2012 FIM耐久世界錦標賽系列賽,第3回合
「可口可樂零」鈴鹿8小時世界耐久錦標賽賽事
第3回合8小時賽車手計時練習綜合成績
日期:2012-07-27 國際賽車場 5.821公里
排位賽圈速(115%)第一場次2'28.700 第二場次2'27.595
機車:A=APRILIA,B=BMW,D=DUCATI,H=Honda,KT=KTM,K=KAWASAKI,S=SUZUKI,Y=YAMAHA
若在規定時間內沒有抗議,則視為正式結果。
比賽結果在指定時間內沒有提出抗議/上訴,即為正式。
「可口可樂零」鈴鹿8小時世界耐久錦標賽賽事
第3回合8小時賽車手計時練習綜合成績
日期:2012-07-27 國際賽車場 5.821公里
位置 | 編號 | 團隊 | 類型 | 騎手 | 最佳時間 | 第一場 | 第二場次 | |
1 | 12 | YOSHIMURA SUZUKI RACING TEAM | S-GSX-R1000 | J.WATERS | 2'07.704 | 2'08.838 | ● 2'07.704 | |
2 | 1 | SUZUKI 耐久賽車隊 | S-GSX-R1000 | Y.KAGAYAMA | 2'08.429 | 2'09.634 | ● 2'08.429 | |
3 | 090 | Teluru& EMOBILE★Kohara RT | H-CBR1000RR | K.WATANABE | 2'08.901 | 2'10.451 | ● 2'08.901 | |
4 | 634 | MuSASHi RT HARC-PRO. | H-CBR1000RR | T.TAKAHASHI | 2'09.114 | 2'09.983 | ● 2'09.114 | |
5 | 22 | 本田亞洲車隊 | H-CBR1000RR | M.TAMADA | 2'09.433 | 2'11.302 | ● 2'09.433 | |
6 | 99 | BMW MOTORRAD 法國 99 | B-S1000RR | E.NIGON | 2'09.443 | ● 2'09.443 | 2'10.211 | |
7 | 7 | 怪獸能量雅馬哈-YART | Y-YZF-R1 | N.HAGA | 2'09.833 | 2'10.470 | ● 2'09.833 | |
8 | 11 | F.C.C. TSR Honda | H-CBR1000RR | T.OKADA | 2'10.329 | 2'10.730 | ● 2'10.329 | |
9 | 3 | RS-ITOH&ASIA | K-ZX-10R | K.WATANABE | 2'10.457 | 2'11.882 | ● 2'10.457 | |
10 | 01 | EVA RT測試類型-01TRICK☆STAR | K-ZX-10R | H.IZUTSU | 2'10.563 | 2'11.638 | ● 2'10.563 | |
11 | 104 | TOHO Racing with MORIWAKI | H-CBR1000RR | Y.TESHIMA | 2'10.717 | 2'11.945 | ● 2'10.717 | |
12 | 77 | HONDA TT LEGENDS | H-CBR1000RR | J.Mark O'HALLORAN | 2'10.940 | 2'12.312 | ● 2'10.940 | |
13 | 32 | Moto地圖供應 | S-GSX-R1000 | A.TAMITSUJI | 2'12.414 | 2'12.659 | ● 2'12.414 | |
14 | 25 | 本田鈴鹿賽車隊 | H-CBR1000RR | K.KITAGUCHI | 2'12.522 | 2'14.057 | ● 2'12.522 | |
15 | 55 | CONFIA H.M.F Verity | S-GSX-R1000 | Y.TAKAHASHI | 2'13.110 | 2'14.097 | ● 2'13.110 | |
16 | 34 | 本田綠遊會熊本賽車 | H-CBR1000RR | M.飯田 | 2'14.183 | 2'15.818 | ● 2'14.183 | |
17 | 8 | BOLLIGER TEAM SWITZERLAND | K-ZX-10R | J.TANGRE | 2'14.430 | 2'17.334 | ● 2'14.430 | |
18 | 40 | 本田浜松蝸牛&PGR&H-TEC(E) | H-CBR1000RR | S.NOYORI | 2'15.181 | 2'15.519 | ● 2'15.181 | |
19 | 30 | OVER&Moto Italiana 鈴鹿 | A-RSV4 | T.ONISHI | 2'15.432 | 2'16.065 | ● 2'15.432 | |
20 | 135 | TEAM Tras・BMW S1000RR | B-S1000RR | T.TODA | 2'15.507 | 2'15.749 | ● 2'15.507 | |
21 | 810 | B-SQUARE RACING & OSAKA SAM-RT | K-ZX-10R | M.YAMAUCHI | 2'15.968 | 2'17.032 | ● 2'15.968 | |
22 | 14 | 岩田賽車家族 | Y-YZF-R1 | K.OKUMURA | 2'16.132 | 2'16.181 | ● 2'16.132 | |
23 | 67 | 本田DREAM RT WAKAYAMA | H-CBR1000RR | A.MIKI | 2'16.136 | 2'18.384 | ● 2'16.136 | |
24 | 38 | Team38 PS-K | K-ZX-10R ABS | S.YAMASHITA | 2'16.309 | ● 2'16.309 | 2'18.687 | |
25 | 770 | YAMASHINAKAWASAKI&BisinessRalliart.inc | K-ZX-10R | A.FUKUYAMA | 2'16.696 | ● 2'16.696 | 2'17.494 | |
26 | 87 | BANNER RACING | D-1098R | T.ASAHINA | 2'16.874 | ● 2'16.874 | 缺席 | |
27 | 44 | KTM HAMAGUCHI RACING TEAM | KT-RC8R | S.FUJISHIMA | 2'17.570 | 2'18.910 | ● 2'17.570 | |
28 | 9 | FOC CLAYMORE | S-GSX-R1000 | H.SHIOBARA | 2'17.966 | 2'19.100 | ● 2'17.966 | |
29 | 390 | Team Motorrad 39 | B-S1000RR | K.YAGI | 2'18.077 | 2'20.041 | ● 2'18.077 | |
30 | 18 | LA BELLEZZA SPEED | D-1098R | T.ITAMI | 2'18.219 | 2'19.146 | ● 2'18.219 | |
31 | 85 | 本田QCT梅和賽車隊 | H-CBR1000RR | S.NISHIYAMA | 2'18.880 | 2'19.953 | ● 2'18.880 | |
32 | 73 | HondaDREAMTAKASAKI B'WISERT&CLUBNEXT | H-CBR1000RR | A.YOSHIHIRO | 2'18.925 | 2'19.572 | ● 2'18.925 | |
33 | 555 | CONFIA HMF LUNASOL 日本 像風一樣 | A-RSV4-Factory | N.長谷川 | 2'18.979 | ● 2'18.979 | 缺席 | |
34 | 15 | Team Etching Factory | Y-YZF-R1 | T.BITO | 2'19.548 | 2'20.299 | ● 2'19.548 | |
35 | 39 | BullDocker TAGOS*HALUMOTO SHOWHEI RIDE | A-RSV4 Factory | K.TAJIMA | 2'19.935 | 缺席 | ● 2'19.935 | |
36 | 51 | T.MOTOKIDS NAC NERGAL KAWAUSO RT | Y-YZF-R1 | Y.HIGUCHI | 2'20.039 | 2'21.341 | ● 2'20.039 | |
37 | 105 | 綠色科技東海自動長坂賽車 | K-ZX-10R | K.中村 | 2'20.073 | ● 2'20.073 | 缺席 | |
38 | 52 | T.MOTOKIDS NERGAL #52 | Y-YZF-R1 | K.NAKAO | 2'20.079 | 2'21.100 | ● 2'20.079 | |
39 | 111 | Honda Kouyoukai DREAM Racing Team | H-CBR1000RR | H.倉山 | 2'20.804 | 2'22.678 | ● 2'20.804 | |
40 | 4 | Team・橋本組 | S-GSX-R1000 | K.KANAYAMA | 2'21.883 | ● 2'21.883 | 2'24.241 | |
41 | 46 | TEAM FLEMBBO DIJAMANT SERBIA | K-ZX-10R | D.佩里西奇 | 2'22.353 | 2'26.215 | ● 2'22.353 | |
42 | 53 | T.MOTOKIDS NERGAL #53 | S-GSX-R1000 | H.SAGO | 2'23.325 | ● 2'23.325 | 缺席 | |
43 | 903 | TEAM DDD NOI:Z & CLEVER WOLF | Y-YZF-R1 | K.MINAMIKAWA | 2'23.395 | ● 2'23.395 | 缺席 | |
44 | 75 | Team EBATA | H-CBR1000RR | T.古川 | 2'23.606 | ● 2'23.606 | 2'25.563 | |
45 | 2 | TEAM R2CL | S-GSX-R1000 | R.CHAUSSE | 2'25.804 | 2'26.543 | ● 2'25.804 | |
46 | 096 | ASO RIDERS BASE & KUMAMON | Y-YZF-R1 | T.福島 | 2'25.837 | ● 2'25.837 | 2'27.833 |
排位賽圈速(115%)第一場次2'28.700 第二場次2'27.595
機車:A=APRILIA,B=BMW,D=DUCATI,H=Honda,KT=KTM,K=KAWASAKI,S=SUZUKI,Y=YAMAHA
若在規定時間內沒有抗議,則視為正式結果。
比賽結果在指定時間內沒有提出抗議/上訴,即為正式。