2018年鈴鹿太陽能汽車賽
ENJOY I/ II  官方結果
日期：2018-08-04  天氣：晴朗  賽道：乾燥  國際賽道 5.807公里
| 位置 | 編號 | 分類 | 團隊 | 類型 | 第一位車手 | 第二位車手 | 第三位車手 | 圈數 | 總時間 | 延遲 | 最佳 | |
| 1 | 80 | 享受 | 1 | 奧林巴斯 RS | ORS-19 | H.SEKI | H.福北田 | 46 | 4:03'26.882 | 65.83公里/小時 | 4'56.881 | |
| 2 | 52 | 享受 | 1 | 平塚工科高校社會部 | 平工概念2018 | 鈴木T | R.石井 | T.中嶺 | 46 | 4:04'59.017 | 1'32.135 | 4'58.736 |
| 3 | 57 | 享受 | 2 | 千葉黎明高等學校工學部 | RMC Enterprise 周作 | M.NAKASONE | T.志式倉 | K.FUJISAKI | 44 | 4:00'00.549 | 2圈 | 5'06.323 |
| 4 | 56 | 享受 | 3 | Team宮工（宮崎工業高校） | 宮工MT-15 | A.KAMATA | R.KATSUMOTO | 44 | 4:00'40.306 | 2圈 | 5'14.738 | |
| 5 | 63 | 享受 | 4 | 神戶高專太陽能車隊 | T.HIRAGA | M.WATANABE | 44 | 4:01'41.549 | 2圈 | 5'12.743 | ||
| 6 | 83 | 享受 | 2 | JAG筑波太陽能車隊 | SALE EL SOL | S.IKEDA | Y.ARAI | I.TERADA | 43 | 4:00'05.517 | 3圈 | 5'00.137 |
| 7 | 77 | 享受 | 3 | 和歌山大學太陽能車計畫 | 那就是☆☆橘號 | M.KITAGAWA | Y.IRIMAJIRI | 43 | 4:00'13.958 | 3圈 | 5'02.328 | |
| 8 | 59 | 享受 | 5 | MTHS松工太陽能車隊 | Diesonne | S.ITO | S.KAMEI | T.SUGITANI | 43 | 4:00'45.938 | 3圈 | 4'45.253 |
| 9 | 72 | 享受 | 4 | 近畿大學高專太陽能車 | 空美2018 | K.ARAGA | S.IKEDA | M.NAKAMORI | 42 | 4:01'51.386 | 4圈 | 5'25.515 |
| 10 | 78 | 享受 | 5 | STEP江東 | Eccle002號 | S.IIDA | K.KITA | 42 | 4:03'38.197 | 4圈 | 5'26.476 | |
| 11 | 61 | 享受 | 6 | 大阪府立堺工科高校太陽能車隊 | 鳳凰城 | T.SHIOJI | S.TANAKA | 41 | 4:08'09.395 | 5圈 | 5'22.142 | |
| 12 | 73 | 享受 | 6 | 開成工業 | Kaisei-03改 Ver.II | K.SAKAMOTO | T.SAKAI | Y.內藤 | 40 | 4:06'53.017 | 6圈 | 5'15.182 |
| 13 | 54 | 享受 | 7 | 伊賀白鳳高等學校未來Factory | S.S. 速度 | T.YOSHIKAWA | Y.MISHIMA | Y.鈴木 | 38 | 4:02'40.829 | 8圈 | 5'19.925 |
| 14 | 53 | 享受 | 8 | 布施工科高校省エネルギ自動車研究部 | TAKUMA | M.FUKUYOSI | T.FUKUDA | 36 | 4:00'59.832 | 10圈 | 5'39.845 | |
| 15 | 51 | 享受 | 9 | 兵庫縣立尼崎工業高等學校 | 挑戰者II | K.MATOBA | F.KURODA | 35 | 4:05'58.129 | 11圈 | 6'08.529 | |
| 16 | 82 | 享受 | 7 | 福岡工業大學太陽能車計畫 | FIT's-Z-RR | K.HIROSE | R.松田 | K.MATSUMURA | 31 | 4:09'47.232 | 15圈 | 6'45.439 |
| 17 | 84 | 享受Li | 1 | 野村商會・社長的道楽？With 芦屋大學 | K.NOMURA | S.YAMANAKA | N.TERAI | 28 | 2:33'32.093 | 18圈 | 3'53.768 | |
| 18 | 74 | 享受 | 8 | 中日本自動車短期大學 | 太陽鳥 | K.SHIMIZU | K.KAMINO | 20 | 4:02'58.865 | 26圈 | 8'12.527 | |
| 19 | 58 | 享受 | 10 | 香川高專次世代自動車研究部 | NITKC18的 | Y.TSUTSUI | S.TAKADA | 20 | 4:08'17.574 | 26圈 | 7'04.137 | |
| 20 | 60 | 享受 | 11 | 大阪市立生野工業高等學校機械工作部 | K･S-10 | H.小谷 | R.堺 | 15 | 4:08'45.758 | 31圈 | 6'39.880 | |
| 21 | 81 | 享受 | 9 | 滋賀職能大SPD | K.KITAGAWA | T.KAMITANI | 14 | 3:05'50.779 | 32圈 | 6'16.153 | ||
| 22 | 55 | 享受 | 12 | 石川縣立羽咋工業高等學校機電部 | S.TOKUWA | A.TAGAMI | 10 | 3:36'55.843 | 36圈 | 11'32.644 | ||
| 23 | 75 | 享受 | 10 | 北陸能開大太陽能車隊 | TSURUGI 2018 | 石川R | Y.ISHII | 4 | 3:58'12.490 | 42圈 | 5'53.684 | |
| 62 | 享受 | 富山縣立砺波工業高等學校 | TONAMI HAWK2 | A.FUJINO | T.KATO | D.N.S |
開始：07:00'00 結束：11:00'00
比賽最快圈速是第84號 野村商會·社長的道楽？與芦屋大學 3'53.768 2/12 89.43km/h
罰則 巴托 No.75 21圈被從結果中減去。(技術規則第17.5.b條)
21圈被減去。(太陽能賽車鈴鹿特別規則書17.5 b) 電池更換）
