第43回國際 鈴鹿1000公里 |
2014-08-30: |
2014 AUTOBACS 超級GT 第6回 |
天氣:晴朗 |
|
賽道:乾燥 |
超級GT |
國際賽車場 5.807公里 |
|
公式賽前總成績表 |
|
位置 |
|
編號 |
|
分類 |
|
|
|
車隊/車輛/機器 |
|
駕駛員 |
時間 |
Q2 |
Q1 |
1 |
|
36 |
|
GT500 |
|
1 |
|
PETRONAS TOM'S RC F |
* |
中嶋一貴 |
1'48.633 |
R 1'48.633 |
|
|
雷克薩斯 RC F |
|
詹姆斯·羅斯特 |
|
|
R 1'49.401 |
2 |
|
17 |
|
GT500 |
|
2 |
|
KEIHIN NSX CONCEPT-GT |
* |
塚越廣大 |
1'48.846 |
R 1'48.846 |
|
|
本田NSX CONCEPT-GT |
|
金石年弘 |
|
|
R 1'49.583 |
3 |
|
23 |
|
GT500 |
|
3 |
|
MOTUL AUTECH GT-R |
|
松田次生 |
1'48.979 |
|
R 1'48.863 |
|
日產GT-R |
* |
羅尼·昆塔雷利 |
|
R 1'48.979 |
|
4 |
|
46 |
|
GT500 |
|
4 |
|
S Road MOLA GT-R |
|
本山哲 |
1'49.353 |
|
R 1'48.629 |
|
日產GT-R |
* |
柳田真孝 |
|
R 1'49.353 |
|
5 |
|
8 |
|
GT500 |
|
5 |
|
ARTA NSX CONCEPT-GT |
* |
維塔尼奧·里烏齊 |
1'49.403 |
R 1'49.403 |
|
|
本田NSX CONCEPT-GT |
|
松浦孝亮 |
|
|
R 1'49.482 |
6 |
|
12 |
|
GT500 |
|
6 |
|
卡爾索尼克IMPUL GT-R |
* |
安田裕信 |
1'49.433 |
R 1'49.433 |
|
|
日產GT-R |
|
喬阿奧·保羅·德·奧利韋拉 |
|
|
R 1'49.099 |
7 |
|
18 |
|
GT500 |
|
7 |
|
威達模組 NSX CONCEPT-GT |
|
山本尚貴 |
1'49.571 |
|
R 1'49.002 |
|
本田NSX CONCEPT-GT |
* |
弗雷德里克·馬科維奇 |
|
R 1'49.571 |
|
8 |
|
100 |
|
GT500 |
|
8 |
|
RAYBRIG NSX CONCEPT-GT |
* |
小暮卓史 |
1'55.708 |
1'55.708 |
|
|
本田NSX CONCEPT-GT |
|
武藤英紀 |
|
|
R 1'49.449 |
9 |
|
1 |
|
GT500 |
|
9 |
|
ZENT CERUMO RC F |
* |
立川祐路 |
1'49.719 |
|
R 1'49.719 |
|
雷克薩斯 RC F |
|
平手晃平 |
|
|
10 |
|
24 |
|
GT500 |
|
10 |
|
D'station ADVAN GT-R |
* |
米海爾·克魯姆 |
1'49.886 |
|
1'49.886 |
|
日產GT-R |
|
佐々木大樹 |
|
|
11 |
|
39 |
|
GT500 |
|
11 |
|
DENSO KOBELCO SARD RC F |
|
石浦宏明 |
1'49.888 |
|
|
雷克薩斯 RC F |
* |
奧利佛·賈維斯 |
|
|
1'49.888 |
12 |
|
19 |
|
GT500 |
|
12 |
|
WedsSport ADVAN RC F |
|
脇阪寿一 |
1'49.941 |
|
|
|
雷克薩斯 RC F |
|
關口雄飛 |
|
1'49.941 |
13 |
|
37 |
|
GT500 |
|
13 |
|
KeePer TOM'S RC F |
* |
伊藤大輔 |
1'50.961 |
|
1'50.961 |
|
雷克薩斯 RC F |
|
安德烈·卡爾達雷利 |
|
|
14 |
|
6 |
|
GT500 |
|
14 |
|
ENEOS SUSTINA RC F |
* |
大嶋和也 |
1'51.322 |
|
1'51.322 |
|
雷克薩斯 RC F |
|
國本雄資 |
|
|
15 |
|
32 |
|
GT500 |
|
15 |
|
Epson NSX CONCEPT-GT |
|
中嶋大祐 |
不參加 |
|
|
本田NSX CONCEPT-GT |
|
巴托蘭・巴格特 |
|
|
|
|
|
|
|
16 |
|
55 |
|
GT300 |
|
1 |
|
ARTA CR-Z GT |
|
高木真一 |
1'59.115 |
|
R 2'01.145 |
|
本田CR-Z |
* |
小林崇志 |
|
R 1'59.115 |
|
17 |
|
0 |
|
GT300 |
|
2 |
|
MUGEN CR-Z GT |
|
中山友貴 |
1'59.639 |
|
R 2'00.424 |
|
本田CR-Z |
* |
野尻智紀 |
|
R 1'59.639 |
|
|
|
|
道上龍 |
|
|
18 |
|
31 |
|
GT300 |
|
3 |
|
OGT Panasonic PRIUS |
* |
新田守男 |
1'59.667 |
R 1'59.667 |
|
|
TOYOTA PRIUS |
|
嵯峨宏紀 |
|
|
R 2'00.452 |
|
|
|
中山雄一 |
|
|
19 |
|
61 |
|
GT300 |
|
4 |
|
SUBARU BRZ R&D SPORT |
* |
佐々木孝太 |
2'00.034 |
R 2'00.034 |
|
|
SUBARU BRZ GT300 |
|
井口卓人 |
|
|
R 2'00.279 |
20 |
|
3 |
|
GT300 |
|
5 |
|
B-MAX NDDP GT-R |
* |
星野一樹 |
2'00.422 |
R 2'00.422 |
|
|
日產GT-R NISMO GT3 |
|
盧卡斯·奧爾多內斯 |
|
|
R 2'00.398 |
|
|
|
狼岡·萊普 |
|
|
21 |
|
60 |
|
GT300 |
|
6 |
|
TWS LM corsa BMW Z4 |
* |
飯田章 |
2'00.949 |
R 2'00.949 |
|
|
BMW Z4 GT3 |
|
吉本大樹 |
|
|
R 2'00.643 |
|
|
|
佐藤晉也 |
|
|
22 |
|
7 |
|
GT300 |
|
7 |
|
Studie BMW Z4 |
* |
約爾格·穆勒 |
2'01.415 |
R 2'01.415 |
|
|
BMW Z4 GT3 |
|
荒聖治 |
|
|
R 2'01.196 |
|
|
|
奧古斯特·法爾夫斯 |
|
|
23 |
|
65 |
|
GT300 |
|
8 |
|
LEON SLS |
|
黒澤治樹 |
2'01.668 |
|
R 2'01.107 |
|
Mercedes-Benz SLS AMG GT3 |
* |
黒澤翼 |
|
2'01.668 |
|
24 |
|
10 |
|
GT300 |
|
9 |
|
GAINER Rn-SPORTS SLS |
* |
植田正幸 |
2'02.144 |
2'02.144 |
|
|
Mercedes-Benz SLS AMG GT3 |
|
山內英輝 |
|
|
R 2'00.733 |
25 |
|
9 |
|
GT300 |
|
10 |
|
國立音之木坂學院NAC保時捷with DR |
* |
白坂卓也 |
2'02.364 |
2'02.364 |
|
|
保時捷 911 GT3 R |
|
安德烈·普托 |
|
|
R 2'01.279 |
|
|
|
飯田太陽 |
|
|
26 |
|
50 |
|
GT300 |
|
11 |
|
WAKO'S Exe Aston Martin |
* |
加納政樹 |
2'02.392 |
2'02.392 |
|
|
阿斯頓·馬丁 V12 Vantage GT3 |
|
安岡秀徒 |
|
|
R 2'01.284 |
|
|
|
ナニン・印度拉・帕尤恩 |
|
|
27 |
|
360 |
|
GT300 |
|
12 |
|
OKINAWA MSA・RUN UP GT-R |
|
田中篤 |
|
不參加 |
|
|
日產GT-R NISMO GT3 |
* |
吉田廣樹 |
|
|
R 2'00.898 |
|
|
|
藤田竜樹 |
|
|
28 |
|
21 |
|
GT300 |
|
13 |
|
Audi R8 LMS ultra |
|
李察·萊恩 |
|
|
R 2'01.293 |
|
Audi R8-LMS ultra |
* |
藤井誠暢 |
|
時間抹除 |
|
|
|
|
克里斯多福·哈澤 |
|
|
29 |
|
22 |
|
GT300 |
|
14 |
|
綠色科技 SLS AMG GT3 |
* |
和田久 |
2'01.320 |
|
R 2'01.320 |
|
Mercedes-Benz SLS AMG GT3 |
|
城內政樹 |
|
|
30 |
|
48 |
|
GT300 |
|
15 |
|
Snap-on DIJON Racing GT-R |
|
高森博士 |
2'01.365 |
|
|
日產GT-R NISMO GT3 |
|
田中勝輝 |
|
|
|
|
* |
富田竜一郎 |
|
|
R 2'01.365 |
31 |
|
88 |
|
GT300 |
|
16 |
|
馬內帕蘭博基尼 GT3 |
* |
織戸學 |
2'01.391 |
|
R 2'01.391 |
|
Lamborghini Gallardo GT3 |
|
青木孝行 |
|
|
|
|
|
平峰一貴 |
|
|
32 |
|
4 |
|
GT300 |
|
17 |
|
好笑初音未來 Z4 |
* |
谷口信輝 |
2'01.483 |
|
2'01.483 |
|
BMW Z4 GT3 |
|
片岡龍也 |
|
|
33 |
|
11 |
|
GT300 |
|
18 |
|
GAINER DIXCEL SLS |
* |
平中克幸 |
2'01.486 |
|
2'01.486 |
|
Mercedes-Benz SLS AMG GT3 |
|
比約·比爾德海姆 |
|
|
34 |
|
67 |
|
GT300 |
|
19 |
|
STP タイサン GAIA POWER GT-R |
* |
橫溝直輝 |
2'01.640 |
|
2'01.640 |
|
日產GT-R NISMO GT3 |
|
密山祥吾 |
|
|
|
|
|
峰尾恭輔 |
|
|
35 |
|
30 |
|
GT300 |
|
20 |
|
IWASAKI apr GT-R |
|
岩崎祐貴 |
2'01.714 |
|
|
日產GT-R NISMO GT3 |
* |
影山正美 |
|
|
2'01.714 |
|
|
|
東徹次郎 |
|
|
36 |
|
33 |
|
GT300 |
|
21 |
|
PUMA KRH PORSCHE |
|
都筑晶裕 |
2'01.728 |
|
|
保時捷 911 GT3 R |
|
提姆·貝爾格邁斯特 |
|
|
|
|
* |
約爾格·貝爾格邁斯特 |
|
|
2'01.728 |
37 |
|
5 |
|
GT300 |
|
22 |
|
馬赫車檢 with 變形金剛30週年紀念 |
|
玉中哲二 |
2'01.797 |
|
|
日產GT-R NISMO GT3 |
* |
山野直也 |
|
|
2'01.797 |
|
|
|
鶴田和弥 |
|
|
38 |
|
86 |
|
GT300 |
|
23 |
|
水晶克羅克蘭博基尼 GT3 |
|
細川慎弥 |
2'02.984 |
|
|
Lamborghini Gallardo GT3 |
* |
山西康司 |
|
|
2'02.984 |
39 |
|
2 |
|
GT300 |
|
24 |
|
シンティアム・蘋果・MP4-12C |
|
高橋一穂 |
|
|
|
麥拉倫 MP4-12C GT3 |
* |
加藤寬規 |
|
|
時間抹除 |
|
|
|
濱口弘 |
|
|
|
*表示記錄了決定排名時間的車手。 |
"R"標誌的車輛,已經更新了賽道紀錄。舊有的紀錄時間為(GT500) 1'49.842 (GT300) 2'01.481 |
|
GT500 Q1開始時刻:14:22'00 Q1終了時刻 14:37'00 |
GT500 Q2開始時刻:15:15'00 Q1終了時刻:15:27'00 |
GT300 Q1開始時刻 :14:00'00 Q1終了時刻: 14:22'00 |
紅旗提示導致中斷了5分21秒。(紅旗提示時間 14:09'39 再開時間 14:15'00) |
Q2開始時刻 : 14:47'00 Q2終了時刻: 15:07'00 |
紅旗提示導致中斷了6分03秒。 (紅旗提示時間 14:56'57 再開時間 15:03'00) |
|
No.33 提姆·貝爾格邁斯特選手 |
審查委員會的請願書審議結果,將根據決賽日的自由練習中該駕駛員的行車時間記錄來做出最終出賽判斷。 |
|
罰則 |
No.2 加藤寛規選手 Q1セッションのタイムを抹消した。(2014 超級GT Sporting Reguration 第23条5.) |
第48號富田龍一郎選手罰金\30,000被課以。(特別規則第25條.(Pit Lane速度)違反) 裁定時刻 14:20) |
No.21 藤井誠暢選手 Q2セッションのタイムを抹消した。(2014 超級GT Sporting Reguration 第23条5.) |
No.360 吉田廣樹選手訓戒。 (2014 GTA布爾騰 No.003-S的2) (裁定時刻 15:04) |