表彰式典 | SMSC會員資訊

鈴鹿星期日公路賽系列

鈴鹿國際賽車場 JSB1000		鈴鹿國際賽車場 ST1000
1位	高橋直輝	1位	山中將基
2位	長谷川修大	2位	片平亮輔
3位	中村修一郎	3位	澤村元章
【冠軍評論】從本賽季開始，我們在本田的內部團隊本田夢想向陽會正式參加JSB1000級別的比賽。賽季初期的時候，狀況經常不太理想，但工作人員在下班後為我們做了各種工作，而我只需專心騎車，因此我對工作人員充滿感激。與我們競爭的對手是同樣來自本田的內部團隊藍色頭盔，我一直認為絕對不能輸，而且也在瞄準冠軍，所以我非常高興能有這樣的結果，這一切都要感謝團隊的成員。		【冠軍評論】本季我從川崎換到了本田。參賽級別也從JSB1000切換到ST1000，輪胎也改用了邁凱倫。由於之前一直在JSB競爭，因此在ST1000中我絕對想要奪冠。不僅僅是成為冠軍，我還認為必須要達到在JSB時期的成績，甚至更好才能獲勝。雖然一開始遇到了一些困難，但整個系列賽的結果能夠有所連結是件好事。這是我第一次在鈴鹿獲得系列冠軍，真的很高興。
鈴鹿國家 ST1000		鈴鹿國際賽車場 ST600
1位	中野涼真	1位	井手瑤輔
2位	永山翔太	2位	福田琢巳
3位	池田寬之	3位	中島元気
【冠軍評論】最終戰是關乎冠軍的，與排名第二的選手之間的差距也很小，所以我只是專注於向前奔跑。在這樣的情況下，能夠獲得冠軍真的很高興。今年開始的1000cc比賽，在開幕戰中獲得了勝利，讓我充滿了信心。團隊也非常合作，我只是坐在賽車上而已。這個冠軍完全是因為團隊的努力。這次獲勝確定了冠軍，讓我能夠回報團隊的支持。		【冠軍評論】去年賽季我在國家級別比賽中參賽，未能登上頒獎台。今年轉到洲際賽季後，在第二場比賽中獲得了第二名的完賽，並在第三場比賽結束後排名第三，因此能夠參加MFJ-GP，並在那裡提升了自己的節奏。在這樣的情況下迎來了最後一場比賽，但未能進入15秒區間，無法跟上隊伍中的前輩們，內容上讓我感到遺憾。雖然我成為了冠軍，但老實說（排名）並沒有特別在意，所以我自己也感到驚訝。今年賽季我還沒有獲勝，因此我確實希望能夠贏得一次勝利。
鈴鹿國家 ST600		國際J-GP3
1位	楠留維	1位	仲村瑛冬
2位	冨江慧	2位	保坂洋佑
3位	細谷匠	3位	竹本倫太郎
【冠軍評論】今年從開幕開始就很艱難。開幕時幸運地得到了雨的救助，但在第二戰雖然取得了桿位，但決賽卻只拿到了第五名，讓人感到不甘心。不過，自八月的四耐賽以來，狀態逐漸回升，對600cc的理解也加深了。因為能夠獲得班級冠軍，這也增強了我的信心。在第三戰中也取得了桿位，雖然在決賽中能夠參與爭奪前列，但最終還是無法獲得冠軍。在關乎冠軍的最終戰中，我本想提前衝到前面積極引領比賽。然而，最後還是持續進行了激烈的對抗，但我終於在賽季中獲得了首場勝利並獲得了冠軍。這個賽季的開始雖然艱難，但最後卻能夠有個好的結局。這一年努力是值得的。		【冠軍評論】我已經參加了很長時間的比賽，但這次是我第一次成為冠軍。能夠終於成為冠軍我非常高興。今年從開幕戰開始就感覺不錯。每次的賽車零件都不同，但即使在這樣的情況下，我在每場比賽中都能夠表現良好，這可能是導致結果的原因。在最終戰之前，我還參加了全日本的MFJ大獎賽，學到了很多東西。我能夠獨自創造出好成績，將在全日本賽事中獲得的經驗充分運用到最終戰中。其實我也很想贏得最終戰，但不幸摔倒了。
國家J-GP3		賽道 JP250
1位	針尾大治郎	1位	中川涼
2位	遠藤翔類	2位	鈴木悠大
3位	戶高綸太郎	3位	船田俊希
【冠軍評論】本季從開幕戰開始，車輛狀況不佳，特別是在直線上的加速表現不理想，讓我一直感到困擾。開幕戰和第二戰的條件都不太理想，但我利用自己擅長的過彎速度，勉強獲得了頒獎台的位置。第三戰是乾地比賽，我和父親考慮了各種對策來應對，但改善並不明顯，這場比賽我只能勉強跟上。這次比賽在積分差距微小的情況下進行，但我原本不安的車輛卻表現得相當穩定。在這樣的情況下能夠獲得冠軍，我感到非常高興，也想對幫我調整車輛的父親說聲謝謝。		【冠軍評論】去年在最後一戰退賽，錯失了冠軍。因此今年我想留下讓人覺得是為了奪冠而奪冠的結果。在開幕戰中獲得總冠軍，雖然也想在最後一戰中獲得總冠軍，但我優先考慮了冠軍賽事，沒有勉強自己。本賽季我只專注於總冠軍，因此對各級別的排名並不太在意。這是自2020年以來的第二次冠軍，也是我目前的團隊第一次獲得冠軍。這個結果讓我非常高興，沒有團隊成員的支持，我無法達成這一成就。我想感謝我的技術人員和支持我的家人。
國家JP250		CBR250R 夢想盃
1位	前田誠司	1位	秀崎隆
2位	南博之	2位	入江高伸
3位	三浦雄一	3位	片口神月
【冠軍評論】今年我將摩托車從本田換成了雅馬哈，並從舊隊伍參賽。最開始在摩托車的調校上遇到了一些困難，但隨著系列賽的進行，調校逐漸穩定下來。今年四場比賽中有三場是濕地賽，由於全年只有四場比賽，所以如果摔倒的話，奪冠將會非常困難。當然每場比賽我都以爭取前列為目標，但我也意識到不摔倒的重要性。在這樣的情況下，唯一的一場乾地比賽中我也取得了總冠軍。年輕的騎手們也變得更快了，所以我絕對不是輕鬆地登上頒獎台。在這樣艱難的系列賽中能夠奪冠，真的讓我感到非常高興。		【冠軍評論】我終於成為冠軍，體驗到了無法替代的喜悅。本賽季有很多不順的時候，除了決賽之外的練習和預賽都沒有如我所願，但每場比賽的起步都很順利，幾乎在所有比賽的第一圈都能站上領先位置。我認為能在所有比賽中都這樣表現，才得以留下冠軍的結果。在過去的比賽中，我常常因為太激動而想要立刻超越前方的對手，但我認為必須要冷靜地觀察情況，聰明地駕駛。這次在決定冠軍的最終戰中，我終於能夠做到這一點。
CBR250RR 夢想盃
1位	福井宏至
2位	大倉拓夢
3位	辻本範行
【冠軍評論】本季系列賽中，由於對手摔車而未得分，這讓我獲得了很大的優勢。多虧如此，我能夠連續兩年獲得冠軍，這是我最開心的事情。今年我原本是想全勝，但在（決定冠軍的）最後一戰中，摩托車狀況不佳，無法進入前列。在最後一戰中，我的目標是盡量避免無得分。雖然在積分上有優勢，但對於最後一戰的比賽內容，我並不滿意。

鈴鹿週日公路賽系列積分排名

FUN&RUN! 2-Wheels 系列

NEO STANDARD Ninja250		NEO STANDARD CBR250R
1位	Moto Blue with ちゃんぷ	1位	柚子圓圓 with ak1tech 卍賽車主題商店
2位	MOTO☆STAR#71與PENSKE	2位	SBY19 與 Racing DRAG!!!
3位	堀公房＆B'garage/賓斯基/摩托星	3位	YTR + 無限制
【冠軍評論】去年賽季在無法達到理想成績的情況下獲得冠軍！雖然感到驚訝，但我非常榮幸並真心感到高興。此外，能在每場比賽中以超越騎手實力的名次獲得終點旗，這全都要感謝團隊的每一位成員，真的非常感激！謝謝！今年賽季我會更加提升騎手的技能，努力以實力爭取冠軍。這是我在邁向六十歲之際的心聲……		【冠軍評論】組成搭檔的選手。感謝一直支持團隊的愛莉小姐、草野君、天星君，以及我的妻子。在鈴鹿認識的朋友們。感謝鈴鹿賽車場主辦這樣有趣的比賽。在炎熱和寒冷的一整天中支持我們的工作人員們。感謝每位選手的深入採訪，並提供精彩的直播的MC櫻小姐。感謝在每個彎道拍攝了許多美麗照片的攝影師們。感謝與我一起比賽的選手們。真的非常感謝！鈴鹿賽車場是我最喜愛的賽車場！！
NEO STANDARD YZF-R25		NEO STANDARD G310R
1位	港北測量M車庫&Tw's41與Kokubo	1位	摩托・藝術@Moty's
2位	瓦爾基里&OS設計＆葛城運輸	2位	Motorrad Casuno與AELLA
3位	ART WORKS賽車團隊	3位	ART WORKS賽車團隊
【冠軍評論】每次都要感謝許多工作人員的幫助，讓參賽者能夠安全地比賽。連續三年第五次獲得系列冠軍，感謝贊助商及團隊工作人員。在決賽中，因為一次必要的進站和手動通過的模擬練習，以及從準備階段開始就對車輛的狀況進行了充分的維護，讓我能夠順利地獲得優勢，並以良好的成績結束比賽。2025年我將以相同的陣容，努力爭取第六次系列冠軍。		【冠軍評論】本賽季我能夠連續三年獲得冠軍。衷心感謝MOTO・ART團隊的成員、支持我的人以及其他相關人士。本賽季G310的數量也增加，還有全場滿格的比賽，真是一個有趣的賽季。2025年我不確定能否參加所有比賽，但當我能參賽時，我希望能享受比賽。

FUN&RUN! 2-Wheels　積分排名

鈴鹿俱樂部賽車系列

超級FJ		FIT1.5 挑戰盃
1位	迫隆眞	1位	清水悠祐
2位	小田優	2位	KAKEYAN
3位	加納康雅	3位	杉原悠太
4位	松井啓人	4位	住直哉
第5名	渡會太一	第5名	貴島康博
6位	松本拓海	【冠軍評論】在比賽中發生了很多事情，也有自己的換檔失誤，所以今天的比賽讓我感到疲憊。雖然花了很長時間，過程也很艱辛，但終於有了些成果，覺得自己很幸運。對於系列冠軍的意識並不是特別強烈，但每次都努力的話，總有一天會有回報…的感覺。
【冠軍評論】我很高興在第一次挑戰方程式的年份，能夠這樣成為系列冠軍，感覺真是太棒了。回顧過去，這是一個充實的賽季。從開幕戰開始連續三場勝利，之後也穩定地累積了積分，這點非常好。特別是四月二十八日的「2024 OKAYAMA 挑戰盃」第二場比賽，採用了反向排位賽，從第六位發車，但我仍然一台一台地超越，最終獲得了冠軍，這讓我增添了信心。雖然我已經成為冠軍，但這仍然只是個過程。我希望能夠持續做我能做的事情，讓自己在更高的舞台上發光發熱。
VITA		VITA 紳士
1位	中里紀夫	1位	GAMISAN
2位	坂野貴毅	2位	大野宗
3位	増本千春	3位	木村一廊
4位	西尾光芳	【冠軍評論】我很高興能夠獲得2024年VITA紳士級冠軍。從2023年開始，我有大約10年的比賽空白，選擇了一個如此艱難的挑戰類別。我覺得大家都非常快，根本無法匹敵，但因為TMR團隊為我準備了出色的賽車，我在2023年系列賽中獲得了第六名。2024年我首先改變到同年齡層較多的紳士級，努力朝著冠軍的目標前進。雖然有各種幸運，但我能夠實現冠軍的承諾，感到非常滿意！我希望在2025年能夠挑戰更高的目標，繼續努力。
第5名	中島僚斗
6位	三宅永泰
【冠軍評論】能夠成為四度冠軍，真是太高興了。今天的比賽起步不太好，曾經被超越，但我成功反超，勉強上升到第二名，並且順利完成了比賽。今天的比賽是滿分的100分。意識到自己是冠軍的時候，是在安全車賽結束後，進入最後兩圈的時候，心裡想著「還有兩圈！」。
v.Granz		Formula Enjoy 系列獎
1位	OOKA	1位	中島一郎
2位	關正俊	2位	樋尻勝利
3位	大山正芳	3位	前田公孝
4位	金久憲司	4位	吉田英翔
第5名	吉村一悟	第5名	安田知弘
【冠軍評論】今天起步失敗，一度降到第8位左右。（對手的）關先生一直保持穩定，所以我以為無法上頒獎台或成為系列冠軍。剛好關先生發生了意外，真是意外之喜。今年賽季我一次都沒有獲勝，大家都很快，所以我認為能夠參加並獲得冠軍是很不容易的。這不是隨便就能狙擊到的，所以我想坦然享受這次勝利的餘韻。明年我想要再獲勝，並再次朝著冠軍的目標邁進。		6位	村瀬賢二
		【冠軍評論】非常感謝，這是我想說的話。這不是實力的問題。今年賽季我一直在前列，還多次登上頒獎台。其實在進行引擎大修後，引擎無法運轉，在最後一場比賽前的練習中發生了碰撞，單體車架等框架都被更換，所以車輛的設定並不理想。因此今天的比賽，我的目標不是防守，而是盡量提升名次，努力拼搏的比賽。
方程式 Enjoy 大師盃獎
1位	亀蔵
2位	田中伸彥
3位	多屋貞一
【冠軍評論】今天在比賽中發生了碰撞，冠軍也因此決定，對大家感到非常抱歉。這個賽季我參加的所有比賽都獲得了冠軍，真的是一個非常好的賽季。對於冠軍的意識，並沒有特別的時刻。今年71歲的我，始終享受著參加比賽的過程。

鈴鹿俱樂部賽車系列積分排名

卡丁車賽事在鈴鹿系列

FS-125/X30		高級MAX
1位	酒井龍太郎	1位	Quinten Lu
2位	松井海翔	2位	金子准也
3位	梶尾義朝	3位	門田翔成
【冠軍評論】在鈴鹿成為系列冠軍是自卡德特公開賽以來的第二次。不過，這次的最終戰以失格結束，讓我無法坦然喜悅，但我認為整個賽季的結果還不錯。下個賽季我也計劃挑戰鈴鹿錦標賽。我知道自己在駕駛技術上仍然不足。每場比賽，我都希望能彌補不足之處，並希望能作為一名車手有所成長。		【冠軍評論】 2024年的賽季中，我感受到在鈴鹿賽車場駕駛的賽季裡，經歷了許多充滿壓力的比賽。能夠在高年級成為日本代表，並在鈴鹿錦標賽中成為系列冠軍，讓我感到非常高興。非常感謝艾高先生、艾克斯傑爾的小川先生、東野先生，以及許多支持我的贊助商和粉絲們。賽季結束後，我想說「謝謝您」。
青少年MAX		ROK-SHIFTER
1位	澤田龍征	1位	井出七星翔
2位	手塚大雅	2位	東拓志
3位	坂野太絃	3位	富田星羅
【冠軍評論】回顧本賽季，能夠與其他選手展開激烈的競爭是非常好的。在4月28日的第二場比賽（系列賽第2戰）中，我在計時賽、預賽和決賽中都能夠獲得第一名，這場比賽特別讓我印象深刻。能在2024年的青少年賽中成為冠軍，讓我充滿信心，而我自己也非常擅長並喜愛鈴鹿賽車場南賽道。在那裡獲勝讓我非常高興。希望在下個賽季之後，能夠繼續努力提升自己。		【冠軍評論】在與東拓志選手同分的情況下迎接最終戰的決賽，我懷著緊張的心情參加比賽。結果在最終戰中獲得冠軍，成為系列冠軍，讓我非常高興。本賽季在八月的比賽（系列第五戰・ROK SHIFTER CUP）中，無論是計時賽、預賽還是決賽都以第一名結束，能夠作為日本代表前往義大利是一次重大的經歷。二零二五年我將成為考生（高三），希望能在學習與卡丁車之間取得平衡。
ROK-SHIFTER 大師賽		MAX大師
1位	岡本孝之	1位	木村一眞
2位	小林弘直	2位	出石哲也
3位	佐藤奨二	3位	山崎學
【冠軍評論】因為上個賽季在足球比賽中受傷，這一年我只參加了兩場比賽。為了彌補這段時間的空白，我努力訓練，終於在這個賽季中時隔三年再次奪回了Masters級別的冠軍。明年我希望能在總冠軍賽中取得一場勝利，雖然作為Master的競爭也會非常激烈，但我非常期待。		【冠軍評論】我曾經離開卡丁車，但這是我復出後的第三個賽季。復出時我設定的目標是「在鈴鹿錦標賽中首先贏得一場比賽」。在第三年終於實現了這個目標，特別是在今年四月二十八日的開幕戰（系列賽第二戰）中獲勝，讓我感到非常高興。今天的最終戰（系列賽第六戰）也獲勝，能夠確定系列賽冠軍，這將成為我未來的信心來源。我感謝家人和周圍人的支持與理解，希望能夠長久享受卡丁車的生活。謝謝大家。
超級SS		AVANTI
1位	坂裕之	1位	小川昌悟
2位	石川京侍	2位	岡部雅
3位	植田春樹	3位	奧村真
【冠軍評論】能夠連續兩年成為系列冠軍，讓我感到非常高興和鬆了一口氣。最終戰是與積分排名第二的選手對決，但他的氣勢非常驚人。最終我在最後一戰中獲得了勝利，但也得到了其他車手意外的幫助。排名第二的選手因為必須贏得比賽，因此我想這讓我在比賽中稍微輕鬆了一些……我會在接下來的賽季中，繼續以與過去相同的節奏參加卡丁車比賽。		【冠軍評論】之前有很多比賽都沒有得分，這是我自己的課題。今年在最終戰前的九月（系列第六戰），我成為了自二零二零年以來的Avanti級別系列冠軍。我穩定地獲得了積分，我認為這是我參加鈴鹿錦標賽以來最好的一個賽季。特別是六月的比賽（系列第四戰）是從桿位起步，但我一度掉到第六名，儘管如此，最終還是獲得了冠軍。這場比賽讓我重新建立了信心。
YAMAHA SS		青少年公開賽
1位	高木彪乃介	1位	島津舞央
2位	久富圭	2位	新橋武
3位	高村宏弥	3位	飯田一仁
【冠軍評論】雖然能夠獲得系列賽冠軍讓我感到高興，但最終戰以第二名結束的遺憾也讓我感到不甘。令人印象深刻的是九月的比賽（系列賽第六戰）。雖然是從決賽第十位發車，但在雨天的影響下能夠獲勝，這讓我感到非常自信。下個賽季我計劃挑戰全日本賽事。為了實現成為F1車手的目標，我希望穩步挑戰自己能做的事情，提升自己的水平。		【冠軍評論】本賽季前半有兩次獲勝，不過在賽季末無法獲勝，以積分排名第二的身份迎接最終戰。我知道不勝就無法成為冠軍，因此以堅強的心態挑戰最終戰。因而，我能夠順利地組織比賽，並獲得勝利。能在最終戰中獲勝並確定冠軍頭銜，我感到非常高興。下賽季我將從卡丁車公開賽升級到鈴鹿錦標賽。我希望成為一名能夠壓倒其他對手的快速車手。