
挑戰俱樂部(1/11) Time Attack總合結果表
日期:2014-01-11 天氣:晴朗 賽道:乾燥 國際賽車場 5.807公里
位置 | 編號 | 分類 | Gr. | 駕駛員 | 機器 | 車隊/車輛 | 最佳時間 | 1st 攻擊 | 第二次攻擊 | ||
1 | 141 | C5S | 1 | 5C | 櫻井秀久 | GT-R33 | 岐阜デュ・バンチャレンジR33號首次亮相 | 2'13.091 | ● 2'13.091 | 2'13.451 | |
2 | 145 | C5S | 2 | 5C | 尾崎光義 | 藍瑟Evo8 | 氣勢十足!! Toto Maru Evo 8 | 2'14.547 | ● 2'14.547 | 2'15.618 | |
3 | 117 | C4S | 1 | 4C | 椿智弘 | 前排996 | 2'16.751 | 2'18.181 | ● 2'16.751 | ||
4 | 143 | C5S | 3 | 5C | 寺倉幸彥 | 天際線 | RS-TAKAGI | 2'17.282 | 2'18.427 | ● 2'17.282 | |
5 | 138 | C5R | 1 | 5C | 高島登 | GT-R R35 | R-35 | 2'18.719 | 2'19.202 | ● 2'18.719 | |
6 | 107 | C4S | 2 | 4C | 田中寬 | RX-7 | 自己要報仇啦! | 2'18.871 | 2'19.087 | ● 2'18.871 | |
7 | 135 | C5R | 2 | 5C | 猫田一二三 | GTR | 加油! | 2'18.952 | ● 2'18.952 | 2'19.475 | |
8 | 120 | C4S | 3 | 4C | 黒宮剛 | 天空線GTS-t typeM | 京葉自工EIJI的同性戀者typeM | 2'19.274 | 2'20.170 | ● 2'19.274 | |
9 | 149 | C5S | 4 | 5C | 長嶋重登 | 964 Turbo | 2'19.826 | ● 2'19.826 | |||
10 | 110 | C4S | 4 | 4C | 佐々木良平 | RX-7 | 2'20.033 | 2'20.317 | ● 2'20.033 | ||
11 | 144 | C5S | 5 | 5C | 川端英和 | 天空線GT-R | 中日本汽車服務GTR | 2'20.688 | ● 2'20.688 | 2'20.798 | |
12 | 108 | C4S | 5 | 4C | 鹿野明彥 | RX-7 | 2'20.760 | 2'21.178 | ● 2'20.760 | ||
13 | 102 | C4R | 1 | 4C | 堀內秀也 | RX-7 | 久違的FD3S。希望它不會壞掉。 | 2'23.745 | ● 2'23.745 | 2'25.180 | |
14 | 98 | C4R | 2 | 4C | 黒柳達也 | RX-7 | 2'23.906 | 2'25.151 | ● 2'23.906 | ||
15 | 92 | C4R | 3 | 4C | 奧村雅弥 | 公平的女士Z | 華麗的380RS | 2'24.915 | ● 2'24.915 | 2'24.988 | |
16 | 114 | C4S | 6 | 4C | 鷹羽正輝 | RX-7 | 幻影R鷹羽FD轟炸機 | 2'25.655 | 2'27.694 | ● 2'25.655 | |
17 | 21 | C2R | 1 | 2C | 竹内敏記 | T's維護☆思域 | 盡情享受,但不要破壞 | 2'26.132 | 2'28.018 | ● 2'26.132 | |
18 | 116 | C4S | 7 | 4C | 橫山史典 | 追逐者 | 請遵守限速☆ | 2'26.384 | ● 2'26.384 | 2'26.658 | |
19 | 96 | C4R | 4 | 4C | 成田敦司 | 993卡雷拉 | 謝謝。 | 2'26.500 | ● 2'26.500 | 2'27.341 | |
20 | 109 | C4S | 8 | 4C | 遠藤彰俊 | 911卡雷拉2 | 2'27.324 | ● 2'27.324 | 2'28.327 | ||
21 | 136 | C5R | 3 | 5C | 石原久嗣 | Lancer Evolution 10 | 週末購物專用的Evo 10! | 2'27.470 | ● 2'27.470 | 2'29.083 | |
22 | 118 | C4S | 9 | 4C | 高田竜一 | 996 | 2'27.657 | ● 2'27.657 | 2'28.285 | ||
23 | 93 | C4R | 5 | 4C | 長谷武則 | 公平的女士Z | 工作夥伴350Z | 2'28.026 | ● 2'28.026 | 2'28.207 | |
24 | 61 | C3R | 1 | 3C | 永橋貴民 | S2000 | 請多多支持我們的Hustle賽車活動! | 2'28.031 | 2'28.573 | ● 2'28.031 | |
25 | 148 | C5S | 6 | 5C | 鈴木博司 | 印普雷薩 | 車庫中西☆傲虎 | 2'28.520 | ● 2'28.520 | 2'29.135 | |
26 | 101 | C4R | 6 | 4C | 鈴木匠 | RX-7 | 停止!交通死亡事故! | 2'29.232 | ● 2'29.232 | 2'29.277 | |
27 | 24 | C2R | 2 | 2C | 迫田智幸 | 塞利卡 | 2'29.308 | ● 2'29.308 | 2'29.797 | ||
28 | 73 | C3R | 2 | 3C | YUASA HAJIME | N.A CRUE S2000 | 普通引擎,將盡力使用輻射輪胎 | 2'29.515 | 2'30.490 | ● 2'29.515 | |
29 | 112 | C4S | 10 | 4C | 中北諭 | RX-7 | 蒼色的FD3S | 2'29.686 | 2'30.300 | ● 2'29.686 | |
30 | 147 | C5S | 7 | 5C | 志藤孝彥 | 藍瑟進化2 | 由 Zeal 提供技術支援 | 2'29.758 | ● 2'29.758 | 2'29.805 | |
31 | 47 | C2S | 1 | 2C | 青木宣文 | Integra | TRY☆BOX/制動屋@どらみ号 | 2'31.055 | ● 2'31.055 | 2'31.976 | |
32 | 100 | C4R | 7 | 4C | 鶴丸裕士 | NSX | 初次參加,我將以F12R9公里的腳程挑戰!^_^ | 2'31.131 | 2'34.118 | ● 2'31.131 | |
33 | 48 | C2S | 2 | 2C | 木村芳次 | 市民 | RG-O木村染匠FD2 | 2'31.207 | 2'32.147 | ● 2'31.207 | |
34 | 105 | C4R | 8 | 4C | 井後琢麿 | NSX-R | 好久不見的參賽。 | 2'31.416 | ● 2'31.416 | 2'31.951 | |
35 | 25 | C2R | 3 | 2C | 杢野匡志 | 市民 | 2'31.442 | 2'32.131 | ● 2'31.442 | ||
36 | 113 | C4S | 11 | 4C | 菅谷健 | NSX-R | 2'31.582 | ● 2'31.582 | 2'32.810 | ||
37 | 99 | C4R | 9 | 4C | 伊藤友雄 | RX-7 | 目標是自我最佳紀錄更新!! | 2'31.943 | ● 2'31.943 | 2'34.871 | |
38 | 50 | C3S | 1 | 3C | 濱野隆一 | S204 | 這次輪胎和心情都不會空轉 | 2'31.959 | ● 2'31.959 | 2'32.841 | |
39 | 71 | C3R | 3 | 3C | 山中康弘 | 西爾維亞 | 2'32.143 | 2'33.522 | ● 2'32.143 | ||
40 | 132 | C5R | 4 | 5C | 下村雅一 | Lancer Evolution 10 | 京雅Evo X 請安全駕駛 | 2'32.984 | 2'34.539 | ● 2'32.984 | |
41 | 63 | C3R | 4 | 3C | 園邊直幸 | RX-8 | 箱換裝後回來了! | 2'33.090 | 2'33.628 | ● 2'33.090 | |
42 | 29 | C2R | 4 | 2C | 本郷武志 | 雅閣歐洲R | RG-O街道規格CL7 | 2'33.632 | ● 2'33.632 | 2'33.955 | |
43 | 131 | C5R | 5 | 5C | 神田二郎 | 進化越野-X旅行車 | 街乘快適EVO旅行車?(笑) | 2'33.872 | 2'34.219 | ● 2'33.872 | |
44 | 79 | C3R | 5 | 3C | 山村卓 | 天際線 | 安全駕駛第一! | 2'34.017 | 2'34.396 | ● 2'34.017 | |
45 | 62 | C3R | 6 | 3C | 伊藤純 | 西爾維亞 | S15西爾維亞 | 2'34.133 | 2'34.286 | ● 2'34.133 | |
46 | 67 | C3R | 7 | 3C | 長谷泰宏 | RX-8 | 2'34.416 | 2'34.488 | ● 2'34.416 | ||
47 | 104 | C4R | 10 | 4C | 玉村明信 | 追逐者 | N.A CREW 追逐者 | 2'34.421 | 2'34.840 | ● 2'34.421 | |
48 | 74 | C3R | 8 | 3C | 川崎敏一 | RX-8 | 自己最佳更新目標 | 2'34.795 | ● 2'34.795 | 2'34.827 | |
49 | 23 | C2R | 5 | 2C | 服部哲夫 | 市民 | RG-O Civic EG-6 2年目練習中 | 2'34.905 | ● 2'34.905 | ||
50 | 49 | C2S | 3 | 2C | 中島隆仁 | 206 | ★紅色@206WRC★ | 2'35.026 | ● 2'35.026 | 2'35.171 | |
51 | 14 | C1S | 1 | 1C | 梅木貴裕 | 市民 | 2'35.169 | 2'36.994 | ● 2'35.169 | ||
52 | 103 | C4R | 11 | 4C | 林明弘 | NSX | 2'35.783 | 2'37.177 | ● 2'35.783 | ||
53 | 137 | C5R | 6 | 5C | 藤田勝志 | 天空線GT-R | 加油。 | 2'37.460 | ● 2'37.460 | 2'37.720 | |
54 | 119 | C4S | 12 | 4C | 山本優 | 996 | 2'38.494 | ● 2'38.494 | 2'45.343 | ||
55 | 36 | C2R | 6 | 2C | 吉良山大輔 | BRZ | \(^o^)/ | 2'38.606 | ● 2'38.606 | 2'41.809 | |
56 | 27 | C2R | 7 | 2C | 大澤祥宏 | Integra R | 從盂蘭盆節的撞車中復活嗎? | 2'40.009 | 2'40.266 | ● 2'40.009 | |
57 | 34 | C2R | 8 | 2C | 西谷信之介 | Integra Type R | RG-O 還在修行中 DB8 | 2'40.022 | ● 2'40.022 | 2'40.347 | |
58 | 76 | C3R | 9 | 3C | 關昌央 | RX-8 | 2'40.588 | 2'42.503 | ● 2'40.588 | ||
59 | 77 | C3R | 10 | 3C | 中村亘孝 | 賽菲羅 | 2'40.639 | 2'46.222 | ● 2'40.639 | ||
60 | 68 | C3R | 11 | 3C | 田中義人 | RX-8 | 2'40.995 | 2'41.052 | ● 2'40.995 | ||
61 | 33 | C2R | 9 | 2C | 手塚篤史 | 思域Type R | 久違了的鈴鹿全程賽道,我會加油的! | 2'41.006 | ● 2'41.006 | 2'41.098 | |
62 | 38 | C2R | 10 | 2C | 角谷憲一 | Integra Type R | 2'41.170 | ● 2'41.170 | 2'42.316 | ||
63 | 70 | C3R | 12 | 3C | 金田明範 | RX-8 | 拉伊莎@RX-8 | 2'41.292 | ● 2'41.292 | ||
64 | 26 | C2R | 11 | 2C | 鈴鹿賽道 | 86 | ヤマト淀川中央ネコロジー86 | 2'41.355 | ● 2'41.355 | 2'44.470 | |
65 | 95 | C5R | 7 | 5C | 辻規賢 | N.A CRUE Z33 | 2'42.044 | ● 2'42.044 | 5'12.571 | ||
66 | 31 | C2R | 12 | 2C | 本所正裕 | 思域Type R | 2'42.140 | ● 2'42.140 | |||
67 | 72 | C3R | 13 | 3C | 松木知 | MR2 | MR2 GT3 | 2'42.392 | 2'45.169 | ● 2'42.392 | |
68 | 30 | C2R | 13 | 2C | 大槻武 | BRZ | 2'42.723 | 2'42.760 | ● 2'42.723 | ||
69 | 94 | C4R | 12 | 4C | 新田實 | 公平的女士Z | 2'42.795 | ● 2'42.795 | 2'46.731 | ||
70 | 46 | C2R | 14 | 2C | 菊池賢司 | MR-S | 2'44.150 | ● 2'44.150 | 2'45.755 | ||
71 | 106 | C4S | 13 | 4C | 加藤央人 | 蘇普拉 | 2'44.270 | 2'44.534 | ● 2'44.270 | ||
72 | 150 | C5S | 8 | 5C | 瀧內義治 | Lancer Evolution X | 雖然門檻很高,但我還是參加了 | 2'45.994 | ● 2'45.994 | 2'48.232 | |
73 | 13 | C1S | 2 | 1C | 木村裕史 | 市民 | 2'47.149 | 2'47.416 | ● 2'47.149 | ||
74 | 28 | C2R | 15 | 2C | 寺本道雄 | 盧特西亞 | 鈴鹿賽道是我第一次來。輪胎將會更換。 | 2'47.322 | ● 2'47.322 | 2'48.514 | |
75 | 80 | C3S | 2 | 3C | 長谷川久 | Altezza | 2'47.842 | ● 2'47.842 | 2'55.268 | ||
76 | 133 | C5R | 8 | 5C | 伊藤正勝 | Lancer Evolution 8 | 2'48.235 | 2'50.519 | ● 2'48.235 | ||
77 | 41 | C2R | 16 | 2C | 宇納千裕 | MR-S | 2'48.299 | 2'52.885 | ● 2'48.299 | ||
78 | 7 | C1R | 1 | 1C | 岡本拓也 | CIVICType-R AGK改 | 會盡力完成 | 2'48.525 | 2'52.535 | ● 2'48.525 | |
79 | 3 | C1R | 2 | 1C | 金森有紀 | 波羅GTI | 初次駕駛,從聖地鈴鹿出發☆ | 2'49.170 | ● 2'49.170 | 2'50.578 | |
80 | 39 | C2R | 17 | 2C | 丸田康平 | Integra TYPE R | 初心者但會努力! | 2'49.241 | 2'51.254 | ● 2'49.241 | |
81 | 65 | C3R | 14 | 3C | 宇井昌史 | RX-8 | RX-8在鈴鹿賽道上的首次全程跑行! | 2'49.642 | 3'06.934 | ● 2'49.642 | |
82 | 32 | C2R | 18 | 2C | 泉竜太 | 86 | 初次見面,從申請的輪胎開始更換 | 2'50.992 | ● 2'50.992 | 2'57.901 | |
83 | 5 | C1R | 3 | 1C | 深津勇人 | 威斯RS | 91威斯特賽復活請求。 | 2'51.960 | 2'52.399 | ● 2'51.960 | |
84 | 139 | C5R | 9 | 5C | 村上正樹 | 印普雷薩 | 2年來我們再次來到了這裡。 | 2'52.666 | ● 2'52.666 | 2'58.492 | |
85 | 6 | C1R | 4 | 1C | 塩田卓史 | Vitz | MRS奇維茲 | 2'52.853 | ● 2'52.853 | 2'53.875 | |
86 | 11 | C1S | 3 | 1C | 大橋英仁 | 馬奇 | 希望大家都能開心地一起玩! | 2'53.512 | 2'54.540 | ● 2'53.512 | |
87 | 75 | C3R | 15 | 3C | 小林達弥 | S2000 | 2'55.928 | 3'01.706 | ● 2'55.928 | ||
88 | 91 | C3R | 16 | 3C | 谷益巳 | 公平的女士Z | 2'56.006 | 3'10.431 | ● 2'56.006 | ||
89 | 12 | C1S | 4 | 1C | 加藤敏巳 | 馬奇 | 希望能平安無事回家 | 2'56.981 | 2'58.235 | ● 2'56.981 | |
90 | 45 | C2R | 19 | 2C | 藤橋邦好 | 思域Type R | 2'59.044 | 3'07.446 | ● 2'59.044 | ||
91 | 43 | C2R | 20 | 2C | 服部富美夫 | 86 | 131231C俱樂部入會預定 | 3'02.350 | 3'03.918 | ● 3'02.350 | |
92 | 1 | C1R | 5 | 1C | 石崎敦也 | 威斯RS | 3'02.830 | ● 3'02.830 | 3'05.319 | ||
93 | 40 | C2R | 21 | 2C | 寺西朝一 | 86 | 3'05.526 | ● 3'05.526 | |||
94 | 35 | C2R | 22 | 2C | 須賀谷伸晃 | 傳統中文(台灣):萊格西旅行車 | 嘗試用普通車頑張 | 3'06.008 | 3'10.205 | ● 3'06.008 | |
95 | 10 | C1R | 6 | 1C | 木村吉宏 | YR-V | 3'06.225 | ● 3'06.225 | |||
96 | 9 | C1R | 7 | 1C | 岩城郁男 | 奧德賽 | 3'35.531 | 3'43.552 | ● 3'35.531 |