"可口可樂零"鈴鹿8耐第1回公開合同測試
EWC Session-2結果表
日期:2012-06-07 天氣:多雲 賽道:乾燥 國際賽車場 5.821公里
機車:A=aprilia,D=DUCATI,H=Honda,KT=KTM,K=KAWASAKI,S=SUZUKI,Y=YAMAHA
*關於車號顯示
關於有0顯示的車號,我們會顯示備用車(T車)。
顯示3位數車輛的備用車(T車)的編號,正式註冊的編號為-1或+1。
請事先諒解。
EWC Session-2結果表
日期:2012-06-07 天氣:多雲 賽道:乾燥 國際賽車場 5.821公里
位置 | 編號 | 團隊 | 類型 | 時間 | 延遲 | 差距 | 圈 | |
1 | 012 | 吉村SUZUKI賽車隊 | S-GSX-R1000 | 2'08.707 | 162.82公里/小時 | 13/15 | ||
2 | 032 | MotoMap供應 | S-GSX-R1000 | 2'09.500 | 0.793 | 0.793 | 17/26 | |
3 | 12 | 吉村SUZUKI賽車隊 | S-GSX-R1000 | 2'09.949 | 1.242 | 0.449 | 5/5 | |
4 | 25 | Honda鈴鹿賽車隊 | H-CBR1000RR | 2'10.284 | 1.577 | 0.335 | 23/26 | |
5 | 22 | 本田亞洲車隊 | H-CBR1000RR | 2'10.351 | 1.644 | 0.067 | 8/19 | |
6 | 025 | Honda鈴鹿賽車隊 | H-CBR1000RR | 2'10.523 | 1.816 | 0.172 | 19/23 | |
7 | 090 | 特魯爾&伊·移動★Kohara RT | H-CBR1000RR | 2'11.039 | 2.332 | 0.516 | 15/16 | |
8 | 1 | SUZUKI 耐久賽車隊 | S-GSX-R1000 | 2'11.105 | 2.398 | 0.066 | 10/28 | |
9 | 02 | EVA RT初號機特技之星FRTR | K-ZX-10R | 2'11.164 | 2.457 | 0.059 | 8/11 | |
10 | 022 | 本田亞洲車隊 | H-CBR1000RR | 2'11.306 | 2.599 | 0.142 | 5/16 | |
11 | 050 | 特魯爾&伊·移動★Kohara RT | H-CBR1000RR | 2'12.640 | 3.933 | 1.334 | 7/12 | |
12 | 059 | Honda DREAM高崎 B'WISE R.T | H-CBR1000RR | 2'12.702 | 3.995 | 0.062 | 22/23 | |
13 | 55 | CONFIA H.M.F | S-GSX-R1000 | 2'13.616 | 4.909 | 0.914 | 19/23 | |
14 | 01 | EVA RT初號機特技之星FRTR | K-ZX-10R | 2'14.064 | 5.357 | 0.448 | 6/11 | |
15 | 40 | Honda浜松蝸牛&PSG&本田學園關東 | H-CBR1000RR | 2'14.303 | 5.596 | 0.239 | 8/18 | |
16 | 014 | 磐田酷奇拉家族 | Y-YZF-R1 | 2'15.000 | 6.293 | 0.697 | 2/9 | |
17 | 770 | 山科卡瓦薩基 KEN RACING | K-ZX-10R | 2'15.018 | 6.311 | 0.018 | 8/12 | |
18 | 4 | Team・橋本組 | S-GSX-R1000 | 2'15.202 | 6.495 | 0.184 | 7/18 | |
19 | 32 | MotoMap供應 | S-GSX-R1000 | 2'15.353 | 6.646 | 0.151 | 2/9 | |
20 | 040 | Honda浜松蝸牛&PSG&本田學園關東 | H-CBR1000RR | 2'15.406 | 6.699 | 0.053 | 12/23 | |
21 | 034 | Honda 綠陽會熊本賽車 | H-CBR1000RR | 2'15.450 | 6.743 | 0.044 | 4/21 | |
22 | 38 | Team38 PS-K | K-ZX-10R ABS | 2'15.510 | 6.803 | 0.060 | 4/13 | |
23 | 066 | DOG FISH 奧迪特克鈴鹿 | H-CBR1000RR | 2'15.525 | 6.818 | 0.015 | 7/18 | |
24 | 75 | Team EBATA | H-CBR1000RR | 2'15.795 | 7.088 | 0.270 | 9/22 | |
25 | 85 | Honda QCT 明和賽車 | H-CBR1000RR | 2'15.844 | 7.137 | 0.049 | 14/23 | |
26 | 28 | Team Honda Academy | H-CBR1000RR | 2'16.152 | 7.445 | 0.308 | 15/16 | |
27 | 903 | NOI:Z&DDD | Y-YZF-R1 | 2'16.238 | 7.531 | 0.086 | 6/26 | |
28 | 028 | Team Honda Academy | H-CBR1000RR | 2'16.827 | 8.120 | 0.589 | 8/8 | |
29 | 53 | T・摩托兒童樂園 | Y-YZF-R1 | 2'16.897 | 8.190 | 0.070 | 3/23 | |
30 | 14 | 磐田酷奇拉家族 | Y-YZF-R1 | 2'17.174 | 8.467 | 0.277 | 13/15 | |
31 | 67 | Honda DREAM RT 和歌山 | H-CBR1000RR | 2'17.244 | 8.537 | 0.070 | 3/30 | |
32 | 067 | Honda DREAM RT 和歌山 | H-CBR1000RR | 2'17.250 | 8.543 | 0.006 | 3/4 | |
33 | 9 | FOC CLAYMORE | S-GSX-R1000 | 2'17.479 | 8.772 | 0.229 | 15/15 | |
34 | 112 | Honda EG 賽車 | H-CBR1000RR | 2'17.854 | 9.147 | 0.375 | 4/6 | |
35 | 105 | GREEN TEC 東海オートナガサカレーシング | K-ZX-10R | 2'17.869 | 9.162 | 0.015 | 10/10 | |
36 | 30 | OVER&摩托義大利鈴鹿 | A-RSV4 | 2'18.236 | 9.529 | 0.367 | 4/10 | |
37 | 20 | 贏家 Z-TECH | S-GSX-R1000 | 2'18.475 | 9.768 | 0.239 | 8/8 | |
38 | 015 | 團隊・蝕刻工廠#15 | Y-YZF-R1 | 2'18.497 | 9.790 | 0.022 | 11/23 | |
39 | 39 | 布爾多卡塔戈斯×東本昌平 RIDE | A-RSV4 Factory | 2'18.923 | 10.216 | 0.426 | 20/22 | |
40 | 34 | Honda 綠陽會熊本賽車 | H-CBR1000RR | 2'19.284 | 10.577 | 0.361 | 17/22 | |
41 | 52 | T・摩托兒童樂園 | Y-YZF-R1 | 2'19.327 | 10.620 | 0.043 | 30/31 | |
42 | 87 | BANNER RACING | D-1098R | 2'19.342 | 10.635 | 0.015 | 3/23 | |
43 | 096 | 阿蘇騎士基地&熊本熊 | Y-YZF-R1 | 2'19.367 | 10.660 | 0.025 | 11/24 | |
44 | 060 | Honda 藍色頭盔MSC | H-CBR1000RR | 2'19.432 | 10.725 | 0.065 | 13/19 | |
45 | 038 | Team38 PS-K | K-ZX-10R ABS | 2'19.841 | 11.134 | 0.409 | 6/9 | |
46 | 66 | DOG FISH 奧迪特克鈴鹿 | H-CBR1000RR | 2'19.844 | 11.137 | 0.003 | 15/15 | |
47 | 59 | Honda DREAM高崎 B'WISE R.T | H-CBR1000RR | 2'20.089 | 11.382 | 0.245 | 8/29 | |
48 | 09 | FOC CLAYMORE | S-GSX-R1000 | 2'20.701 | 11.994 | 0.612 | 7/8 | |
49 | 106 | GREEN TEC 東海オートナガサカレーシング | K-ZX-10R | 2'20.741 | 12.034 | 0.040 | 4/18 | |
50 | 111 | Honda向陽會夢幻賽車隊 | H-CBR1000RR | 2'20.919 | 12.212 | 0.178 | 23/23 | |
51 | 15 | 團隊・蝕刻工廠#15 | Y-YZF-R1 | 2'20.986 | 12.279 | 0.067 | 6/20 | |
52 | 44 | KTM 濱口賽車隊 | KT-RC8 | 2'21.546 | 12.839 | 0.560 | 14/20 | |
53 | 051 | T・摩托童子獺RT | Y-YZF-R1 | 2'21.777 | 13.070 | 0.231 | 21/26 | |
54 | 60 | Honda 藍色頭盔MSC | H-CBR1000RR | 2'23.051 | 14.344 | 1.274 | 5/27 | |
55 | 16 | 團隊・蝕刻工廠#16 | Y-YZF-R1 | 2'23.867 | 15.160 | 0.816 | 4/20 | |
29 | 狗屋與行政書士樋口法務事務所 | S-GSX-R1000K9 | 不參加 | |||||
51 | T・摩托童子獺RT | Y-YZF-R1 | 不參加 | |||||
039 | 布爾多卡塔戈斯×東本昌平 RIDE | A-RSV4 Factory | 不參加 | |||||
113 | Honda EG 賽車 | H-CBR1000RR | 不參加 | |||||
555 | CONFIA H.M.F LUNASOL 日本 像風一樣 | A-RSV4 Factory | 不參加 |
機車:A=aprilia,D=DUCATI,H=Honda,KT=KTM,K=KAWASAKI,S=SUZUKI,Y=YAMAHA
*關於車號顯示
關於有0顯示的車號,我們會顯示備用車(T車)。
顯示3位數車輛的備用車(T車)的編號,正式註冊的編號為-1或+1。
請事先諒解。