEMAC 350R | 2'24.755 | (33) | 2'15.928 | (40) | ||||||||||
34 | 43 | GT300 | 20 | ARTA Garaiya | 高木真一 | 松浦孝亮 | 60 | 2:34'31.768 | 26圈 | |||||
ARTA Garaiya | 2'23.500 | (33) | 2'21.560 | (27) | ||||||||||
以上規定周回數完走: | ||||||||||||||
7 | GT300 | EVA新世紀福音戰士RT二號機DIRECTION | 卡洛·范·達姆 | 水谷晃 | 橫幕優 | 53 | 3:18'35.945 | 33圈 | ||||||
保時捷 911 GT3 R MY2011 | 2'26.723 | (19) | 2'26.508 | (10) | 2'26.147 | (24) | ||||||||
34 | GT300 | 哈魯希賽車HANKOOK保時捷 | 高森博士 | 馬克·金 | 蒲生尚弥 | 51 | 2:49'57.964 | 35圈 | ||||||
保時捷 911 GT3 RSR | 2'23.403 | (25) | 2'28.264 | (23) | 2'20.468 | (3) | ||||||||
5 | GT300 | 馬赫GOGOGO車檢RD320R | 玉中哲二 | 黒澤治樹 | 42 | 2:06'09.531 | 44圈 | |||||||
VEMAC 320R | 2'29.512 | (16) | 2'25.618 | (26) | ||||||||||
100 | GT500 | RAYBRIG HSV-010 | 伊沢拓也 | 山本尚貴 | 41 | 1:30'51.332 | 45圈 | |||||||
本田HSV-010 GT | 2'10.869 | (20) | 2'06.934 | (21) |
開始時間:15:15'16
SC導入時刻:16:48'58(42圈)解除時刻:17:05'06(46圈)
終了時刻:18:31'25
特別規則第14條規定,(GT500)86圈/(GT300)79圈為比賽終點。
比賽中的最佳時間是 (GT500) 46號 S Road MOLA GT-R 1'59.523 75/86 174.91km/h
(GT300) 62號 R&D SPORT LEGACY B4 2'09.877 75/79 160.96km/h
規定周回數 GT500: 60 GT300: 55
罰則
No.15 酷奇拉駕校處以駕駛通過處罰。(2011SGT SpR 第28條16.(起跑)違反) (裁定時刻 15:27)
No. 7 酷奇拉駕校處以駕駛通過處罰。(2011SGT SpR 第28條16.(起跑)違反) (裁定時刻 15:27)
No. 8 酷奇拉駕校處以駕駛通過處罰。(2011SGT SpR 第30條(危險駕駛行為)違反) (裁定時刻 16:05)
No.27 因違反體育精神而被提示黑白旗。 (裁定時刻 16:18)
No.17 處以停賽20秒的罰則。 (2011SGT SpR 第30條1項及13項違反) (裁定時刻 16:23)
No. 5 處以停賽60秒的罰則。 (2011SGT SpR 附則-2 3.(SC導入中的進入維修站)違反)(裁定時刻 17:17)
因未執行上述罰則,將60秒+27秒加算至比賽結果中。
No.23 駕駛通過處罰。(2011SGT SpR 第30條(危險駕駛行為)違反) (裁定時刻 17:40)
No. 4 駕駛通過處罰。(2011SGT SpR 第34條1.3) (燃料補給中的作業)違反) (裁定時刻 17:48)
No.14 駕駛通過處罰。(2011SGT SpR 第34條1.3) (燃料補給中的作業)違反) (裁定時刻 17:54)
No.14 駕駛通過處罰。(特別規則第28條(停車道的速度限制)違反) (裁定時刻 18:06)
No.88 駕駛通過處罰。(2011SGT SpR 第30條(危險駕駛行為)違反) (裁定時刻 18:14)
No.12 違反體育精神而被提示黑白旗。 (裁定時刻 18:17)
No.24 駕駛通過處罰。(2011SGT SpR 第30條(危險駕駛行為)違反) (裁定時刻 18:21)
No. 7 在比賽結果中加上27秒。 (2011SGT SpR 第34條2.(升降機啟動中的引擎啟動)違反)(裁定時刻 18:29)