
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FUN&RUN!2−Wheels 2002 |
時間攻擊 A|時間攻擊 B|總合結果 |
ROAD STARII/ SPEED CHAIR 時間攻略總成績表 |
位置 | 否 | 關閉 | Gr | 騎手 | 類型 | 團隊 | 時間 | 延遲 | 差距 | ||
1 | 39 | C5 | 1 | A | 林規夫 | 本田 NSR250R | 綺拉拉 | R 1'00.437 | 133.61公里/小時 | ||
2 | 7 | C5 | 2 | A | 羽原祐樹 | 本田 NSR250R | NRSwithNSR250組! | 1'03.749 | 3.312 | 3.312 | |
3 | 6 | C5 | 3 | A | 乾口貴正 | 本田 NSR250R SE | 多金小姐R和大產大單車部! | 1'03.833 | 3.396 | 0.084 | |
4 | 18 | C5 | 4 | A | 林彰彥 | 本田 NSR250R | 俱樂部 火箭 | 1'04.069 | 3.632 | 0.236 | |
5 | 5 | C5 | 5 | A | 鈴鹿賽道 | 本田 NSR250R | 賽車主題咖啡館 | 1'04.201 | 3.764 | 0.132 | |
6 | 10 | C5 | 6 | A | 樋口雅士 | 本田 NSR250R SE | RT白煙危流 | 1'04.281 | 3.844 | 0.080 | |
7 | 3 | C5 | 7 | A | 高波陽二 | 本田 NSR250R | CLUB ROCKETS | 1'04.426 | 3.989 | 0.145 | |
8 | 1 | C6 | 1 | B | 岡本宏三 | 本田 CBR250RR | 摩托車之家岡本R·T | 1'04.774 | 4.337 | 0.348 | |
9 | 18 | C5 | 8 | B | 權隨廉 | 本田 CBR400RR | 大阪產業大學單車研究部ドキンR | 1'04.860 | 4.423 | 0.086 | |
10 | 11 | C5 | 9 | B | 古川潔 | 本田 VFR400R | NRS−追求安全駕駛! | 1'04.882 | 4.445 | 0.022 | |
11 | 32 | C5 | 10 | A | 中村雅比己 | 鈴鹿賽道 | テンタクルズwithR.B | 1'04.922 | 4.485 | 0.040 | |
12 | 2 | C5 | 11 | A | 江上淳夫 | 本田 NSR250R | egayan77 | 1'05.242 | 4.805 | 0.320 | |
13 | 1 | C5 | 12 | A | 松崎充宏 | 本田 NSR250R SP | ふるまつレーシング | 1'05.292 | 4.855 | 0.050 | |
14 | 13 | C5 | 13 | B | 山口慎太郎 | 鈴鹿賽道 | Team SAGA | 1'05.311 | 4.874 | 0.019 | |
15 | 28 | C5 | 14 | A | 大西哲也 | 雅馬哈 TZR250R | 車隊高速公路 | 1'05.385 | 4.948 | 0.074 | |
16 | 37 | C5 | 15 | A | 藤井耕治 | 本田 NSR250R | 先來一個!鈴鹿賽道!!&踢踢R! | 1'05.479 | 5.042 | 0.094 | |
17 | 24 | C6 | 2 | B | 天野家承 | 雅馬哈 FZR250R | 酷奇拉家族&來吧! | 1'05.527 | 5.090 | 0.048 | |
18 | 28 | C6 | 3 | B | 山下忠之 | 本田 CBR250RR | 團隊非法滯留 | 1'05.704 | 5.267 | 0.177 | |
19 | 34 | C5 | 16 | A | 富田正人 | 本田 NSR250R | 舞動的騎手 | 1'05.866 | 5.429 | 0.162 | |
以上的選手已達到基準時間(1'06),因此從下一場比賽開始,將被認定為ROAD STAR STAR EXPERT II 級別的參賽者。 | |||||||||||
20 | 9 | C5 | 17 | B | 市村昌和 | 卡瓦薩基 ZXR400 | RS−KAZU | 1'06.019 | 5.582 | 0.153 | |
21 | 14 | C5 | 18 | A | 高瀬一嘉 | 本田 NSR250R SE | WIZARD&白煙危流 | 1'06.077 | 5.640 | 0.058 | |
22 | 13 | C5 | 19 | A | 佐藤豪則 | 本田 NSR250R | WIZARD&新垣ピストン商会 | 1'06.278 | 5.841 | 0.201 | |
23 | 49 | C5 | 20 | A | 鈴鹿賽道 | 雅馬哈 TZR250R | YSP豐橋中央 | 1'06.423 | 5.986 | 0.145 | |
24 | 25 | C5 | 21 | A | 伊藤良雄 | 雅馬哈 TZR250R | CLUB ROCKETS | 1'06.697 | 6.260 | 0.274 | |
25 | 19 | C5 | 22 | B | 伊藤靖行 | 本田 RVF | 颱風&超級摩托車便RC | 1'06.978 | 6.541 | 0.281 | |
26 | 17 | C5 | 23 | A | 高橋ナオキ | 本田 NSR250R | 北陸狂走聯合、溫泉部. | 1'07.066 | 6.629 | 0.088 | |
27 | 23 | C5 | 24 | A | 福西洋平 | 本田 NSR250R | 二協輪業 | 1'07.128 | 6.691 | 0.062 | |
28 | 5 | C5 | 25 | B | 池田邦男 | 本田 CB400SF | Team SAGA | 1'07.204 | 6.767 | 0.076 | |
29 | 4 | C5 | 26 | B | 石川喜康 | 本田 CB400SF-HV | 摩托車區域丹加利星組 | 1'07.249 | 6.812 | 0.045 | |
30 | 17 | C5 | 27 | B | 宇喜多俊彰 | 本田 CBR400RR | 大阪產業大學單車研究部 | 1'07.272 | 6.835 | 0.023 | |
31 | 29 | C5 | 28 | A | 近藤直樹 | 雅馬哈 TZR250R | 1'07.469 | 7.032 | 0.197 | ||
32 | 7 | C5 | 29 | B | 鈴木洋明 | 卡瓦薩基 ZXR400R | 大阪產業大學單車研究部泉州師團 | 1'07.626 | 7.189 | 0.157 | |
33 | 35 | C5 | 30 | A | 寺田岳史 | 本田 NSR250R | 可能是賽車 | 1'07.712 | 7.275 | 0.086 | |
34 | 52 | 椅子 | 1 | B | 富村英哲 | 雅馬哈 CZ150R | CLUB KRS | R 1'07.904 | 7.467 | 0.192 | |
35 | 8 | C7 | 1 | B | 八瀬昌也 | 本田 VTR250 | DIF&裏黒鳥會&本田廣場 | R 1'08.363 | 7.926 | 0.459 | |
36 | 6 | C5 | 31 | B | 山本和廣 | 本田 CB400SF | S−Force賽車主題商店 | 1'08.604 | 8.167 | 0.241 | |
37 | 9 | C5 | 32 | A | 宮崎昭彥 | 本田 NSR250R SE | NRS−追求安全駕駛! | 1'08.720 | 8.283 | 0.116 | |
38 | 4 | C5 | 33 | A | 松本健一 | 本田 NSR250R SE | NRS−追求安全駕駛! | 1'08.793 | 8.356 | 0.073 | |
39 | 55 | 椅子 | 2 | B | 佐野光洋 | 吉列拉跑步機FXR | ランブル@S&スプレイハウス | 1'08.833 | 8.396 | 0.040 | |
40 | 27 | C5 | 34 | B | 河合栄佳 | 卡瓦薩基 ZEPHYR | MIEKYS | 1'08.994 | 8.557 | 0.161 | |
41 | 10 | C5 | 35 | B | 片田智之 | 卡瓦薩基 ZXR400R | 一騎當千&拉古納賽卡 | 1'09.178 | 8.741 | 0.184 | |
42 | 51 | 椅子 | 3 | B | 鈴鹿賽道 | 雅马哈 T-MAX | 野生鴨子享受 | 1'09.380 | 8.943 | 0.202 | |
43 | 20 | C5 | 36 | A | 岸原和政 | 本田 NSR250R SE | Craft 天白店 | 1'09.809 | 9.372 | 0.429 | |
44 | 27 | C5 | 37 | A | 乾純也 | 雅馬哈 TZR250R | NRS−追求安全駕駛! | 1'09.857 | 9.420 | 0.048 | |
45 | 2 | C5 | 38 | B | 長谷川忠司 | 本田 CB400SF | 盛開 | 1'09.937 | 9.500 | 0.080 | |
46 | 22 | C7 | 2 | B | 西方圭作 | 本田VT250斯巴達 | 摩托車手的腦袋 | 1'09.954 | 9.517 | 0.017 | |
47 | 8 | C5 | 39 | A | 藤森樹 | 本田 NSR250R | 最徐行withN.R.S. | 1'10.040 | 9.603 | 0.086 | |
48 | 16 | C6 | 4 | B | 前田敏巳 | 雅馬哈 FZR250R | 賽車 | 1'10.142 | 9.705 | 0.102 | |
49 | 20 | C6 | 5 | B | 溝口秀也 | 雅马哈 WR400F | PHANTOM RACING | 1'10.617 | 10.180 | 0.475 | |
50 | 3 | C5 | 40 | B | 工藤英人 | 本田 CB400SF | S−Force賽車主題商店 | 1'10.872 | 10.435 | 0.255 | |
51 | 14 | C5 | 41 | B | 上岡誠一 | 本田 CBR400RR | RT白煙危流+ROADWAY | 1'10.950 | 10.513 | 0.078 | |
52 | 30 | C5 | 42 | A | 鏡友宜 | 鈴鹿賽道 | 鶴井工業(株)配管部 | 1'11.125 | 10.688 | 0.175 | |
53 | 54 | 椅子 | 4 | B | 野村義彥 | 吉列拉跑步機FXR-SP | ランブル@S&スプレイハウス | 1'11.470 | 11.033 | 0.345 | |
54 | 22 | C5 | 43 | A | 松下善紀 | 本田 NSR250R | CLUB ROCKETS | 1'11.513 | 11.076 | 0.043 | |
55 | 36 | C5 | 44 | A | 桑山義崇 | 本田 NSR250R SP | 東海桐嶋群段&水耕みつばチーム | 1'12.029 | 11.592 | 0.516 | |
56 | 23 | C6 | 6 | B | 丹下和俊 | 鈴鐺 BANDIT250V | 1'12.063 | 11.626 | 0.034 | ||
57 | 33 | C5 | 45 | A | 多賀弘充 | 雅馬哈 R1-Z | YSP豐橋中央 | 1'12.356 | 11.919 | 0.293 | |
58 | 19 | C5 | 46 | A | 內山圭介 | 本田 NSR250R | 速度音痴R 寿のうっちぃ | 1'12.660 | 12.223 | 0.304 | |
59 | 21 | C6 | 7 | B | 橋本健一 | 本田 CBR250RR | Craft 天白店 | 1'12.731 | 12.294 | 0.071 | |
60 | 12 | C5 | 47 | B | 水江賢治 | 鈴鹿賽道 | 水江工業+NRS | 1'13.005 | 12.568 | 0.274 | |
61 | 83 | 椅子 | 5 | B | 桂川公男 | 雅马哈 T-MAX | 摩托☆爆裂賽車 | 1'13.036 | 12.599 | 0.031 | |
62 | 21 | C5 | 48 | A | 竹內知史 | 本田 NSR250R SE | Craft 天白店 | 1'14.408 | 13.971 | 1.372 | |
63 | 26 | C5 | 49 | A | 廣田等 | 雅馬哈 TZR250 | NRS 後方排氣組 | 1'14.492 | 14.055 | 0.084 | |
64 | 15 | C5 | 50 | B | 岡田泰介 | 本田 CBR400RR | TEAM Taizo-san | 1'14.589 | 14.152 | 0.097 | |
65 | 31 | C5 | 51 | A | 鴛海恭弘 | 鈴鹿賽道 | P.駕駛員 | 1'14.871 | 14.434 | 0.282 | |
66 | 26 | C6 | 8 | B | 福田博英 | 本田黃蜂 | 目標:安全駕駛! | 1'15.251 | 14.814 | 0.380 | |
67 | 178 | C5 | 52 | B | 山岡智成 | 本田 CB400SF | S−Force賽車主題商店 | 1'16.093 | 15.656 | 0.842 | |
68 | 53 | 椅子 | 6 | B | 池田光佳 | 吉列拉跑步機FXR | 隆布爾&瓦姆風的模式 | 1'16.609 | 16.172 | 0.516 | |
16 | C5 | A | 澤田諭志 | 鈴鹿賽道 | 摩托車之家岡本R·T | 不參加 | |||||
58 | C5 | A | 颯田宣行 | 本田 NSR250R | RT全彎YSP豐橋南Jr | 不參加 |
"R"標記的車輛已經更新了賽道紀錄。舊的賽道紀錄是 (C5) 1'00.867 (C7) 1'09.240 (CHAIR) 1'08.143