KV-40チャレンジ 2nd Attack結果表
日期：2012-08-05 天氣：晴朗 賽道：乾燥 國際賽車場 5.807公里
| 位置 | 編號 | 分類 | Gr. | 團隊 | 類型 | 最佳時間 | 延遲 | |
| 1 | 9 | KV-1 | 1 | a | 團隊"優秀!"巴托 | 超級特斯拉12 | 6'49.933 | 51.00公里/小時 |
| 2 | 2 | KV-1 | 2 | a | 四十雀 | 文四朗 | 7'02.018 | 12.085 |
| 3 | 32 | KV-1 | 3 | c | 飯田工業高校原動機部A | 智慧 | 7'04.086 | 14.153 |
| 4 | 8 | KV-1 | 4 | a | MTB67 | MOC-ver.2 | 7'52.452 | 1'02.519 |
| 5 | 3 | KV-1 | 5 | a | 鴨子生態賽車東郷 | 追求者 | 8'33.021 | 1'43.088 |
| 6 | 7 | KV-1 | 6 | a | #惡人小組 + 近大EV | OR-2 | 9'14.607 | 2'24.674 |
| 7 | 58 | KV-2 | 1 | a | PROJECT MONO ◇ TTDC | MONO-1 | 9'37.298 | 2'47.365 |
| 8 | 44 | KV-1 | 7 | c | 紀北工業高校生產技術部 C | 紀北精神 M | 10'12.416 | 3'22.483 |
| 9 | 66 | KV-2 | 2 | c | 宇都宮工業高校科學技術研究部 | uk-hope 2009 | 10'34.131 | 3'44.198 |
| 37 | 賞典外1 | c | 愛知縣立豐橋工業高等學校機械部 | 疾風 | 10'37.770 | 3'47.837 | ||
| 10 | 18 | KV-1 | 8 | b | 中日本自動車短期大學 | 曼波斯猛擊 | 10'50.485 | 4'00.552 |
| 11 | 26 | KV-1 | 9 | c | 宇都宮工業高校科學技術研究部 | uk-hope 2010 | 11'17.883 | 4'27.950 |
| 12 | 10 | KV-1 | 10 | a | 金匠+布丁 | e_kimuchi | 11'18.962 | 4'29.029 |
| 13 | 68 | KV-2 | 3 | c | 團隊四中工 | 四中工的精神 | 11'19.223 | 4'29.290 |
| 14 | 27 | KV-1 | 11 | c | 愛知工業高校化學工業科 | 白虎VI | 11'24.198 | 4'34.265 |
| 15 | 14 | KV-1 | 12 | b | 大阪產業大學新能源車輛PJ | 松下太郎 | 11'34.960 | 4'45.027 |
| 16 | 34 | KV-1 | 13 | c | 伊勢工業高校電氣技術部 | ID-4 | 11'35.057 | 4'45.124 |
| 17 | 72 | KV-2 | 4 | c | 飯田工業高校原動機部B | WISDOMII | 11'36.129 | 4'46.196 |
| 18 | 30 | KV-1 | 14 | c | team miyakou(宮崎工業高校) | 宮工E-05 | 13'05.631 | 6'15.698 |
| 19 | 65 | KV-2 | 5 | c | 大阪市立都島工業高校EK-2賽車 | 三重氮氣勝木 | 13'35.938 | 6'46.005 |
| 20 | 74 | KV-2 | 6 | c | 堺市立堺高等學校科學部 | 頂戴小弟 | 13'46.588 | 6'56.655 |
| 21 | 20 | KV-1 | 15 | b | 鈴鹿高専環保車計畫 | 馬克SP | 14'08.934 | 7'19.001 |
| 22 | 76 | KV-2 | 7 | c | 伊勢工業高校機械部 | GReeeN EV | 14'27.209 | 7'37.276 |
| 23 | 17 | KV-1 | 16 | b | 產業技術短期大學 Project 1 | 精神的城市 | 14'38.031 | 7'48.098 |
| 24 | 43 | KV-1 | 17 | c | 紀北工業高校生產技術部 B | SPIRIT OF 紀北 L | 15'03.193 | 8'13.260 |
| 25 | 38 | KV-1 | 18 | c | 松阪工業高校機械研究俱樂部 | Orpheus | 15'18.620 | 8'28.687 |
| 26 | 45 | KV-1 | 19 | c | 福岡市立博多工業高等學校博工A | 博工A | 15'21.692 | 8'31.759 |
| 27 | 63 | KV-2 | 8 | b | 本田技術學院關西EV同好會 | 木藍2 | 15'52.518 | 9'02.585 |
| 28 | 78 | KV-2 | 9 | d | 附屬長野中學校阿佩隆 | 阿佩隆改 | 16'20.589 | 9'30.656 |
| 29 | 42 | KV-1 | 20 | c | 紀北工業高校生產技術部 A | 紀北 TECH EV MIKU | 16'20.923 | 9'30.990 |
| 30 | 31 | KV-1 | 21 | c | 大阪市立生野工業高等學校機械工作部 | 疾風 | 17'00.187 | 10'10.254 |
| 31 | 39 | KV-1 | 22 | c | 呉港高等學校 | GKII | 17'37.174 | 10'47.241 |
| 32 | 25 | KV-1 | 23 | c | 高知縣立高知東工業高等學校自動車工作部β | 娜斯B | 18'30.345 | 11'40.412 |
| 67 | 賞典外2 | c | 津工業高校機械研究部 | RioWTwinMK-II | 18'44.906 | 11'54.973 | ||
| 33 | 69 | KV-2 | 10 | c | 奈良朱雀賽車 | 朱雀壱號機 | 18'46.475 | 11'56.542 |
| 34 | 51 | KV-2 | 11 | a | 開放星與王子 | 王子世界 | 19'40.557 | 12'50.624 |
| 35 | 賞典外1 | c | 大阪府立佐野工科高等學校 | SANOTECH・OSU DK-02 | 19'59.227 | 13'09.294 | ||
| 35 | 61 | KV-2 | 12 | b | 長野縣工科短期大學校 | KHK-12R | 20'53.427 | 14'03.494 |
| 36 | 24 | KV-1 | 24 | c | 高知縣立高知東工業高等學校自動車工作部α | 桃色珊瑚EV | 21'23.331 | 14'33.398 |
| 37 | 28 | KV-1 | 25 | c | 市立關商工高等學校 | SSEM 3 | 22'08.312 | 15'18.379 |
| 38 | 22 | KV-1 | 26 | c | 靜岡縣立浜松城北工業高校省能源研究部 | HJ07E | 22'17.704 | 15'27.771 |
| 39 | 59 | KV-2 | 13 | a | 夢想車計畫 | 鯊魚3號超級金屬漆 | 22'25.279 | 15'35.346 |
| 40 | 41 | KV-1 | 27 | c | 大阪府立西野田工科高等學校機械研究部 | MEZZOFORTE by-E5 | 22'54.043 | 16'04.110 |
| 41 | 1 | KV-1 | 28 | a | Team"K" Project EV | RIVELTA-01 | 22'58.627 | 16'08.694 |
| 42 | 23 | KV-1 | 29 | c | 富山工業高等學校 | 疾駆改 | 23'32.347 | 16'42.414 |
| 13 | 賞典外1 | b | 日本文理大學工學部武村研究室 | NBUススム君 | 26'19.304 | 19'29.371 | ||
| 43 | 29 | KV-1 | 30 | c | 市立關商工高等學校 2 | SSEM 2 | 26'30.229 | 19'40.296 |
| 40 | 賞典外1 | c | 刈谷工業高校 | 麥拉倫 II | 26'34.461 | 19'44.528 | ||
| 11 | 賞典外1 | a | 大發工業(株)&大阪府立西野田工科高 | EXASS | 27'27.491 | 20'37.558 | ||
| 44 | 55 | KV-2 | 14 | a | 東富士生態環保同好會〜王子與熱鬧〜 | 大型四驅車 | 28'07.094 | 21'17.161 |
| 60 | 賞典外2 | b | 松江高専電気工學科 | 義大利麵！ | 30'13.952 | 23'24.019 | ||
| 45 | 4 | KV-1 | 31 | a | OSU技術會議 | 強力EVOLTA賽車手 | 33'06.135 | 26'16.202 |
| 21 | 賞典外1 | b | 前往Works | 前往Works鈴鹿SP號 | 5600公尺 | |||
| 46 | 56 | KV-2 | 15 | a | ARP 小型T-EV部 | 卡克爾 | 5200公尺 | |
| 47 | 47 | KV-1 | 32 | c | 三重縣立桑名工業高等學校3年4組課題研究 | 3年4組課題研究車両5號 | 5000公尺 | |
| 19 | 賞典外1 | b | 大阪工業技術專門學校ぱーと2 | 大阪工業技術專門學校 天空滿橋 | 4800公尺 | |||
| 52 | 賞典外2 | a | K2家族+M | 草蜢 | 4000公尺 | |||
| 48 | 36 | KV-1 | 33 | c | 大阪府立茨木工科高等學校機械研究部 | 烏帕·魯帕 | 3200公尺 | |
| 49 | 62 | KV-2 | 16 | b | 北陸能開大 Team-KV | 電動車 | 2000公尺 | |
| 73 | 賞典外2 | c | 愛知縣立三谷水產高等學校機關部 | 潛水艇 ver.3.0 | 1800公尺 | |||
| 50 | 71 | KV-2 | 17 | c | 大阪市立生野工業高等學校電氣科 | 挑戰者21 | 1400米 | |
| 51 | 75 | KV-2 | 18 | c | Scuderia Nike | ME-02 | 1200公尺 | |
| 77 | 賞典外2 | c | 愛知縣立豐橋工業高等學校機械部 | 龍閃 | 1200公尺 | |||
| 33 | 賞典外1 | c | 岐阜第一高等學校 | 岐阜第一 | 1000公尺 | |||
| 79 | 賞典外2 | d | 久居中學校技術部 | 格雷獵人 | 600公尺 | |||
| 52 | 6 | KV-1 | 34 | a | SBR團隊 | 封印 | 400公尺 | |
| 46 | 賞典外1 | c | 福岡市立博多工業高等學校博工B | 博工B | ||||
| 64 | 賞典外2 | c | 松本工業高校原動機部 | HARUSAMEII | ||||
| 70 | KV-2 | c | 石川縣立七尾東雲高等學校機電部 | SHINONOME 1號 | ||||
| 15 | 賞典外1 | b | Team 大阪工業技術專門學校 | HTR117 |
a=一般部門 b=大學、高專、專門學校部門 c=高等學校部門 d=中學生部門
賞典外車輛:No.52, 40, 60, 13, 64, 11, 15, 21, 35, 46, 77, 19, 37, 67, 33, 73, 16, 79
