2012 FIM Endurance World Championship Series,第3回
「可口可樂零」鈴鹿8小時世界耐力錦標賽
2小時後的8小時賽果
日期:2012-07-29 天氣:晴朗 賽道:乾燥 國際賽道 5.821公里
機車:A=APRILIA,B=BMW,D=DUCATI,H=Honda,KT=KTM,K=KAWASAKI,S=SUZUKI,Y=YAMAHA
比賽最快圈速是第634號 MuSASHi RT HARC-PRO。2'07.943 2/55 163.79公里/小時
懲罰 penalties
因違反555耐久世界選手權規則1.16(起跑程序),被處以停車&起步懲罰。
停止與前進處罰(FIM RR WCE R. 1.16 開始程序)。
「可口可樂零」鈴鹿8小時世界耐力錦標賽
2小時後的8小時賽果
日期:2012-07-29 天氣:晴朗 賽道:乾燥 國際賽道 5.821公里
位置 | 編號 | 團隊 | 類型 | 第一騎手 | 第二騎手 | 第三騎手 | 圈數 | 總時間 | |
1 | 11 | F.C.C. TSR Honda | H-CBR1000RR | J.REA | K.AKIYOSHI | T.OKADA | 55 | 2:01'15.094 | |
2 | 634 | MuSASHi RT HARC-PRO. | H-CBR1000RR | R.KIYONARI | H.AOYAMA | T.TAKAHASHI | 55 | 2:01'22.711 | |
3 | 12 | YOSHIMURA SUZUKI RACING TEAM | S-GSX-R1000 | N.AOKI | L.CAMIER | J.WATERS | 55 | 2:01'58.369 | |
4 | 1 | SUZUKI 耐久賽車隊 | S-GSX-R1000 | V.PHILIPPE | A.DELHALLE | Y.KAGAYAMA | 55 | 2:02'13.530 | |
5 | 99 | BMW MOTORRAD 法國 99 | B-S1000RR | S.GIMBERT | D.CUDLIN | E.NIGON | 55 | 2:03'04.067 | |
6 | 01 | EVA RT測試類型-01TRICK☆STAR | K-ZX-10R | T.SERIZAWA | O.DEGUCHI | H.IZUTSU | 54 | 2:00'34.302 | |
7 | 104 | TOHO Racing with MORIWAKI | H-CBR1000RR | T.YAMAGUCHI | Y.TAKAHASHI | Y.TESHIMA | 54 | 2:01'20.055 | |
8 | 94 | YAMAHA法國GMT94米其林YAMALUBE | Y-YZF-R1 | D.CHECA | K.FORAY | 54 | 2:02'03.028 | ||
9 | 32 | Moto地圖供應 | S-GSX-R1000 | Y.KONNO | T.TSUDA | A.TAMITSUJI | 54 | 2:02'03.677 | |
10 | 25 | 本田鈴鹿賽車隊 | H-CBR1000RR | K.TOKUDOME | T.YASUDA | K.KITAGUCHI | 54 | 2:02'08.771 | |
11 | 090 | Teluru& EMOBILE★Kohara RT | H-CBR1000RR | T.辻村 | H.NODA | K.WATANABE | 54 | 2:02'50.655 | |
12 | 390 | Team Motorrad 39 | B-S1000RR | K.TERAMOTO | D.SAKAI | K.YAGI | 54 | 2:03'16.340 | |
13 | 71 | 本田DREAM RT SAKURAI HONDA | H-CBR1000RR | J.STAUFFER | W.MAXWELL | 53 | 2:01'33.138 | ||
14 | 77 | HONDA TT LEGENDS | H-CBR1000RR | C.唐納德 | J.麥克吉尼斯 | J.Mark O'HALLORAN | 53 | 2:01'35.756 | |
15 | 8 | BOLLIGER TEAM SWITZERLAND | K-ZX-10R | H.賽格 | R.STAMM | J.TANGRE | 53 | 2:02'12.134 | |
16 | 34 | 本田綠遊會熊本賽車 | H-CBR1000RR | M.YOSHIDA | M.KITAORI | M.飯田 | 53 | 2:02'52.861 | |
17 | 5 | TEAMSUGAIRACINGJAPANwithHOKKAIDOSABEDER | D-1199Panigale | Y.SUGAI | S.TAKEISHI | 53 | 2:03'02.743 | ||
18 | 3 | RS-ITOH&ASIA | K-ZX-10R | I.HIGASHIMURA | T.IWAZAKI | K.WATANABE | 53 | 2:03'10.271 | |
19 | 14 | 岩田賽車家族 | Y-YZF-R1 | Y.KITAJIMA | K.西村 | K.OKUMURA | 52 | 2:01'23.437 | |
20 | 20 | 贏家 Z-TECH | S-GSX-R1000 | T.名古屋 | T.國松 | 52 | 2:01'40.080 | ||
21 | 66 | DOGFISH O-TEC 鈴鹿 & 愉快 | H-CBR1000RR | M.OUCHIDA | K.載木 | 52 | 2:01'49.206 | ||
22 | 135 | TEAM Tras・BMW S1000RR | B-S1000RR | H.TAKADA | Y.松下 | T.TODA | 52 | 2:02'08.771 | |
23 | 67 | 本田DREAM RT WAKAYAMA | H-CBR1000RR | T.西中 | R.GONZUI | A.MIKI | 52 | 2:02'09.412 | |
24 | 112 | 本田EG賽車 | H-CBR1000RR | T.栗林 | K.HONDA | 52 | 2:02'32.202 | ||
25 | 75 | Team EBATA | H-CBR1000RR | A.伊賀拉西 | M.佐藤 | T.古川 | 52 | 2:02'52.700 | |
26 | 903 | TEAM DDD NOI:Z & CLEVER WOLF | Y-YZF-R1 | T.NAKAI | Y.USAMI | K.MINAMIKAWA | 52 | 2:02'53.589 | |
27 | 9 | FOC CLAYMORE | S-GSX-R1000 | H.YOSHII | T.中村 | H.SHIOBARA | 52 | 2:03'20.119 | |
28 | 2 | TEAM R2CL | S-GSX-R1000 | C.TANGRE | A.BARATIN | R.CHAUSSE | 52 | 2:03'24.873 | |
29 | 85 | 本田QCT梅和賽車隊 | H-CBR1000RR | M.安藤 | S.NISHIYAMA | 51 | 2:00'57.041 | ||
30 | 58 | RS車庫原田姬路 | K-ZX-10R | H.HARADA | A.INOUE | 51 | 2:02'23.491 | ||
31 | 29 | Higuchi律師事務所的狗屋 | S-GSX-R1000 | K.IWATANI | K.HIGUCHI | 51 | 2:02'34.960 | ||
32 | 41 | 本田狭山賽車隊&全本田聯合車隊 | H-CBR1000RR | H.YAMASHITA | T.OYAMA | 50 | 2:01'09.906 | ||
33 | 51 | T.MOTOKIDS NAC NERGAL KAWAUSO RT | Y-YZF-R1 | K.KOJIMA | S.NARUMORI | Y.HIGUCHI | 50 | 2:01'59.806 | |
34 | 52 | T.MOTOKIDS NERGAL #52 | Y-YZF-R1 | J.TONARI | T.YOSHIMICHI | K.NAKAO | 50 | 2:02'23.057 | |
35 | 18 | LA BELLEZZA SPEED | D-1098R | N.高杉 | H.KAWAHARA | T.ITAMI | 50 | 2:02'52.700 | |
36 | 44 | KTM HAMAGUCHI RACING TEAM | KT-RC8R | Y.MIYAJIMA | Y.HAMAGUCHI | S.FUJISHIMA | 49 | 2:01'02.505 | |
37 | 46 | TEAM FLEMBBO DIJAMANT SERBIA | K-ZX-10R | A.Bosio | F.Cersosimo | D.佩里西奇 | 49 | 2:01'33.422 | |
38 | 555 | CONFIA HMF LUNASOL 日本 像風一樣 | A-RSV4-Factory | Y.TAKAMIYA | S.KAWABATA | N.長谷川 | 49 | 2:03'10.903 | |
39 | 87 | BANNER RACING | D-1098R | T.KANEDA | K.DAN | T.ASAHINA | 48 | 2:01'06.538 | |
40 | 73 | HondaDREAMTAKASAKI B'WISERT&CLUBNEXT | H-CBR1000RR | I.SHIMIZU | K.SAKURAI | A.YOSHIHIRO | 48 | 2:02'19.476 | |
41 | 22 | 本田亞洲車隊 | H-CBR1000RR | C.KAMEYA | A.沙哈 B.卡馬魯扎曼 | M.TAMADA | 48 | 2:03'21.764 | |
42 | 15 | Team Etching Factory | Y-YZF-R1 | S.TAKEMI | T.FUKAMI | T.BITO | 46 | 1:55'13.901 | |
43 | 39 | BullDocker TAGOS*HALUMOTO SHOWHEI RIDE | A-RSV4 Factory | M.MOGI | S.OKAJIMA | K.TAJIMA | 46 | 2:03'00.723 | |
44 | 53 | T.MOTOKIDS NERGAL #53 | S-GSX-R1000 | H.SAGO | M.MUKOYAMA | 44 | 1:57'53.457 | ||
45 | 810 | B-SQUARE RACING & OSAKA SAM-RT | K-ZX-10R | J.田中 | M.YAMAUCHI | T.佐藤 | 43 | 1:41'28.555 | |
46 | 30 | OVER&Moto Italiana 鈴鹿 | A-RSV4 | T.ARAGAKI | H.豐田 | T.ONISHI | 41 | 1:35'39.032 | |
47 | 111 | Honda Kouyoukai DREAM Racing Team | H-CBR1000RR | H.中村 | T.EBINUMA | H.倉山 | 41 | 1:39'27.543 | |
48 | 40 | 本田浜松蝸牛&PGR&H-TEC(E) | H-CBR1000RR | M.久保山 | T.中津原 | S.NOYORI | 36 | 1:57'01.232 | |
49 | 28 | 本田技術學院 | H-CBR1000RR | M.FURUSAWA | Y.KODAMA | 35 | 1:39'50.044 | ||
50 | 38 | Team38 PS-K | K-ZX-10R ABS | S.KARITA | D.KEYES | S.YAMASHITA | 34 | 1:18'41.642 | |
51 | 770 | YAMASHINAKAWASAKI&BisinessRalliart.inc | K-ZX-10R | T.MIZUSAWA | S.YAMASAKI | A.FUKUYAMA | 33 | 2:01'43.605 | |
52 | 55 | CONFIA H.M.F Verity | S-GSX-R1000 | S.須磨 | Y.TAKEDA | Y.TAKAHASHI | 27 | 2:02'52.416 | |
53 | 7 | 怪獸能量雅馬哈-YART | Y-YZF-R1 | K.NAKASUGA | T.山 | N.HAGA | 26 | 2:01'21.900 | |
54 | 35 | PLUS ONE MCRT | K-ZX-10R | H.IMAZU | M.NISHIKAWA | 24 | 55'49.745 | ||
55 | 096 | ASO RIDERS BASE & KUMAMON | Y-YZF-R1 | Y.HORI | K.SHUTOU | T.福島 | 23 | 2:00'38.429 | |
56 | 4 | Team・橋本組 | S-GSX-R1000 | K.KANAYAMA | M.INAGAKI | 22 | 1:00'08.478 | ||
57 | 105 | 綠色科技東海自動長坂賽車 | K-ZX-10R | T.NODA | K.SASAKI | K.中村 | 4 | 9'48.338 | |
58 | 60 | 本田藍頭盔MSC | H-CBR1000RR | H.SEMMYO | S.KURITA | 2 | 26'10.774 |
機車:A=APRILIA,B=BMW,D=DUCATI,H=Honda,KT=KTM,K=KAWASAKI,S=SUZUKI,Y=YAMAHA
比賽最快圈速是第634號 MuSASHi RT HARC-PRO。2'07.943 2/55 163.79公里/小時
懲罰 penalties
因違反555耐久世界選手權規則1.16(起跑程序),被處以停車&起步懲罰。
停止與前進處罰(FIM RR WCE R. 1.16 開始程序)。