第47回夏季耐久賽
鈴鹿10小時耐久賽
官方結果
日期:2018-08-26 天氣:晴朗 賽道:乾燥的國際賽道 5.807公里
開始時間:10:04'37
FCY : 12:55'21 (79圈) 〜 13:02'35 (80圈)
SC : 13:02'35 (81圈) 〜 13:13'53 (84圈)
FINISH: 20:05'09
比賽最快圈速是第66號奧迪運動車隊WRT的2'03.709,251/276,時速168.99公里
完成圈數 193
罰則
車 34 驅動通過。(鈴鹿10H) (危險行為)
車 28 驅動通過。(鈴鹿10H 153) (非法起步方式)
車 18 驅動通過。(鈴鹿10H 120) (進站工作違規)
車 37 驅動通過。(鈴鹿10H 124 2)c)(進站工作違規)
車 7 驅動通過。(鈴鹿10H 33) (造成碰撞)
車 6 驅動通過。(鈴鹿10H 33) (造成碰撞)
車 13 驅動通過。(鈴鹿10H 補充規則 第24條) (進站車道速度限制)
車 58 驅動通過 (附錄 H .2.4.5.1 d & 鈴鹿10H 33) 未執行。
(忽視藍旗,在超車時不當妨礙其他車手)
車 777 驅動通過。(鈴鹿10H 41) (違反最大連續駕駛時間)
車 018 驅動通過。(鈴鹿10H 41) (違反最大連續駕駛時間)
車 07 驅動通過。(鈴鹿10H 33) (造成碰撞)
車 75 驅動通過。(鈴鹿10H 40)
(某些進站停留的總時間不得低於給定的時間範圍)
主計時員:高井裕之 賽道主管:宮澤紀夫 主要裁判:松本浩
鈴鹿10小時耐久賽
官方結果
日期:2018-08-26 天氣:晴朗 賽道:乾燥的國際賽道 5.807公里
位置 | 編號 | 分類 | 車隊/車輛 | 第一位車手 | 第二位車手 | 第三位車手 | 圈數 | 總時間 | 延遲 | 差距 | |||||
機器 | 最佳時間 | (L) | 最佳時間 | (L) | 最佳時間 | (L) | |||||||||
1 | 888 | 專業 | 1 | Mercedes-AMG Team GruppeM Racing | T.Vautier | M.Engel | R.馬西埃洛 | 276 | 10:00'32.584 | 160.13公里/小時 | |||||
Mercedes-AMG GT3 | 2'05.052 | (55) | 2'03.759 | (106) | 2'03.895 | (115) | |||||||||
2 | 43 | 專業 | 2 | Mercedes-AMG Team Strakka Racing | L.威廉森 | M.Goetz | A.Parente | 276 | 10:01'04.219 | 31.635 | 31.635 | ||||
Mercedes-AMG GT3 | 2'04.703 | (118) | 2'04.784 | (71) | 2'04.669 | (87) | |||||||||
3 | 6 | 專業 | 3 | Audi Sport Team Absolute Racing | C.Haase | M.溫克爾霍克 | K.范德林德 | 276 | 10:01'05.485 | 32.901 | 1.266 | ||||
Audi R8 LMS GT3 | 2'04.348 | (109) | 2'05.032 | (55) | 2'04.033 | (112) | |||||||||
4 | 66 | 專業 | 4 | 奧迪運動車隊WRT | C.梅斯 | D.范圖爾 | F.Vervisch | 276 | 10:01'05.737 | 33.153 | 0.252 | ||||
Audi R8 LMS | 2'04.277 | (82) | 2'03.709 | (115) | 2'04.278 | (79) | |||||||||
5 | 00 | 專業 | 5 | Mercedes-AMG Team GOOD SMILE | N.谷口 | T.片岡 | K.小林 | 275 | 10:01'01.504 | 1圈 | 1圈 | ||||
Mercedes-AMG GT3 | 2'04.804 | (84) | 2'05.166 | (81) | 2'05.304 | (110) | |||||||||
6 | 08 | 專業 | 6 | Bentley Team M-Sport | V.Abril | A.Soucek | M.Soulet | 275 | 10:01'02.950 | 1圈 | 1.446 | ||||
Bentley Continental GT3 | 2'04.619 | (84) | 2'05.150 | (77) | 2'04.208 | (114) | |||||||||
7 | 44 | 專業 | 7 | Strakka賽車隊 | O.Rowland | A. Tambay | M.Buhk | 275 | 10:01'04.988 | 1圈 | 2.038 | ||||
Mercedes-AMG GT3 | 2'05.162 | (109) | 2'05.000 | (48) | 2'05.243 | (118) | |||||||||
8 | 21 | 專業 | 8 | Audi Team Hitotsuyama | A.Picariello | R.富田 | R.Lyons | 275 | 10:01'13.584 | 1圈 | 8.596 | ||||
Audi R8 LMS | 2'04.693 | (117) | 2'05.540 | (78) | 2'04.830 | (80) | |||||||||
9 | 17 | 專業 | 9 | 奧迪運動車隊WRT | S.范德林德 | S.雷納德 | J.丹尼斯 | 275 | 10:01'24.477 | 1圈 | 10.893 | ||||
Audi R8 LMS | 2'04.480 | (80) | 2'05.586 | (81) | 2'04.445 | (114) | |||||||||
10 | 75 | 職業與業餘 | 1 | SunEnergy1賽車隊 | K.Habul | M.Greiner | L.Stolz | 275 | 10:01'39.217 | 1圈 | 14.740 | ||||
Mercedes-AMG GT3 | 2'06.427 | (50) | 2'04.909 | (111) | 2'04.120 | (114) | |||||||||
11 | 991 | 專業 | 10 | CRAFT BAMBOO RACING | L.范圖爾 | K.Estre | M.賈米內 | 275 | 10:01'44.915 | 1圈 | 5.698 | ||||
保時捷 911 GT3R (991) | 2'04.601 | (111) | 2'03.922 | (81) | 2'04.878 | (83) | |||||||||
12 | 911 | 專業 | 11 | Manthey-Racing | D.維爾納 | F.馬科維奇 | R.杜馬斯 | 275 | 10:01'52.475 | 1圈 | 7.560 | ||||
保時捷 911 GT3R | 2'04.794 | (101) | 2'04.626 | (88) | 2'04.604 | (86) | |||||||||
13 | 28 | 職業與業餘 | 2 | HubAuto Corsa | N.福斯特 | D.Perel | H.吉田 | 275 | 10:01'52.754 | 1圈 | 0.279 | ||||
法拉利 488 GT3 | 2'03.715 | (112) | 2'04.469 | (113) | 2'05.193 | (50) | |||||||||
14 | 11 | 專業 | 12 | GAINER | K.平中 | K.星野 | H.安田 | 274 | 10:00'51.157 | 2圈 | 1圈 | ||||
日產GT-R NISMO GT3 | 2'05.145 | (82) | 2'05.038 | (79) | 2'04.669 | (113) | |||||||||
15 | 88 | 專業 | 13 | JLOC | K.Hiramine | M.Mapelli | A.Caldarelli | 273 | 10:01'22.339 | 3圈 | 1圈 | ||||
蘭博基尼 Huracan GT3 | 2'05.036 | (76) | 2'04.985 | (87) | 2'05.088 | (110) | |||||||||
16 | 8 | 專業 | 14 | ARN賽車 | H.Nagai | K.薩加 | K.Hirate | 273 | 10:01'36.967 | 3圈 | 14.628 | ||||
法拉利 488 GT3 | 2'06.359 | (83) | 2'05.931 | (79) | 2'04.984 | (111) | |||||||||
17 | 87 | 職業與業餘 | 3 | JLOC | Y.本島 | T.高橋 | T.飯田 | 273 | 10:01'40.663 | 3圈 | 3.696 | ||||
蘭博基尼 Huracan GT3 | 2'05.327 | (122) | 2'04.658 | (122) | 2'08.195 | (29) | |||||||||
18 | 10 | 專業 | 15 | 本田車隊 MOTUL | N.山本 | H.穆托 | D.中島 | 272 | 10:01'51.809 | 4圈 | 1圈 | ||||
本田NSX GT3 | 2'06.026 | (80) | 2'06.179 | (83) | 2'05.752 | (109) | |||||||||
19 | 54 | 職業與業餘 | 4 | 黑天鵝賽車隊 | T.Pappas | J.Bleekemolen | M.米勒 | 271 | 10:00'34.172 | 5圈 | 1圈 | ||||
保時捷 911 GT3R | 2'08.306 | (43) | 2'05.946 | (112) | 2'06.006 | (116) | |||||||||
20 | 91 | 職業與業餘 | 5 | SINGHA-Team AAI | P.毕罗姆巴克迪 | A.飯田 | T.布洛姆奎斯特 | 270 | 10:02'05.423 | 6圈 | 1圈 | ||||
BMW M6 GT3 | 2'08.190 | (44) | 2'06.325 | (114) | 2'04.986 | (112) | |||||||||
21 | 34 | 專業 | 16 | Modulo Drago CORSE | R.道上 | H.Otsu | T.小暮 | 270 | 10:02'13.094 | 6圈 | 7.671 | ||||
本田NSX GT3 | 2'06.792 | (90) | 2'06.001 | (94) | 2'05.968 | (86) | |||||||||
22 | 13 | 職業與業餘 | 6 | 絕對賽車 | S.鈴鶴 | C.鄭 | A.方 | 270 | 10:02'18.145 | 6圈 | 5.051 | ||||
Audi R8 LMS GT3 | 2'09.844 | (53) | 2'05.410 | (101) | 2'05.416 | (116) | |||||||||
23 | 777 | 職業與業餘 | 7 | Carguy賽車 | T.木村 | N.横溝 | K.Cozzolino | 268 | 10:01'20.071 | 8圈 | 2圈 | ||||
本田NSX GT3 | 2'09.741 | (50) | 2'06.635 | (114) | 2'05.242 | (104) | |||||||||
24 | 27 | 專業 | 17 | HubAuto Corsa | D.Rigon | M.Griffin | M.Molina | 267 | 10:01'06.171 | 9圈 | 1圈 | ||||
法拉利 488 GT3 | 2'04.251 | (101) | 2'05.244 | (86) | 2'03.950 | (80) | |||||||||
25 | 112 | 上午 | 1 | SATO,YAMASHITA-SS/Rn-sports | A.佐藤 | R.山下 | N.Kubo | 264 | 10:02'09.732 | 12圈 | 3圈 | ||||
Mercedes-AMG GT3 | 2'08.868 | (71) | 2'06.973 | (109) | 2'08.850 | (84) | |||||||||
26 | 37 | 職業與業餘 | 8 | Callaway Competition與BINGORACING合作 | S.Takei | Y.三笠 | Y.Kamimura | 260 | 10:00'54.580 | 16圈 | 4圈 | ||||
CORVETTE C7 GT3-R | 2'07.194 | (46) | 2'06.307 | (102) | 2'05.521 | (112) | |||||||||
27 | 18 | 專業 | 18 | TEAM UPGARAGE | Y.中山 | 小林可夢偉 | T.伊口 | 246 | 10:01'51.526 | 30圈 | 14圈 | ||||
86 MC | 2'06.115 | (76) | 2'05.029 | (100) | 2'05.852 | (70) | |||||||||
28 | 77 | 職業與業餘 | 9 | D'station賽車 | S.Hoshino | T.Kondo | J.萊斯特 | 246 | 10:02'27.344 | 30圈 | 35.818 | ||||
保時捷 911 GT3R(991) | 2'06.845 | (72) | 2'05.872 | (70) | 2'06.522 | (104) | |||||||||
29 | 07 | 專業 | 19 | Bentley Team M-Sport | J.胡椒 | S.Kane | J.Gounon | 217 | 8:03'23.233 | 59圈 | 29圈 | ||||
Bentley Continental GT3 | 2'04.082 | (59) | 2'04.825 | (86) | 2'04.347 | (72) | |||||||||
未分類: | |||||||||||||||
018 | 專業 | KCMG | T.松田 | A.皇帝 | K.千代 | 155 | 6:28'21.655 | 121圈 | 62圈 | ||||||
NISSAN GT-R NISMO GT3 2018 模型 | 2'04.707 | (32) | 2'05.590 | (56) | 2'04.992 | (67) | |||||||||
2 | 職業與業餘 | 車輛東海夢想28 | K.高橋 | H.加藤 | H.濱口 | 98 | 7:56'11.465 | 178圈 | 57圈 | ||||||
LOTUS EVORA/ABA-122 | 2'11.085 | (52) | 2'05.225 | (46) | (0) | ||||||||||
23 | 專業 | KCMG | E.Liberati | R.Bradley | O.賈維斯 | 95 | 3:32'20.615 | 181圈 | 3圈 | ||||||
NISSAN GT-R NISMO GT3 2018 模型 | 2'03.946 | (45) | 2'05.811 | (27) | 2'05.059 | (23) | |||||||||
58 | 專業 | Garage 59 | B.Barnicoat | A.Watson | C.Ledogar | 77 | 2:47'49.400 | 199圈 | 18圈 | ||||||
麥拉倫650S | 2'06.271 | (26) | 2'06.949 | (29) | 2'06.146 | (22) | |||||||||
7 | 專業 | D'station賽車 | T.藤井 | S.穆勒 | E.班伯 | 72 | 2:36'28.818 | 204圈 | 5圈 | ||||||
保時捷 911 GT3R(991) | 2'05.890 | (30) | 2'05.522 | (30) | 2'05.115 | (12) | |||||||||
42 | 職業與業餘 | Strakka賽車隊 | N.Leventis | F.Fraga | D.Fumanelli | 22 | 52'26.741 | 254圈 | 50圈 | ||||||
Mercedes-AMG GT3 | 2'07.935 | (15) | (0) | 2'08.300 | (7) |
開始時間:10:04'37
FCY : 12:55'21 (79圈) 〜 13:02'35 (80圈)
SC : 13:02'35 (81圈) 〜 13:13'53 (84圈)
FINISH: 20:05'09
比賽最快圈速是第66號奧迪運動車隊WRT的2'03.709,251/276,時速168.99公里
完成圈數 193
罰則
車 34 驅動通過。(鈴鹿10H) (危險行為)
車 28 驅動通過。(鈴鹿10H 153) (非法起步方式)
車 18 驅動通過。(鈴鹿10H 120) (進站工作違規)
車 37 驅動通過。(鈴鹿10H 124 2)c)(進站工作違規)
車 7 驅動通過。(鈴鹿10H 33) (造成碰撞)
車 6 驅動通過。(鈴鹿10H 33) (造成碰撞)
車 13 驅動通過。(鈴鹿10H 補充規則 第24條) (進站車道速度限制)
車 58 驅動通過 (附錄 H .2.4.5.1 d & 鈴鹿10H 33) 未執行。
(忽視藍旗,在超車時不當妨礙其他車手)
車 777 驅動通過。(鈴鹿10H 41) (違反最大連續駕駛時間)
車 018 驅動通過。(鈴鹿10H 41) (違反最大連續駕駛時間)
車 07 驅動通過。(鈴鹿10H 33) (造成碰撞)
車 75 驅動通過。(鈴鹿10H 40)
(某些進站停留的總時間不得低於給定的時間範圍)
主計時員:高井裕之 賽道主管:宮澤紀夫 主要裁判:松本浩