2019 Ene-1 挑戰賽
KV-BIKE 挑戰賽 e-kiden 1小時長距離結果表
日期:2019-08-04 天氣:晴朗 賽道:乾燥 鈴鹿賽車場東賽道 2.243公里
比賽中的最佳時間是 No. 28 大阪市立東淀工業高等學校技術研究部 4'44.187 2/7 28.41公里/小時
皮皮拉
No.26,36 1周減算 (簡報資料 e-kiden 5. 白線切割)
No. 7,18,21,33 1周減算 (官方通知 No.3-2/5 皮特停留時間)
No.17 1周減算 (官方通知 No.3-2/5�C 皮特進站次數)
KV-BIKE 挑戰賽 e-kiden 1小時長距離結果表
日期:2019-08-04 天氣:晴朗 賽道:乾燥 鈴鹿賽車場東賽道 2.243公里
位置 | 編號 | 分類 | 團隊 | 類型 | 第一騎手 | 第二騎手 | 圈數 | 總時間 | 延遲 | 最佳 | |
1 | 1 | a | 1 | 米茲拜克 | ミツバイクver.4.1 | 磯村翼 | 9 | 1:07'33.544 | 17.93公里/小時 | 4'48.689 | |
2 | 14 | b | 1 | 近大高専製造工房A | KUTC-B18/2 | 大塚友聖 | 東時生 | 8 | 1:05'16.638 | 1圈 | 5'18.269 |
3 | 31 | c | 1 | 富山縣立魚津工業高中電氣工程部B隊 | UT-BIKE II | 中島空良 | 石山直幸 | 8 | 1:05'27.056 | 1圈 | 5'19.003 |
4 | 12 | a | 2 | 平行線最大紀北OB | 黑潮網絡站 BIKE | 東川明 | 8 | 1:07'26.403 | 1圈 | 5'16.364 | |
5 | 26 | c | 2 | 長野縣佐久平綜合技術高等學校 | 佐速 | 荒木渓靜 | 8 | 1:08'02.676 | 1圈 | 5'16.476 | |
6 | 8 | a | 3 | 富士箱 | 濱千代晃 | 8 | 1:08'25.388 | 1圈 | 4'56.597 | ||
7 | 2 | a | 4 | GTMC實驗評估課&小小牛仔 | DAHON VIGER P9改 | 勝又敏夫 | 8 | 1:10'18.432 | 1圈 | 5'38.808 | |
8 | 10 | a | 5 | MCJ75 | 328-spec.S | 藤川光瑶 | 本吉美友 | 8 | 1:10'30.514 | 1圈 | 4'56.197 |
9 | 4 | a | 6 | 近大高専製造工房B | KUTC-B19 | 笠松大空 | 鈴鹿賽道 | 8 | 1:12'30.822 | 1圈 | 5'11.622 |
10 | 30 | c | 3 | 富山縣立魚津工業高中電氣工程部A隊 | UT-BIKE I | 藤井大輝 | 橫川博樹 | 8 | 1:13'01.707 | 1圈 | 5'17.835 |
11 | 11 | a | 7 | TAKEDARacingProject | TRP-05 | 太田寿昭 | 柴田遼 | 7 | 1:05'32.780 | 2圈 | 6'17.187 |
12 | 28 | c | 4 | 大阪市立東淀工業高等學校技術研究部 | 技術 | 田村亮平 | 矢野大夢 | 7 | 1:05'38.877 | 2圈 | 4'44.187 |
13 | 17 | b | 2 | 長野縣工科短大B | 橙色 B | 福井朋生 | 7 | 1:05'55.451 | 2圈 | 5'01.204 | |
14 | 22 | b | 3 | 沼津深海 | 鯊魚GoGo | 鈴木涼太 | 荒川琉平 | 7 | 1:12'45.669 | 2圈 | 6'40.884 |
15 | 18 | b | 4 | 長野縣工科短大C | 豪華哈奇號 | 宮沢逸斗 | 7 | 1:14'55.359 | 2圈 | 6'08.627 | |
16 | 3 | a | 8 | TEAM SHINOGI | K-BIKE | 山田祐司 | 石原一弘 | 6 | 1:05'04.652 | 3圈 | 5'46.506 |
17 | 27 | c | 5 | 大阪市立東淀工業高等學校課題研究班 | 天才・茶鐘 | 奧野太陽 | 鶴田翼 | 6 | 1:05'28.989 | 3圈 | 5'04.037 |
18 | 32 | c | 6 | 富山工業高校電子機械工學部1 | 富工D-FUJI號車 | 清水悠平 | 高柳結詞 | 6 | 1:08'00.446 | 3圈 | 9'19.108 |
19 | 38 | d | 1 | Team Pentan | ぺンタGo! | 府中大晟 | 畠山晃汰 | 6 | 1:12'33.849 | 3圈 | 8'46.770 |
20 | 15 | b | 5 | 愛知總合工科高等學校專攻科 A | 伊普西龍號 | 鈴鹿賽道 | 渡邉浩範 | 5 | 1:05'49.204 | 4圈 | 10'33.143 |
21 | 19 | b | 6 | 鈴鹿高專環保車計劃C | INR-Mk.1 | 長谷川翔也 | 中尾泰知 | 5 | 1:06'52.352 | 4圈 | 12'51.608 |
22 | 5 | a | 9 | 弓削商船高専 STU | SUMURAI 5 | 中嶋真也 | 若田泰希 | 5 | 1:08'25.928 | 4圈 | 6'04.115 |
23 | 6 | a | 10 | SAKURA | 櫻井昌宏 | 5 | 1:09'39.903 | 4圈 | 8'25.684 | ||
24 | 21 | b | 7 | 沼津機電海洋 | 馬林傑特 | 宮崎富一 | 鈴木悠矢 | 5 | 1:11'49.092 | 4圈 | 9'05.981 |
25 | 25 | c | 7 | 鳥取縣立鳥取工業高等學校技術研究部 | GIKEN 自行車 | 橋拓也 | 橫川遙哉 | 4 | 1:05'36.067 | 5圈 | 8'03.467 |
26 | 20 | b | 8 | 本田技術學院關西EV同好會 | DAISY | 中村航 | 中井志也 | 4 | 1:08'58.338 | 5圈 | 8'30.306 |
27 | 13 | a | 11 | 放課後技術部 | 長田賢樹 | 4 | 1:10'58.502 | 5圈 | 6'43.905 | ||
28 | 33 | c | 8 | 富山工業高校電子機械工學部2 | 富工D-DOPPEL號車 | 清水凌雅 | 西野太智 | 3 | 1:05'57.129 | 6圈 | 8'59.814 |
29 | 29 | c | 9 | 富山縣立魚津工業高中電氣工程部C隊 | 米拉康號 | 廣田嶺 | 大島龍雅 | 3 | 1:07'19.635 | 6圈 | 22'11.864 |
30 | 34 | c | 10 | 大阪府立茨木工科高等學校機械研究部 E | つんつん丸 | 中田隆士 | 和田翔希 | 3 | 1:14'56.434 | 6圈 | 8'34.463 |
31 | 36 | d | 2 | 信大附屬松本中專案D555 | 信大松中專案3D555 | 西村彩也佳 | 山田美羽 | 2 | 1:14'54.753 | 7圈 | 16'09.399 |
32 | 24 | c | 11 | 長野縣飯田OIDE長姬高校原動機部 | WISDOM-BIKE | 池田蓮 | 浦野悠人 | 8 | 55'12.359 | 1圈 | 4'54.084 |
33 | 16 | b | 9 | 愛知總合工科高等學校專攻科 B | 兔子1號 | 武藤亮太 | 長谷川琉聖 | 7 | 57'45.897 | 2圈 | 6'53.712 |
34 | 7 | a | 12 | 車隊科技 | TT-02e | 神山真一 | 竹內源一郎 | 5 | 55'22.884 | 4圈 | 6'19.086 |
35 | 37 | d | 3 | 團隊白子 | 白鯨 | 杉浦永夏 | 北廣優樹 | 4 | 50'51.684 | 5圈 | 10'32.937 |
36 | 23 | c | 12 | 京都工學院高等學校 | 西躰大揮 | 奧野柊汰 | 3 | 53'21.637 | 6圈 | 10'58.720 | |
37 | 9 | a | 13 | 富士箱諭吉計畫 | 池田颯汰 | 1 | 14'07.189 | 8圈 | |||
35 | c | 大阪府立茨木工科高等學校機械研究部 F | 紅色區域 | 上原徹真 | 中嶋海斗 | D.N.S |
比賽中的最佳時間是 No. 28 大阪市立東淀工業高等學校技術研究部 4'44.187 2/7 28.41公里/小時
皮皮拉
No.26,36 1周減算 (簡報資料 e-kiden 5. 白線切割)
No. 7,18,21,33 1周減算 (官方通知 No.3-2/5 皮特停留時間)
No.17 1周減算 (官方通知 No.3-2/5�C 皮特進站次數)