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2013 FS-125 CHALLENGE KART RACE IN SUZUKA
FS-125 熱身賽結果表(非官方)
日期:2013-05-25 天氣:晴朗 賽道:乾燥 國際南賽道 1.264公里
位置 | 編號 | 駕駛員 | 類型 | 輪胎 | 團隊 | 時間 | 延遲 | 差距 | 圈 | |
1 | 13 | 鎌野宇宙 | 精神/ IAME | 頓洛普 | TAKAGI規劃 | 50.552 | 90.01公里/小時 | 15/15 | ||
2 | 2 | 阪口晴南 | ART/IAME | 頓洛普 | ART GP JAPAN | 50.570 | 0.018 | 0.018 | 12/14 | |
3 | 3 | 中條智裕 | birel/IAME | 頓洛普 | Scuderia Sfida | 50.597 | 0.045 | 0.027 | 8/16 | |
4 | 1 | 宮田莉朋 | 精神/ IAME | 頓洛普 | TAKAGI規劃 | 50.633 | 0.081 | 0.036 | 15/15 | |
5 | 4 | 中村賢明 | Maranello/IAME | 頓洛普 | トレンタクワタロ奈良 | 50.647 | 0.095 | 0.014 | 13/15 | |
6 | 22 | 井上廣海 | birel/IAME | 頓洛普 | TEAM藍色 | 50.737 | 0.185 | 0.090 | 11/12 | |
7 | 20 | 山田遼 | 精神/ IAME | 頓洛普 | 精神 MTS | 50.775 | 0.223 | 0.038 | 13/13 | |
8 | 11 | 冨田蓮 | Kosmic/IAME | 頓洛普 | 卡丁車KOZO R | 50.787 | 0.235 | 0.012 | 14/17 | |
9 | 7 | 岡田聖人 | birel/IAME | 頓洛普 | 拉馬勒RT | 50.832 | 0.280 | 0.045 | 6/7 | |
10 | 9 | 大川純平 | TONYKART/IAME | 頓洛普 | 一點 | 50.863 | 0.311 | 0.031 | 9/13 | |
11 | 15 | 三宅淳詞 | LH/IAME | 頓洛普 | 卡丁車KOZO R | 50.921 | 0.369 | 0.058 | 9/11 | |
12 | 17 | YasuoSennaIriawan | TONYKART/IAME | 頓洛普 | 紅白賽車 | 50.924 | 0.372 | 0.003 | 12/16 | |
13 | 12 | 神晴也 | 精神/ IAME | 頓洛普 | TAKAGI規劃 | 50.948 | 0.396 | 0.024 | 5/8 | |
14 | 21 | 橋詰拓馬 | FA Kart/IAME | 頓洛普 | 哈拉達卡特俱樂部 | 51.013 | 0.461 | 0.065 | 9/14 | |
15 | 5 | 米倉英輝 | ART/IAME | 頓洛普 | 賽車主題商店 | 51.070 | 0.518 | 0.057 | 12/18 | |
16 | 19 | 西村拓真 | FA Kart/IAME | 頓洛普 | P-速度與FA賽車隊 | 51.084 | 0.532 | 0.014 | 11/14 | |
17 | 18 | 新田悠森 | CRG/IAME | 頓洛普 | SUCCEED SPORTS Jr. | 51.086 | 0.534 | 0.002 | 13/17 | |
18 | 6 | 竹內一心 | RK/IAME | 頓洛普 | 團隊長 | 51.296 | 0.744 | 0.210 | 7/11 | |
19 | 16 | 坂入悠斗 | FA Kart/IAME | 頓洛普 | YRHKS | 51.297 | 0.745 | 0.001 | 14/18 | |
20 | 24 | 丹沢慧斗 | birel/IAME | 頓洛普 | 亞斯泰克 | 51.382 | 0.830 | 0.085 | 8/15 | |
21 | 8 | 相田一樹 | CRG/IAME | 頓洛普 | 卡丁車KOZO R | 51.521 | 0.969 | 0.139 | 7/16 | |
22 | 10 | 米森亮祐 | birel/IAME | 頓洛普 | 超級賽車迷! | 51.613 | 1.061 | 0.092 | 6/8 | |
23 | 33 | 橘田明弘 | birel/IAME | 頓洛普 | 超級賽車迷! | 51.987 | 1.435 | 0.374 | 13/14 | |
24 | 23 | 長島大起 | ART/IAME | 頓洛普 | HMC-Racing | 無法測量 |