
1000公里 |
F4 |
FT |
威斯 |
第31屆「國際Pokka 1000公里賽」2002 |
預賽A1回目|
預賽B1回目|預賽A2回目|
預賽B2回目|預賽總合|免費|
中途200Km|中途400Km|中途600Km|中途800Km|決賽結果 |
1000公里賽事報告,800公里(138圈)後 |
位置 | 否 | 關閉 | 車隊/車輛 | 類型 | 第一位車手 | 第二位車手 | 第三位車手 | 圈 | 總時間 | 延遲 | ||
1 | 6 | GT500 | 1 | TOYOTA SUPRA | TOYOTA SUPRA | J.WAKISAKA | A.IIDA | S.WAKISAKA | 138 | 4:57'21.618 | ||
2 | 16 | GT500 | 2 | 無限NSX | HONDA NSX | R.三上 | D.ITO | H.MITSUSADA | 136 | 4:57'23.329 | 2圈 | |
3 | 39 | GT500 | 3 | iDC大塚家具第三代Supra | TOYOTA SUPRA | J.DUFOUR | M.ORIDO | N.谷口 | 136 | 4:57'27.065 | 2圈 | |
4 | 18 | GT500 | 4 | 重拾童夢NSX | HONDA NSX | S.PHILIPPE | R.LYONS | K.KANEISHI | 128 | 4:30'04.568 | 10圈 | |
5 | 62 | GT300 | 1 | VEMAC Dunlop RD320 | VEMAC RD320 | S.SHIBAHARA | S.三池山 | 128 | 4:59'05.589 | 10圈 | ||
6 | 71 | GT300 | 2 | Sigma MR-S | TOYOTA MR-S | G.JONAI | K.SAWA | E.TAJIMA | 127 | 4:58'38.230 | 11圈 | |
7 | 15 | GT300 | 3 | AMPREX BMW M3GT | BMW M3 | G.HASHIMOTO | C.KWAN | 125 | 4:58'29.318 | 13圈 | ||
8 | * | 2 | GT300 | 4 | BOSS貝爾諾東海AR・NSX | HONDA NSX | K.TAKAHASHI | A.WATANABE | I.SUGA | 125 | 4:59'15.220 | 13圈 |
9 | 911 | GT300 | 5 | BORO ADVAN 910保時捷 | 保時捷 GT3RS | A.HIRAKAWA | M.KOYAMA | A.WILCOX | 123 | 4:57'45.209 | 15圈 | |
10 | * | 22 | RS | 1 | YRP永井醫院52μ安可 | OSCER SK5.2 | M.YAMAMOTO | K.YAMAMOTO | N.CHIKADA | 122 | 4:58'32.984 | 16圈 |
11 | 55 | 開放 | 1 | 屋頂間諜大師 | 保時捷 996GT3RS | M.KIMOTO | R.杜馬斯 | X.龐畢度 | 121 | 4:57'52.818 | 17圈 | |
12 | 9 | GT300 | 6 | ARCいじけむしぽるしぇ | 保時捷 911GT3R | M.TAKENAKA | A.TSUTSUMI | T.HIOKI | 120 | 4:58'13.757 | 18圈 | |
13 | 70 | GT300 | 7 | 外車的外國屋鄧洛普保時捷 | 保時捷 | Y.石橋 | P.VAN SCHOOTE | R.ORCUTT | 119 | 4:58'38.557 | 19圈 | |
14 | 20 | S-E | 1 | RS奧巴瓦ADVAN藍瑟 | LANCER EVOVII | N.KOMIYA | K.KOBAYASHI | K.ITO | 116 | 4:59'00.310 | 22圈 | |
15 | * | 36 | 開放 | 2 | M's Advan Mint 964 | 保時捷911RSR | K.TANAKA | S.曽出山 | K.INOUE | 115 | 4:58'52.182 | 23圈 |
16 | 912 | 開放 | 3 | PCJ−EAST・910GT3 | 保時捷 GT3杯 | S.HAGA | H.IIJIMA | H.WADA | 115 | 4:59'05.684 | 23圈 | |
17 | 11 | S-E | 2 | 法蘭克★蘭斯EVOVII | LANCER EVOVII | T.TOMIMASU | Y.SEKI | E.KOKETSU | 112 | 4:58'59.664 | 26圈 | |
18 | 45 | S-E | 3 | Mr. 克拉夫特ADVANDC5 | INTEGRA Type R | T.ASANO | T.笠原 | 112 | 4:59'10.923 | 26圈 | ||
19 | * | 3 | RS | 2 | 真神POWER霧YH.ED | OSCAR SK5.2 | R.坂口 | N.古屋 | H.KOUCHI | 111 | 4:56'01.789 | 27圈 |
20 | 23 | GT500 | 5 | NISMO GT-R | SKYLINE GT-R | M.KAGEYAMA | M.KRUMM | 田中T | 110 | 3:53'09.260 | 28圈 | |
21 | 930 | 開放 | 4 | M's 賽納德林930GT | 保時捷 930 | E.YAMADA | Y.宮川 | T.OCHIAI | 107 | 4:58'40.943 | 31圈 | |
22 | 602 | S-E | 4 | 法蘭克福享成藍瑟 | LANCER EVOVI | M.OKADA | T.IWATSUKI | Y.TORII | 106 | 4:56'44.703 | 32圈 | |
23 | 280 | 開放 | 5 | 浜名湖花博支持者2004 | HONDA NSX | H.OSHIRO | K.MURAKAMI | M.SAKAI | 102 | 4:58'59.306 | 36圈 | |
24 | 19 | S-E | 5 | JMC Dunlop GT-R・ED | SKYLINE GT-R | T.KOSHIMIZU | M.植田 | T.AOKI | 91 | 3:56'24.413 | 47圈 | |
25 | 8 | RS | 3 | 女性D★ADVAN★RS | OSCAR SK5.2 | Y.KAKU | K.MIKAMI | I.TOJYO | 82 | 4:58'27.603 | 56圈 | |
26 | 52 | RS | 4 | Team NCL SK 5.2 | OSCAR SK5.2 | H.西村 | Y.TOMIMOTO | M.FURUYA | 63 | 2:36'31.540 | 75圈 | |
27 | 61 | 國際 | 1 | 奧迪 R−8 | 奧迪 R-8 | H.KATO | S.ARA | 58 | 1:57'10.520 | 80圈 | ||
28 | 14 | RS | 5 | 總合學習塾隊時間表WEST | 西 936S | E.佐藤 | S.TANAKA | T.KANAMORI | 56 | 2:23'48.554 | 82圈 | |
29 | 7 | 開放 | 6 | WTR Lotus Sports Elise | LOTUS ELISE | K.KATAGIRI | T.HARA | H.HASHIZAWA | 51 | 3:19'27.071 | 87圈 | |
30 | 5 | GT300 | 8 | CAR倶楽部馬哈號MT900 | MT900R | T.TAMANAKA | G.MIFUNE | 44 | 2:05'30.189 | 94圈 | ||
31 | 88 | GT500 | 6 | Nomad Hiroto Diablo GT1 | LAMBORGHINI L532 | H.WADA | N.古屋 | 39 | 1:27'02.049 | 99圈 | ||
32 | 73 | S-E | 6 | A−ONE Dunlop μDC5 | INTEGRA Type R | M.YAMAZAKI | M.TAKARA | S.YAMAMOTO | 38 | 1:38'42.686 | 100圈 | |
33 | * | 33 | S-E | 7 | SWIFT RX-7 | 馬自達 RX-7 | M.MIYOSHI | Y.MURAMATSU | M.SEKINE | 16 | 1:16'54.179 | 122圈 |
34 | 34 | S-E | 8 | SUSUKI賽車廣告GTR | SKYLINE GT-R | J.SUNAKO | T.TSUBOBAYASHI | K.ITAKA | 10 | 46'56.116 | 128圈 | |
35 | 1 | S-E | 9 | M'sDUCKHAMS GTR | SKYLINE GT-R | S.KASUYA | K.IKETANI | T.YOSHIKAWA | 7 | 16'54.482 | 131圈 |
開始: 13:04'51
最快圈速 No. 61 奧迪 R−8 1'54.168 3/58 183.55公里/小時
安全車(Safety Car)
導入時間(進入賽道)17:38'18(130圈) 解除時間(離開賽道)17:55'52(134圈)
*罰則 Penalty
No.2 特別規則書第38條〜15)違反(反則起跑)導致,罰則停止10秒。
被處以10秒的罰停。(違反S.R.Art38-15,假開始)
No.36 特別規則書第45條〜3)(進入維修站速度)違反,被處以10秒的罰停。
被處以10秒的罰停。
(違反S.R.Art45-3,進入維修道限速)
第33號車 根據特別規則書第41條〜4條(進入東短道進行維修)無效,並從比賽結果中減去5圈。
有關的一圈被取消,並且將從比賽結果中扣除5圈。
(違反S.R.Art41-4,因使用東短徑進入)
No.22 因違反國際賽車競賽規則附則H項(在黃旗區域超車)而被處以10秒的懲罰停車。
被處以10秒的罰停。
(違反國際體育法規附錄H,超越黃旗)