第47回夏季耐久賽
鈴鹿10小時耐久賽
分類賽事開始後5小時
日期:2018-08-26 天氣:晴朗 賽道:乾燥的國際賽道 5.807公里
開始時間:10:04'37
FCY:12:55'21(79圈)〜13:02'35(80圈)
SC:13:02'35(81圈)〜13:13'53(84圈)
比賽最快圈速為第28號HubAuto Corsa 2'03.715 2/136 168.98公里/小時
處罰
車號 34 通過.(鈴鹿10小時賽事規則 33) (危險行為)
車號 28 通過.(鈴鹿10小時賽事規則 153) (非法起跑方式)
車號 18 通過.(鈴鹿10小時賽事規則 120) (車隊工作違規)
車號 37 通過.(鈴鹿10小時賽事規則 124 2)c)(車隊工作違規)
車號 7 通過.(鈴鹿10小時賽事規則 33) (造成碰撞)
車號 6 通過.(鈴鹿10小時賽事規則 33) (造成碰撞)
車號 13 通過.(鈴鹿10小時補充規則 第24條) (車道限速)
車號 58 通過 (附錄H .2.4.5.1 d & 鈴鹿10小時賽事規則 33) 未執行.
(忽略藍旗,在超車時非法阻礙其他車手)
主要計時員:高井裕之 賽道主管:宮澤紀夫
鈴鹿10小時耐久賽
分類賽事開始後5小時
日期:2018-08-26 天氣:晴朗 賽道:乾燥的國際賽道 5.807公里
位置 | 編號 | 分類 | 車隊/車輛 | 機器 | 第一位車手 | 第二位車手 | 第三位車手 | 圈數 | 總時間 | 延遲 | |
1 | 07 | 專業 | 1 | Bentley Team M-Sport | Bentley Continental GT3 | J.胡椒 | S.Kane | J.Gounon | 136 | 5:00'34.837 | 157.65公里/小時 |
2 | 911 | 專業 | 2 | Manthey-Racing | 保時捷 911 GT3R | D.維爾納 | F.馬科維奇 | R.杜馬斯 | 136 | 5:01'01.109 | 26.272 |
3 | 991 | 專業 | 3 | CRAFT BAMBOO RACING | 保時捷 911 GT3R (991) | L.范圖爾 | K.Estre | M.賈米內 | 136 | 5:01'13.347 | 38.510 |
4 | 888 | 專業 | 4 | Mercedes-AMG Team GruppeM Racing | Mercedes-AMG GT3 | T.Vautier | M.Engel | R.馬西埃洛 | 136 | 5:01'14.833 | 39.996 |
5 | 43 | 專業 | 5 | Mercedes-AMG Team Strakka Racing | Mercedes-AMG GT3 | L.威廉森 | M.Goetz | A.Parente | 136 | 5:01'26.048 | 51.211 |
6 | 28 | 職業與業餘 | 1 | HubAuto Corsa | 法拉利 488 GT3 | N.福斯特 | D.Perel | H.吉田 | 136 | 5:01'29.672 | 54.835 |
7 | 66 | 專業 | 6 | 奧迪運動車隊WRT | Audi R8 LMS | C.梅斯 | D.范圖爾 | F.Vervisch | 136 | 5:01'45.742 | 1'10.905 |
8 | 6 | 專業 | 7 | Audi Sport Team Absolute Racing | Audi R8 LMS GT3 | C.Haase | M.溫克爾霍克 | K.范德林德 | 136 | 5:01'54.309 | 1'19.472 |
9 | 27 | 專業 | 8 | HubAuto Corsa | 法拉利 488 GT3 | D.Rigon | M.Griffin | M.Molina | 136 | 5:01'56.284 | 1'21.447 |
10 | 75 | 職業與業餘 | 2 | SunEnergy1賽車隊 | Mercedes-AMG GT3 | K.Habul | M.Greiner | L.Stolz | 136 | 5:02'02.911 | 1'28.074 |
11 | 00 | 專業 | 9 | Mercedes-AMG Team GOOD SMILE | Mercedes-AMG GT3 | N.谷口 | T.片岡 | K.小林 | 136 | 5:02'13.925 | 1'39.088 |
12 | 08 | 專業 | 10 | Bentley Team M-Sport | Bentley Continental GT3 | V.Abril | A.Soucek | M.Soulet | 136 | 5:02'18.128 | 1'43.291 |
13 | 018 | 專業 | 11 | KCMG | NISSAN GT-R NISMO GT3 2018 模型 | T.松田 | A.皇帝 | K.千代 | 136 | 5:02'19.084 | 1'44.247 |
14 | 44 | 專業 | 12 | Strakka賽車隊 | Mercedes-AMG GT3 | O.Rowland | A. Tambay | M.Buhk | 136 | 5:02'21.081 | 1'46.244 |
15 | 17 | 專業 | 13 | 奧迪運動車隊WRT | Audi R8 LMS | S.范德林德 | S.雷納德 | J.丹尼斯 | 136 | 5:02'29.092 | 1'54.255 |
16 | 21 | 專業 | 14 | Audi Team Hitotsuyama | Audi R8 LMS | A.Picariello | R.富田 | R.Lyons | 136 | 5:02'33.053 | 1'58.216 |
17 | 11 | 專業 | 15 | GAINER | 日產GT-R NISMO GT3 | K.平中 | K.星野 | H.安田 | 135 | 5:01'03.906 | 1圈 |
18 | 54 | 職業與業餘 | 3 | 黑天鵝賽車隊 | 保時捷 911 GT3R | T.Pappas | J.Bleekemolen | M.米勒 | 135 | 5:01'34.544 | 1圈 |
19 | 8 | 專業 | 16 | ARN賽車 | 法拉利 488 GT3 | H.Nagai | K.薩加 | K.Hirate | 135 | 5:01'36.804 | 1圈 |
20 | 88 | 專業 | 17 | JLOC | 蘭博基尼 Huracan GT3 | K.Hiramine | M.Mapelli | A.Caldarelli | 135 | 5:02'15.183 | 1圈 |
21 | 18 | 專業 | 18 | TEAM UPGARAGE | 86 MC | Y.中山 | 小林可夢偉 | T.伊口 | 134 | 4:59'29.159 | 2圈 |
22 | 10 | 專業 | 19 | 本田車隊 MOTUL | 本田NSX GT3 | N.山本 | H.穆托 | D.中島 | 134 | 5:00'05.074 | 2圈 |
23 | 37 | 職業與業餘 | 4 | Callaway Competition與BINGORACING合作 | CORVETTE C7 GT3-R | S.Takei | Y.三笠 | Y.Kamimura | 134 | 5:01'06.084 | 2圈 |
24 | 87 | 職業與業餘 | 5 | JLOC | 蘭博基尼 Huracan GT3 | Y.本島 | T.高橋 | T.飯田 | 134 | 5:01'13.522 | 2圈 |
25 | 34 | 專業 | 20 | Modulo Drago CORSE | 本田NSX GT3 | R.道上 | H.Otsu | T.小暮 | 134 | 5:02'00.373 | 2圈 |
26 | 777 | 職業與業餘 | 6 | Carguy賽車 | 本田NSX GT3 | T.木村 | N.横溝 | K.Cozzolino | 133 | 5:01'33.877 | 3圈 |
27 | 91 | 職業與業餘 | 7 | SINGHA-Team AAI | BMW M6 GT3 | P.毕罗姆巴克迪 | A.飯田 | T.布洛姆奎斯特 | 133 | 5:02'14.108 | 3圈 |
28 | 13 | 職業與業餘 | 8 | 絕對賽車 | Audi R8 LMS GT3 | S.鈴鶴 | C.鄭 | A.方 | 133 | 5:02'51.979 | 3圈 |
29 | 112 | 上午 | 1 | SATO,YAMASHITA-SS/Rn-sports | Mercedes-AMG GT3 | A.佐藤 | R.山下 | N.Kubo | 132 | 5:01'52.222 | 4圈 |
30 | 77 | 職業與業餘 | 9 | D'station賽車 | 保時捷 911 GT3R(991) | S.Hoshino | T.Kondo | J.萊斯特 | 121 | 5:02'05.150 | 15圈 |
31 | 23 | 專業 | 21 | KCMG | NISSAN GT-R NISMO GT3 2018 模型 | E.Liberati | R.Bradley | O.賈維斯 | 95 | 3:32'20.615 | 41圈 |
32 | 58 | 專業 | 22 | Garage 59 | 麥拉倫650S | B.Barnicoat | A.Watson | C.Ledogar | 77 | 2:47'49.400 | 59圈 |
33 | 7 | 專業 | 23 | D'station賽車 | 保時捷 911 GT3R(991) | T.藤井 | S.穆勒 | E.班伯 | 72 | 2:36'28.818 | 64圈 |
34 | 2 | 職業與業餘 | 10 | 車輛東海夢想28 | LOTUS EVORA/ABA-122 | K.高橋 | H.加藤 | H.濱口 | 56 | 5:02'09.609 | 80圈 |
35 | 42 | 職業與業餘 | 11 | Strakka賽車隊 | Mercedes-AMG GT3 | N.Leventis | F.Fraga | D.Fumanelli | 22 | 52'26.741 | 114圈 |
開始時間:10:04'37
FCY:12:55'21(79圈)〜13:02'35(80圈)
SC:13:02'35(81圈)〜13:13'53(84圈)
比賽最快圈速為第28號HubAuto Corsa 2'03.715 2/136 168.98公里/小時
處罰
車號 34 通過.(鈴鹿10小時賽事規則 33) (危險行為)
車號 28 通過.(鈴鹿10小時賽事規則 153) (非法起跑方式)
車號 18 通過.(鈴鹿10小時賽事規則 120) (車隊工作違規)
車號 37 通過.(鈴鹿10小時賽事規則 124 2)c)(車隊工作違規)
車號 7 通過.(鈴鹿10小時賽事規則 33) (造成碰撞)
車號 6 通過.(鈴鹿10小時賽事規則 33) (造成碰撞)
車號 13 通過.(鈴鹿10小時補充規則 第24條) (車道限速)
車號 58 通過 (附錄H .2.4.5.1 d & 鈴鹿10小時賽事規則 33) 未執行.
(忽略藍旗,在超車時非法阻礙其他車手)
主要計時員:高井裕之 賽道主管:宮澤紀夫