鈴鹿賽車場結果頂部
鈴鹿賽車場結果

鈴鹿8小時公路賽
 “可口可樂”鈴鹿8耐公開測試日
 日期:2004-07-05 天氣:多雲 賽道:乾燥 國際賽車場賽道
  第一場A第一場B第二場A第二場B第三場
  第4場次 A第4場次 B第5場次 A第5場次 B第6場次
 8小時 A 組 第1場次
位置 分類 團隊 類型 時間 延遲 差距
1 21 JSB YSP&PRESTO賽車 Y-YZF-R1 2'12.619 158.01公里/小時  5/10
2 12 SB YOSHIMURA SUZUKI JOMO with SRIXON S-GSX-R1000 2'12.850 0.231 0.231 11/14
3 878 XX-F F.C.C.TSR ZIP-FM賽車隊 H-CBR1000RR 2'14.179 1.560 1.329 28/29
4 778 XX-F F.C.C.TSR ZIP-FM賽車隊 H-CBR1000RR 2'14.450 1.831 0.271 27/28
5 021 JSB YSP&PRESTO賽車 Y-YZF-R1 2'17.203 4.584 2.753 14/16
6 32 XX-F GARFILD HEAT MAGIC AND SBS KIDANI S-GSX-R1000 2'18.597 5.978 1.394 2/4
7 30 JSB 勝利工廠 S-GSX-R1000 2'18.824 6.205 0.227 16/17
8 97 JSB HondaDREAM KYOTO FU&KYOTO DESIGN ACADEMY H-CBR954RR 2'18.912 6.293 0.088 16/17
9 55 JSB HMF Verity S-GSX-R1000 2'20.066 7.447 1.154 11/15
10 28 ST teamlittlewing officeouka H-CBR1000RR 2'20.426 7.807 0.360 7/7
11 807 JSB Honda DREAMFUKUOKA・生活 H-CBR1000RR 2'21.661 9.042 1.235 17/17
12 70 JSB Team SURF AOKI-Eng Racing-DRAG S-GSX-R1000 2'21.801 9.182 0.140 13/20
13 35 JSB 加一MCRT&日昭建設 H-CBR1000RR 2'21.905 9.286 0.104 10/17
14 170 JSB Honda DREAM Takatsuki COERCE RACING TEAM H-CBR1000RR 2'22.226 9.607 0.321 11/13
15 48 JSB Z-TECH TEAM GARAGE19 S-GSX-R1000 2'22.529 9.910 0.303 13/14
16 61 JSB TeamT.K.M.&GRS S-GSX-R1000 2'22.605 9.986 0.076 15/16
17 65 JSB Team MIIR S-GSX-R1000 2'22.870 10.251 0.265 17/18
18 028 ST teamlittlewing officeouka H-CBR1000RR 2'23.046 10.427 0.176 19/20
19 111 JSB 本田光陽會夢想賽車隊 H-CBR1000RR 2'24.260 11.641 1.214 15/15
20 061 JSB TeamT.K.M.&GRS S-GSX-R1000 2'24.938 12.319 0.678 5/5
21 023 JSB 車手站 RT H-CBR954RR 2'25.517 12.898 0.579 15/15
22 055 JSB HMF Verity S-GSX-R1000 2'26.933 14.314 1.416 7/12
23 077 JSB Team・橋本組 S-GSX-R1000 2'28.417 15.798 1.484 17/17
24 77 JSB Team・橋本組 S-GSX-R1000 2'28.812 16.193 0.395 21/22
25 035 JSB 加一MCRT&日昭建設 H-CBR1000RR 2'29.760 17.141 0.948 13/13
26 51 JSB T・MOTO KIDS 51 Y-YZF-R1 2'30.255 17.636 0.495 10/10
27 17 XX-F OVER-RACING O-OV23-XV 2'30.836 18.217 0.581 14/14
※關於替補車輛的車號顯示
 
2位數車號的車輛將在前面加上0,3位數車號的車輛將在車號後面加上100。
請諒解。
 
 
 
 
 
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