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超級GT |
三月 |
INTEGRA |
FE |
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鈴鹿GT300公里 |
| 預賽1回目｜預賽2回目｜超級GT｜總合預賽｜自由練習｜發車順位｜決賽結果 |
| 超級GT 公式予選1回目正式結果表 |
| 位置 | 編號 | 分類 | 車隊/車輛 | 第一位車手 | 第二位車手 | 最佳時間 | 延遲 | ||||
| 類型 | 時間 (L) | 時間 (L) | |||||||||
| 1 | ★ | 8 | GT500 | 1 | ARTA NSX | 伊藤大輔 | 拉爾夫·法曼 | R 1'52.663 | 185.56公里/小時 | ||
| NA2 | R 1'52.663 ( 5 ) | 1'55.160 ( 7 ) | |||||||||
| 2 | ★ | 12 | GT500 | 2 | 卡爾索尼克英帕爾 Z | 布諾瓦·特雷魯耶 | 星野一樹 | 1'52.853 | 0.190 | ||
| Z33 | 1'52.853 ( 4 ) | 1'56.481 ( 9 ) | |||||||||
| 3 | ★ | 22 | GT500 | 3 | MOTUL AUTECH Z | 米海爾·克魯姆 | 山本左近 | 1'52.954 | 0.291 | ||
| Z33 | 1'52.954 ( 6 ) | 1'57.173 ( 7 ) | |||||||||
| 4 | ★ | 23 | GT500 | 4 | XANAVI NISMO Z | 本山哲 | 松田次生 | 1'53.063 | 0.400 | ||
| Z33 | 1'53.063 ( 7 ) | 1'56.310 ( 6 ) | |||||||||
| 5 | ★ | 1 | GT500 | 5 | ZENT 賽爾莫 SC | 立川祐路 | 高木虎之介 | 1'53.263 | 0.600 | ||
| UZZ40 | 1'53.263 ( 6 ) | 1'56.618 ( 7 ) | |||||||||
| 6 | ★ | 36 | GT500 | 6 | 開放介面 TOM'S SC430 | 脇阪寿一 | 安德烈·羅特勒 | 1'53.284 | 0.621 | ||
| UZZ40 | 1'53.284 ( 4 ) | 1'56.038 ( 7 ) | |||||||||
| 7 | 100 | GT500 | 7 | RAYBRIG NSX | 塞巴斯蒂安·菲利普 | 細川慎弥 | 1'53.469 | 0.806 | |||
| NA2 | 1'53.469 ( 6 ) | # 5'42.307 ( 1 ) | |||||||||
| 8 | ★ | 3 | GT500 | 8 | 黃帽YMS 迪迪卡 Z | 橫溝直輝 | JP・德・奧利韋拉 | 1'53.646 | 0.983 | ||
| Z33 | 1'56.626 ( 6 ) | 1'53.646 ( 7 ) | |||||||||
| 9 | ★ | 18 | GT500 | 9 | TAKATA 童夢 NSX | 道上龍 | 小暮卓史 | 1'53.761 | 1.098 | ||
| NA2 | 1'53.761 ( 5 ) | 1'54.554 ( 5 ) | |||||||||
| 10 | ★ | 32 | GT500 | 10 | EPSON NSX | 羅伊克·杜瓦爾 | 武藤英紀 | 1'53.790 | 1.127 | ||
| NA2 | 1'53.790 ( 10 ) | 1'57.905 ( 6 ) | |||||||||
| 11 | ★ | 66 | GT500 | 11 | 三重A第三代Supra GT | 安德烈·普托 | 平中克幸 | 1'53.850 | 1.187 | ||
| JZA80 | 1'53.850 ( 10 ) | 1'57.193 ( 5 ) | |||||||||
| 12 | 25 | GT500 | 12 | ECLIPSE ADVAN Supra | 織戸學 | 土屋武士 | 1'53.964 | 1.301 | |||
| JZA80 | 1'57.246 ( 8 ) | 1'53.964 ( 9 ) | |||||||||
| 13 | 6 | GT500 | 13 | Mobil 1 SC | 飯田章 | 片岡龍也 | 1'54.471 | 1.808 | |||
| UZZ40 | 1'54.471 ( 6 ) | 1'55.928 ( 6 ) | |||||||||
| 14 | 24 | GT500 | 14 | WOODONE ADVAN KONDO Z | 埃里克·科馬斯 | 柳田真孝 | 1'55.292 | 2.629 | |||
| Z33 | 1'55.292 ( 12 ) | 1'58.998 ( 6 ) | |||||||||
| 15 | 35 | GT500 | 15 | BANDAI DIREZZA SC430 | 服部尚貴 | 彼得·丹布雷克 | 1'55.740 | 3.077 | |||
| UZZ40 | 1'55.740 ( 9 ) | 1'57.859 ( 8 ) | |||||||||
| 16 | ★ | 13 | GT300 | 1 | 無盡進步CCI Z | 影山正美 | 藤井誠暢 | R 2'03.708 | 11.045 | ||
| Z33 | R 2'03.708 ( 7 ) | 2'07.173 ( 3 ) | |||||||||
| 17 | ★ | 2 | GT300 | 2 | Privee Zurich・蘋果・紫電 | 高橋一穂 | 加藤寬規 | 2'03.787 | 11.124 | ||
| RT-16 | 2'08.220 ( 9 ) | 2'03.787 ( 5 ) | |||||||||
| 18 | ★ | 7 | GT300 | 3 | 雨宮亞斯帕拉飲料RX7 | 山野哲也 | 井入宏之 | 2'04.259 | 11.596 | ||
| FD3S | 2'06.239 ( 7 ) | 2'04.259 ( 5 ) | |||||||||
| 19 | ★ | 110 | GT300 | 4 | TOTALBENEFIT GREENTEC BOXSTER | 松田秀士 | 菅一乗 | 2'04.500 | 11.837 | ||
| M96 | 2'08.226 ( 3 ) | 2'04.500 ( 7 ) | |||||||||
| 20 | ★ | 62 | GT300 | 5 | WILLCOM ADVAN VEMAC408R | 柴原眞介 | 八木宏之 | 2'04.595 | 11.932 | ||
| 408R | 2'04.595 ( 5 ) | 2'06.501 ( 4 ) | |||||||||
| 21 | ★ | 87 | GT300 | 6 | 特拉伊克穆爾西 RG−1 | 山西康司 | WADA−Q | 2'04.932 | 12.269 | ||
| GH-BC10E | 2'04.932 ( 6 ) | 2'07.397 ( 7 ) | |||||||||
| 22 | ★ | 101 | GT300 | 7 | TOY STORY賽車MR-S | 新田守男 | 高木真一 | 2'05.075 | 12.412 | ||
| ZZW30 | 2'05.075 ( 5 ) | 2'08.514 ( 10 ) | |||||||||
| 23 | ★ | 11 | GT300 | 8 | JIM CENTER FERRARI DUNLOP | 田中哲也 | 青木孝行 | 2'05.155 | 12.492 | ||
| GF-F360 | 2'05.155 ( 10 ) | 2'07.003 ( 3 ) | |||||||||
| 24 | ★ | 46 | GT300 | 9 | 吉兆宝山 DIREZZA Z | 佐々木孝太 | 番場琢 | 2'05.331 | 12.668 | ||
| Z33 | 2'05.331 ( 11 ) | 2'07.246 ( 3 ) | |||||||||
| 25 | ★ | 88 | GT300 | 10 | 活力莫爾舍 RG−1 | 馬爾科・阿皮奇拉 | 桧井保孝 | 2'05.335 | 12.672 | ||
| GH-BC10E | 2'05.335 ( 7 ) | 2'09.462 ( 8 ) | |||||||||
| 26 | 14 | GT300 | 11 | 韓泰克無盡保時捷 | 木下光廣 | 峰尾恭輔 | 2'05.549 | 12.886 | |||
| 911 | 2'05.549 ( 13 ) | 2'08.934 ( 3 ) | |||||||||
| 27 | 27 | GT300 | 12 | direxiv ADVAN 320R | 密山祥吾 | 谷口信輝 | 2'05.576 | 12.913 | |||
| 320R | 2'05.576 ( 11 ) | 2'07.092 ( 3 ) | |||||||||
| 28 | 19 | GT300 | 13 | 威士運動塞利卡 | 松田晃司 | 脇阪薫一 | 2'05.591 | 12.928 | |||
| ZZT231 | 2'08.974 ( 3 ) | 2'05.591 ( 6 ) | |||||||||
| 29 | 777 | GT300 | 14 | 梁山泊 apr MR−S | 田中實 | 大嶋和也 | 2'05.768 | 13.105 | |||
| ZZW30 | 2'05.768 ( 11 ) | 2'09.302 ( 5 ) | |||||||||
| 30 | 96 | GT300 | 15 | EBBRO BTEC MAZIORA 350R | 黒澤琢弥 | 黒澤翼 | 2'06.490 | 13.827 | |||
| RD350R | 2'06.490 ( 8 ) | 2'09.464 ( 7 ) | |||||||||
| 31 | 47 | GT300 | 16 | 吉兆宝山 DIREZZA Z | 長島正興 | 安田裕信 | 2'07.085 | 14.422 | |||
| Z33 | 2'08.739 ( 8 ) | 2'07.085 ( 10 ) | |||||||||
| 32 | 52 | GT300 | 17 | 專業太陽石油KUMHO塞利卡 | 竹內浩典 | 嵯峨宏紀 | 2'07.256 | 14.593 | |||
| ZZT231 | 2'07.256 ( 7 ) | 2'10.088 ( 6 ) | |||||||||
| 33 | 9 | GT300 | 18 | LeyJun ADVAN 莫斯勒MT | OSAMU | 壷林貴也 | 2'07.762 | 15.099 | |||
| MT900R | 2'10.970 ( 8 ) | 2'07.762 ( 6 ) | |||||||||
| 34 | 5 | GT300 | 19 | プロμマッハGOGOGO車検320R九州 | 玉中哲二 | 筒井克彥 | 2'08.307 | 15.644 | |||
| 320R | 2'08.307 ( 10 ) | 2'11.777 ( 6 ) | |||||||||
| 35 | 111 | GT300 | 20 | ARKTECH GT3 | 飯島寬也 | Guts城內 | 2'08.690 | 16.027 | |||
| 996 | 2'11.833 ( 4 ) | 2'08.690 ( 4 ) | |||||||||
| 36 | 70 | GT300 | 21 | 外車的外國屋阿德萬保時捷 | 石橋義三 | 平川晃 | 2'09.853 | 17.190 | |||
| 996 | 2'11.582 ( 4 ) | 2'09.853 ( 11 ) | |||||||||
| 37 | 10 | GT300 | 22 | T&G FACE NET WORK DUNLOP F360 | 廣見 | 尾本直史 | 2'09.889 | 17.226 | |||
| GF-F360 | 2'11.619 ( 5 ) | 2'09.889 ( 11 ) | |||||||||
| 38 | 666 | GT300 | 23 | 生活工作BOMEX蘋果 NSX | 周防彰悟 | 山下潤一郎 | 2'10.321 | 17.658 | |||
| GH-NA2 | 2'12.278 ( 3 ) | 2'10.321 ( 6 ) | |||||||||
| 39 | 910 | GT300 | 24 | 洗劑革命TEAM UEMATSU＆石松RSR | 植松忠雄 | 菊池靖 | 2'10.605 | 17.942 | |||
| 996 | 2'10.795 ( 6 ) | 2'10.605 ( 7 ) | |||||||||
開始時間： 09:50'00
紅旗提示導致中斷了6分37秒。 (紅旗提示時間 10:39'23 再開時間 10:46'00)
"R"標記的車輛已經更新了賽道紀錄。原先的賽道紀錄為 (GT500) 1'53.801 (GT300) 2'03.951
"#"符號的車手，因公式賽車通過標準時間不足而被淘汰。
公式賽事通過基準時間 ( GT500 107 % ) 2'00.720 ( GT300 107 % ) 2'12.592
"★"符號代表超級圈選拔車輛。
