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超級GT |
三月 |
INTEGRA |
FE |
鈴鹿GT300公里 |
預賽1回目|預賽2回目|超級GT|總合預賽|自由練習|發車順位|決賽結果 |
超級GT 公式予選總合正式結果表 |
位置 | 編號 | 分類 | 車隊/車輛 | 第一位車手 | 第二位車手 | 第一節 | 超級圈速 | ||
類型 | |||||||||
1 | 8 | GT500 | 1 | ARTA NSX | 伊藤大輔 | 拉爾夫·法曼 | 1'52.663 | 2'06.533 | |
NA2 | |||||||||
2 | 18 | GT500 | 2 | TAKATA 童夢 NSX | 道上龍 | 小暮卓史 | 1'53.761 | 2'07.489 | |
NA2 | |||||||||
3 | 22 | GT500 | 3 | MOTUL AUTECH Z | 米海爾·克魯姆 | 山本左近 | 1'52.954 | 2'08.391 | |
Z33 | |||||||||
4 | * | 23 | GT500 | 4 | XANAVI NISMO Z | 本山哲 | 松田次生 | 1'53.063 | 2'08.453 |
Z33 | |||||||||
5 | 36 | GT500 | 5 | 開放介面 TOM'S SC430 | 脇阪寿一 | 安德烈·羅特勒 | 1'53.284 | 2'08.725 | |
UZZ40 | |||||||||
6 | 1 | GT500 | 6 | ZENT 賽爾莫 SC | 立川祐路 | 高木虎之介 | 1'53.263 | 2'08.872 | |
UZZ40 | |||||||||
7 | 3 | GT500 | 7 | 黃帽YMS 迪迪卡 Z | 橫溝直輝 | JP・德・奧利韋拉 | 1'53.646 | 2'08.966 | |
Z33 | |||||||||
8 | 12 | GT500 | 8 | 卡爾索尼克英帕爾 Z | 布諾瓦·特雷魯耶 | 星野一樹 | 1'52.853 | 2'09.382 | |
Z33 | |||||||||
9 | * | 32 | GT500 | 9 | EPSON NSX | 羅伊克·杜瓦爾 | 武藤英紀 | 1'53.790 | 2'09.673 |
NA2 | |||||||||
10 | 66 | GT500 | 10 | 三重A第三代Supra GT | 安德烈·普托 | 平中克幸 | 1'53.850 | 2'10.508 | |
JZA80 | |||||||||
11 | 25 | GT500 | 11 | ECLIPSE ADVAN Supra | 織戸學 | 土屋武士 | 1'53.964 | ||
JZA80 | |||||||||
12 | 6 | GT500 | 12 | Mobil 1 SC | 飯田章 | 片岡龍也 | 1'54.471 | ||
UZZ40 | |||||||||
13 | 24 | GT500 | 13 | WOODONE ADVAN KONDO Z | 埃里克·科馬斯 | 柳田真孝 | 1'55.292 | ||
Z33 | |||||||||
14 | 35 | GT500 | 14 | BANDAI DIREZZA SC430 | 服部尚貴 | 彼得·丹布雷克 | 1'55.740 | ||
UZZ40 | |||||||||
15 | * | 46 | GT300 | 1 | 吉兆宝山 DIREZZA Z | 佐々木孝太 | 番場琢 | 2'05.331 | 2'20.858 |
Z33 | |||||||||
16 | 87 | GT300 | 2 | 特拉伊克穆爾西 RG−1 | 山西康司 | WADA−Q | 2'04.932 | 2'21.186 | |
GH-BC10E | |||||||||
17 | 88 | GT300 | 3 | 活力莫爾舍 RG−1 | 馬爾科・阿皮奇拉 | 桧井保孝 | 2'05.335 | 2'21.277 | |
GH-BC10E | |||||||||
18 | 13 | GT300 | 4 | 無盡進步CCI Z | 影山正美 | 藤井誠暢 | 2'03.708 | 2'23.955 | |
Z33 | |||||||||
19 | 7 | GT300 | 5 | 雨宮亞斯帕拉飲料RX7 | 山野哲也 | 井入宏之 | 2'04.259 | 2'25.257 | |
FD3S | |||||||||
20 | 2 | GT300 | 6 | Privee Zurich・蘋果・紫電 | 高橋一穂 | 加藤寬規 | 2'03.787 | 2'26.556 | |
RT-16 | |||||||||
21 | 101 | GT300 | 7 | TOY STORY賽車MR-S | 新田守男 | 高木真一 | 2'05.075 | 2'35.152 | |
ZZW30 | |||||||||
22 | 110 | GT300 | 8 | TOTALBENEFIT GREENTEC BOXSTER | 松田秀士 | 菅一乗 | 2'04.500 | 無法測量 | |
M96 | |||||||||
23 | 62 | GT300 | 9 | WILLCOM ADVAN VEMAC408R | 柴原眞介 | 八木宏之 | 2'04.595 | 無法測量 | |
408R | |||||||||
24 | * | 11 | GT300 | 10 | JIM CENTER FERRARI DUNLOP | 田中哲也 | 青木孝行 | 2'05.155 | |
GF-F360 | |||||||||
25 | 14 | GT300 | 11 | 韓泰克無盡保時捷 | 木下光廣 | 峰尾恭輔 | 2'05.549 | ||
911 | |||||||||
26 | 27 | GT300 | 12 | direxiv ADVAN 320R | 密山祥吾 | 谷口信輝 | 2'05.576 | ||
320R | |||||||||
27 | 19 | GT300 | 13 | 威士運動塞利卡 | 松田晃司 | 脇阪薫一 | 2'05.591 | ||
ZZT231 | |||||||||
28 | 777 | GT300 | 14 | 梁山泊 apr MR−S | 田中實 | 大嶋和也 | 2'05.768 | ||
ZZW30 | |||||||||
29 | 96 | GT300 | 15 | EBBRO BTEC MAZIORA 350R | 黒澤琢弥 | 黒澤翼 | 2'06.490 | ||
RD350R | |||||||||
30 | 47 | GT300 | 16 | 吉兆宝山 DIREZZA Z | 長島正興 | 安田裕信 | 2'07.085 | ||
Z33 | |||||||||
31 | 52 | GT300 | 17 | 專業太陽石油KUMHO塞利卡 | 竹內浩典 | 嵯峨宏紀 | 2'07.256 | ||
ZZT231 | |||||||||
32 | 9 | GT300 | 18 | LeyJun ADVAN 莫斯勒MT | OSAMU | 壷林貴也 | 2'07.762 | ||
MT900R | |||||||||
33 | 5 | GT300 | 19 | プロμマッハGOGOGO車検320R九州 | 玉中哲二 | 筒井克彥 | 2'08.307 | ||
320R | |||||||||
34 | 111 | GT300 | 20 | ARKTECH GT3 | 飯島寬也 | Guts城內 | 2'08.690 | ||
996 | |||||||||
35 | 70 | GT300 | 21 | 外車的外國屋阿德萬保時捷 | 石橋義三 | 平川晃 | 2'09.853 | ||
996 | |||||||||
36 | 10 | GT300 | 22 | T&G FACE NET WORK DUNLOP F360 | 廣見 | 尾本直史 | 2'09.889 | ||
GF-F360 | |||||||||
37 | 666 | GT300 | 23 | 生活工作BOMEX蘋果 NSX | 周防彰悟 | 山下潤一郎 | 2'10.321 | ||
GH-NA2 | |||||||||
38 | 910 | GT300 | 24 | 洗劑革命TEAM UEMATSU&石松RSR | 植松忠雄 | 菊池靖 | 2'10.605 | ||
996 | |||||||||
以上予選通過車輛: | |||||||||
* | 100 | GT500 | RAYBRIG NSX | 塞巴斯蒂安·菲利普 | # 細川慎弥 | 1'53.469 | |||
NA2 |
※1位〜10位的順位是根據超級圈排名。
"#"符號的車手,因公式賽車通過標準時間不足而被淘汰。
罰則
*No.46 罰金2萬日圓:公式通知No.2-2 S-GT超級耐久(SL)實施手續4)項違反(東短路不通過)。(15:27裁定)
*No.11 超級耐久時間取消:公式通知No.2-2 S-GT超級耐久(SL)實施手續6)項違反(計量圈)。(15:29裁定)
*No.32 訓誡:公式通知No.2-2 S-GT超級耐久(SL)實施手續7)項違反(計量圈中未點亮頭燈)。(15:59裁定)
*No.23 訓誡:公式通知No.2-2 S-GT超級耐久(SL)實施手續7)項違反(計量圈以外點亮頭燈)。(16:15裁定)
*No.100 2006 GT賽車規則第25條11規定,審查委員會將根據自由練習結果來判斷是否允許參加決賽。