NGK SPARK PLUGS SUZUKA 2&4 RACE
2019年全日本超級方程式錦標賽第1戰鈴鹿賽車場
超級方程式決賽正式結果表
日期:2019-04-21 天氣:晴朗 賽道:乾燥 國際賽車場 5.807公里
開始時間:14:04'04
SC導入(1回目):14:18'33( 8Laps)〜14:26'35(11Laps)
(2回目):14:33'22(15Laps)〜14:38'00(17Laps)
(3回目):14:41'09(18Laps)〜14:48'35(21Laps)
(4回目):14:59'05(27Laps)〜15:11'43(31Laps)
結束時間 :15:32'25
比賽中的最佳時間是 64 Alex Palou TCS NAKAJIMA RACING SF19 1'41.057 3/17 206.87km/h
規定周回數 38
罰則
No.64 酷奇拉駕校罰則 (全日本超級耐久賽統一規則第31條 4-4)(起跑順序))
No.38 酷奇拉駕校罰則(因退賽未執行) (國際汽車運動競賽規則附則H項 2.4.5.1b)(黃旗區間超車))
No.51 比賽結果加30秒,罰則點數1點 (全日本超級耐久賽統一規則第15條 1-1)(危險駕駛行為))
No. 7 酷奇拉駕校罰則 (國際汽車運動競賽規則附則H項 2.9.10 (安全車活動中超車))
No. 5 酷奇拉駕校罰則 (國際汽車運動競賽規則附則H項 2.9.10 (安全車活動中再起跑時超車))
No. 8 比賽結果加30秒 (國際汽車運動競賽規則附則H項 2.9.10 (安全車活動中再起跑時超車))
No.36 罰金50,000日圓 (全日本超級耐久賽統一規則第21條 12(進站時的安全確認))
2019年全日本超級方程式錦標賽第1戰鈴鹿賽車場
超級方程式決賽正式結果表
日期:2019-04-21 天氣:晴朗 賽道:乾燥 國際賽車場 5.807公里
位置 | 編號 | 駕駛員 | 類型 | 團隊 | 圈數 | 總時間 | 延遲 | 差距 | 最佳 | |
1 | 37 | Nick Cassidy | TOYOTA/TRD Biz-01F | VANTELIN KOWA TOM'S SF19 | 43 | 1:28'21.635 | 169.56公里/小時 | 1'42.418 | ||
2 | 1 | Naoki Yamamoto | 本田/M-TEC HR-417E | DOCOMO DANDELION M1S SF19 | 43 | 1:28'23.384 | 1.749 | 1.749 | 1'42.198 | |
3 | 3 | Kenta Yamashita | TOYOTA/TRD Biz-01F | 東方生物近藤SF19 | 43 | 1:28'24.034 | 2.399 | 0.650 | 1'42.709 | |
4 | 16 | Tomoki Nojiri | 本田/M-TEC HR-417E | TEAM MUGEN SF19 | 43 | 1:28'29.900 | 8.265 | 5.866 | 1'43.407 | |
5 | 39 | Sho Tsuboi | TOYOTA/TRD Biz-01F | JMS P.MU/CERUMO・INGING SF19 | 43 | 1:28'32.157 | 10.522 | 2.257 | 1'43.364 | |
6 | 4 | Yuji Kunimoto | TOYOTA/TRD Biz-01F | 東方生物近藤SF19 | 43 | 1:28'32.460 | 10.825 | 0.303 | 1'42.196 | |
7 | 50 | Lucas Auer | 本田/M-TEC HR-417E | 紅牛SF19 | 43 | 1:28'35.624 | 13.989 | 3.164 | 1'43.348 | |
8 | 15 | Daniel Ticktum | 本田/M-TEC HR-417E | TEAM MUGEN SF19 | 43 | 1:28'36.732 | 15.097 | 1.108 | 1'43.520 | |
9 | 18 | 小林可夢偉 | TOYOTA/TRD Biz-01F | KCMG Elyse SF19 | 43 | 1:28'52.547 | 30.912 | 15.815 | 1'41.867 | |
10 | 7 | Artem Markelov | TOYOTA/TRD Biz-01F | UOMO SUNOCO SF19 | 43 | 1:28'58.717 | 37.082 | 6.170 | 1'43.756 | |
11 | 5 | Nirei Fukuzumi | 本田/M-TEC HR-417E | DOCOMO DANDELION M5Y SF19 | 43 | 1:28'59.612 | 37.977 | 0.895 | 1'43.608 | |
12 | 8 | Kazuya Oshima | TOYOTA/TRD Biz-01F | UOMO SUNOCO SF19 | 43 | 1:29'00.692 | 39.057 | 1.080 | 1'43.445 | |
以上規定周回數完走: | ||||||||||
65 | 牧野任祐 | 本田/M-TEC HR-417E | TCS 中島賽車 SF19 | 26 | 53'14.267 | 17圈 | 17圈 | 1'41.757 | ||
64 | Alex Palou | 本田/M-TEC HR-417E | TCS 中島賽車 SF19 | 17 | 33'56.950 | 26圈 | 9圈 | 1'41.057 | ||
38 | 石浦宏明 | TOYOTA/TRD Biz-01F | JMS P.MU/CERUMO・INGING SF19 | 15 | 29'48.692 | 28圈 | 2圈 | 1'42.885 | ||
36 | 中島一樹 | TOYOTA/TRD Biz-01F | VANTELIN KOWA TOM'S SF19 | 14 | 27'52.150 | 29圈 | 1圈 | 1'44.021 | ||
51 | Harrison Newey | 本田/M-TEC HR-417E | GOLDEX TAIROKU RACING SF19 | 14 | 28'22.701 | 29圈 | 30.551 | 1'43.681 | ||
19 | 關谷勇人 | TOYOTA/TRD Biz-01F | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF19 | 10 | 19'32.546 | 33圈 | 4圈 | 1'42.242 | ||
20 | Ryo Hirakawa | TOYOTA/TRD Biz-01F | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF19 | 7 | 12'07.215 | 36圈 | 3圈 | 1'43.147 | ||
17 | Tristan Charpentier | 本田/M-TEC HR-417E | 真正的SF19 | 7 | 12'26.868 | 36圈 | 19.653 | 1'44.848 |
開始時間:14:04'04
SC導入(1回目):14:18'33( 8Laps)〜14:26'35(11Laps)
(2回目):14:33'22(15Laps)〜14:38'00(17Laps)
(3回目):14:41'09(18Laps)〜14:48'35(21Laps)
(4回目):14:59'05(27Laps)〜15:11'43(31Laps)
結束時間 :15:32'25
比賽中的最佳時間是 64 Alex Palou TCS NAKAJIMA RACING SF19 1'41.057 3/17 206.87km/h
規定周回數 38
罰則
No.64 酷奇拉駕校罰則 (全日本超級耐久賽統一規則第31條 4-4)(起跑順序))
No.38 酷奇拉駕校罰則(因退賽未執行) (國際汽車運動競賽規則附則H項 2.4.5.1b)(黃旗區間超車))
No.51 比賽結果加30秒,罰則點數1點 (全日本超級耐久賽統一規則第15條 1-1)(危險駕駛行為))
No. 7 酷奇拉駕校罰則 (國際汽車運動競賽規則附則H項 2.9.10 (安全車活動中超車))
No. 5 酷奇拉駕校罰則 (國際汽車運動競賽規則附則H項 2.9.10 (安全車活動中再起跑時超車))
No. 8 比賽結果加30秒 (國際汽車運動競賽規則附則H項 2.9.10 (安全車活動中再起跑時超車))
No.36 罰金50,000日圓 (全日本超級耐久賽統一規則第21條 12(進站時的安全確認))