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2002 鈴鹿一日英雄賽夏季回合 |
| ROAD STAR/SPEED CHAIR Time Attack結果表 |
| 位置 | 否 | 分類 | 騎手 | 類型 | 團隊 | 時間 | 延遲 | 差距 | 圈 | |
| 1 | 10 | C1 | 1 | 草間健二 | 雅馬哈 YZF-R1 | 伊藤家的食桌 | 56.499 | 81.81公里/小時 | 6/13 | |
| 2 | 33 | C3 | 1 | 長谷川一正 | 雅馬哈 YZF600R6 | 伊藤家的食桌＆二十一 | 57.469 | 0.970 | 0.970 | 5/13 |
| 3 | 61 | C6 | 1 | 前田英則 | 雅马哈 WR400F | 蒙多2＆矢田川 | 58.320 | 1.821 | 0.851 | 10/13 |
| 4 | 18 | C1 | 2 | 安永新 | 鈴鐺 GSX-R1000 | 伊藤家的食桌 | 58.390 | 1.891 | 0.070 | 11/13 |
| 5 | 20 | C2 | 1 | 三井景春 | 鈴鐺 GSX-R750R | RING 爸爸不要賽車 | 58.434 | 1.935 | 0.044 | 8/13 |
| 6 | 11 | C1 | 3 | 中橋喜代弘 | 鈴鐺 GSX-R1000 | ERC．CannonBall | 58.762 | 2.263 | 0.328 | 9/12 |
| 7 | 16 | C1 | 4 | 立木大督 | 本田 CBR900RR | ERC．CannonBall | 59.358 | 2.859 | 0.596 | 12/12 |
| 8 | 9 | C1 | 5 | 萩原拓也 | 本田 CBR929RR | 意大利麵 | 59.638 | 3.139 | 0.280 | 8/11 |
| 9 | 43 | C4 | 1 | 藤中浩太郎 | 本田XR650R | B＆W．CannonBall | 59.814 | 3.315 | 0.176 | 11/12 |
| 10 | 65 | C6 | 2 | 橋本晃 | 卡瓦薩基 ZXR250 | TEAM☆MADDEST | 59.855 | 3.356 | 0.041 | 9/13 |
| 11 | 19 | C1 | 6 | 対馬広純 | 本田 CBR900RR | 伊藤家的食桌＆NO1 | 1'00.104 | 3.605 | 0.249 | 7/13 |
| 12 | 62 | C6 | 3 | 田中耕平 | 本田 CBR250RR | 最瘋狂的 | 1'00.139 | 3.640 | 0.035 | 11/13 |
| 13 | 46 | C4 | 2 | 藤村英之 | 本田XR650R | 亞特蘭大☆港☆天白☆春日井 | 1'00.148 | 3.649 | 0.009 | 3/3 |
| 14 | 24 | C2 | 2 | 奧田治雄 | 鈴鹿賽道 | ERC．加農炮 球 | 1'00.280 | 3.781 | 0.132 | 4/12 |
| 15 | 12 | C1 | 7 | 香村吉則 | 哈雷 XL1200S.S. | 螺旋賽車 | 1'01.282 | 4.783 | 1.002 | 11/11 |
| 16 | 73 | C7 | 1 | 川島智明 | 本田 VTZ250 | 旋風·超級摩托車便 RC | 1'01.640 | 5.141 | 0.358 | 8/12 |
| 17 | 41 | C4 | 3 | 山川健治 | 雅馬哈 SRX-6 | HOKUO＆241Over30 | 1'01.736 | 5.237 | 0.096 | 9/13 |
| 18 | 27 | C2 | 3 | 本田 RVF/RC45 | T.摩托車撞擊和跑車！ | 1'01.862 | 5.363 | 0.126 | 7/12 | |
| 19 | 31 | C3 | 2 | 曽根敏雄 | 本田 CBR600F | 北狐R・T6F軍團2號 | 1'02.667 | 6.168 | 0.805 | 8/12 |
| 20 | 71 | C7 | 2 | 澤內友幸 | 本田 VTZ | 團隊Mondo 2與ALG！ | 1'03.086 | 6.587 | 0.419 | 12/12 |
| 21 | 32 | C3 | 3 | 林良樹 | 杜卡迪 748SP | ROUTE69 | 1'04.080 | 7.581 | 0.994 | 8/12 |
| 22 | 22 | C2 | 4 | 江崎雅之 | 鈴鹿賽道 | ERC．CannonBall | 1'04.420 | 7.921 | 0.340 | 9/11 |
| 23 | 15 | C1 | 8 | 竹下和志 | 鈴鐺 GSX-R1000 | 桃色氣息 R・T | 1'05.071 | 8.572 | 0.651 | 11/11 |
| 24 | 74 | C7 | 3 | 久保善寛 | 本田 FTR223 | AS翼＆TK工場 | 1'05.185 | 8.686 | 0.114 | 5/9 |
| 25 | 14 | C1 | 9 | 松尾研二 | 卡瓦薩基 ZX-10 | 桃色氣息 R・T | 1'08.176 | 11.677 | 2.991 | 11/12 |
| 26 | 17 | C1 | 10 | 向出章人 | 本田 CBR900RR | ROUTE69 | 1'08.239 | 11.740 | 0.063 | 9/12 |
| 27 | 77 | C7 | 4 | 名和修平 | 本田 X Lady Green | 妥協賽車 | 1'08.650 | 12.151 | 0.411 | 11/11 |
| 28 | 21 | C2 | 5 | 岡本竜一 | 卡瓦薩基 GPX | 桃色氣息 R・T | 1'08.878 | 12.379 | 0.228 | 9/12 |
| 29 | 13 | C1 | 11 | 玉井幸二 | 卡瓦薩基 ZXR750R | 桃色氣息 R・T | 1'09.426 | 12.927 | 0.548 | 8/11 |
