挑戰俱樂部A組時間攻擊第一回結果表
日期：2013-01-06 天氣：晴朗 賽道：乾燥 國際賽車場 5.807公里
| 位置 | 編號 | 分類 | 駕駛員 | 機器 | 車隊/車輛 | 時間 | 延遲 | 差距 | 圈 | |
| 1 | 26 | C5R | 坂野正巳 | 藍瑟 | 2'29.711 | 139.64公里/小時 | 8/8 | |||
| 2 | 23 | C4S | 末若孝宏 | 科爾維特 | 2'30.917 | 1.206 | 1.206 | 4/6 | ||
| 3 | 15 | C3R | 丹羽紹元 | 180SX | 還算努力。 | 2'36.620 | 6.909 | 5.703 | 6/6 | |
| 4 | 3 | C3S | 櫻井隆 | 保時捷911 | 2'38.147 | 8.436 | 1.527 | 4/6 | ||
| 5 | 2 | C3R | 長谷泰宏 | RX-8 | 2'38.880 | 9.169 | 0.733 | 8/8 | ||
| 6 | 16 | C5R | 福井裕之 | 天際線 | N.A CRUE賽車GT-R | 2'39.423 | 9.712 | 0.543 | 2/6 | |
| 7 | 8 | C3S | 武田好洋 | 自由人 | 2'39.518 | 9.807 | 0.095 | 7/7 | ||
| 8 | 5 | C2R | 手塚篤史 | 思域Type R | 久違了的鈴鹿全程，我們會加油的 | 2'40.760 | 11.049 | 1.242 | 7/7 | |
| 9 | 11 | C2R | 辻真也 | Integra | 4門Integra | 2'40.817 | 11.106 | 0.057 | 4/5 | |
| 10 | 24 | C2R | 福山英済 | BMW MINI R56 JCW | 幾乎標準的 R56 JCW | 2'42.330 | 12.619 | 1.513 | 3/5 | |
| 11 | 18 | C1R | 吉岡隆志 | 市民 | 2'45.783 | 16.072 | 3.453 | 7/7 | ||
| 12 | 13 | C1R | 植田正幸 | CR-Z | 2'46.265 | 16.554 | 0.482 | 3/5 | ||
| 13 | 14 | C5R | 森下進也 | 藍瑟 | 慌不慌張地想要冷靜地奔跑 | 2'46.334 | 16.623 | 0.069 | 3/4 | |
| 14 | 6 | C3R | 青山照晃 | S2000 | 2'46.489 | 16.778 | 0.155 | 4/7 | ||
| 15 | 10 | C2R | 仕藤匡介 | 86 | 2'46.918 | 17.207 | 0.429 | 4/5 | ||
| 16 | 17 | C3R | 原田英樹 | 西爾維亞 | 2'47.377 | 17.666 | 0.459 | 7/7 | ||
| 17 | 30 | C2R | 寺西朝一 | 86 | 2'48.334 | 18.623 | 0.957 | 7/7 | ||
| 18 | 19 | C5R | 佐藤真史 | Lancer Evolution 8 | 我們將努力使用亞洲輪胎。 | 2'49.407 | 19.696 | 1.073 | 4/5 | |
| 19 | 1 | C1R | 鴨田拓実 | 市民 | 收藏 R.S EK9 | 2'49.502 | 19.791 | 0.095 | 2/4 | |
| 20 | 7 | C4R | 石割靖啓 | 天際線 | 全程初次駕駛 | 2'52.265 | 22.554 | 2.763 | 7/7 | |
| 21 | 21 | C2R | 今西優 | 跑車 | 初次全程加油！ | 2'55.385 | 25.674 | 3.120 | 7/7 | |
| 22 | 27 | C4R | 上之郷利浩 | 公平的女士Z | 2'55.561 | 25.850 | 0.176 | 2/5 | ||
| 23 | 9 | C2R | 桂涼 | 優諾斯羅德斯塔 | 2'55.802 | 26.091 | 0.241 | 7/7 | ||
| 24 | 20 | C2R | 伊藤一範 | 雅閣 | 還是初學者的領域，但我會努力的 | 2'56.435 | 26.724 | 0.633 | 4/6 | |
| 25 | 28 | C3R | 戸田昌信 | RX-8 | 初次參加 | 3'01.337 | 31.626 | 4.902 | 3/6 | |
| 26 | 29 | C2R | 田中秀和 | CT200h | 3'13.397 | 43.686 | 12.060 | 4/7 | ||
| 27 | 31 | C3R | 波多野光則 | 皇冠混合動力車 | 取消等候，加油！ | 3'20.099 | 50.388 | 6.702 | 3/4 |
