SB/JSB/S-NK/PT |
GP250 |
GP125 |
ST600 |
2002 R2-1 MFJ全日本公路賽錦標賽系列第7戰 |
預賽1回目|預賽2回目|總合預賽|起跑順位|熱身賽|決賽結果 |
SB/JSB1000/S-NK/PROTOTYPE 官方預賽總合結果表 |
位置 | 否 | 分類 | 騎手 | 類型 | 團隊 | 最佳時間 | 第一場 | 第二場次 | |||
1 | PT | 1 | 梁明 | 鈴鹿賽道 | (PT) | 團隊鈴木 | 2'05.901 | 2'06.357 | ● 2'05.901 | ||
4 | PT | 2 | 加賀山就臣 | 鈴鹿賽道 | (PT) | 團隊鈴木 | 2'06.355 | 2'07.000 | ● 2'06.355 | ||
1 | 100 | SB | 1 | 玉田誠 | 本田 VTR1000SPW | (SB) | 團隊車隊本田 | R 2'06.487 | 2'07.162 | ● 2'06.487 | |
2 | 14 | SB | 2 | # | 渡邊篤 | 鈴鹿賽道 | (SB) | 團隊鈴木 | 2'06.814 | ● 2'06.814 | 2'07.049 |
3 | 5 | SB | 3 | # | 吉川和多留 | 雅馬哈 YZF-R7 | (SB) | YSP賽車主題商店&普托 | 2'07.083 | 2'08.164 | ● 2'07.083 |
4 | 11 | SB | 4 | 辻村猛 | 雅馬哈 YZF-R7 | (SB) | YSP賽車主題商店&普托 | 2'07.265 | 2'08.077 | ● 2'07.265 | |
5 | 8 | SB | 5 | # | 伊藤真一 | 本田 VTR1000SPW | (SB) | 團隊櫻井本田 | 2'07.831 | 2'08.221 | ● 2'07.831 |
7 | PT | 3 | # | 芹沢太麻樹 | Yoshimura Tornado S-1R | (PT) | ヨシムラ鈴鹿賽道1DAXIM | 2'08.072 | ● 2'08.072 | 2'08.508 | |
9 | PT | 4 | # | 沼田憲保 | 鈴鐺 GSX-R1000 | (PT) | 肯茨J信託&MOJO | 2'08.739 | 2'09.263 | ● 2'08.739 | |
90 | PT | 5 | 奧野正雄 | 本田 CBR954RR | (PT) | 摩利和木MOTUL賽車 | 2'09.555 | 2'10.014 | ● 2'09.555 | ||
6 | 6 | JSB/S-NK | 1 | 山口辰也 | 本田 CBR954RR | (JSB) | 本田夢想賽車 | R 2'10.004 | ● 2'10.004 | 2'10.064 | |
7 | 24 | JSB/S-NK | 2 | 時永真 | 雅馬哈 YZF-R17 | (S-NK) | 磐田酷奇拉家族 | 2'10.329 | 2'11.661 | ● 2'10.329 | |
8 | 83 | JSB/S-NK | 3 | 小林裕樹 | 鈴鐺 GSX-R1000 | (S-NK) | TEAM 阿古拉斯 | 2'10.735 | 2'11.564 | ● 2'10.735 | |
9 | 54 | JSB/S-NK | 4 | 民辻啓 | 鈴鐺 GSX-R1000 | (JSB) | 賽車主題商店 | 2'11.225 | 2'12.123 | ● 2'11.225 | |
10 | 25 | SB | 6 | 東村伊佐三 | 卡瓦薩基 ZX-7RR | (SB) | RS−ITOH&KAZE | 2'11.254 | ● 2'11.254 | 2'12.602 | |
11 | 27 | JSB/S-NK | 5 | 高橋芳延 | 卡瓦薩基 ZX-9R | (S-NK) | BEETMOTULRACING | 2'11.254 | ● 2'11.254 | 2'11.551 | |
12 | 13 | JSB/S-NK | 6 | 出口修 | 本田 CBR954RR | (JSB) | Honda廣場DDBOYS | 2'11.307 | 2'11.436 | ● 2'11.307 | |
13 | 20 | JSB/S-NK | 7 | 川瀬裕昌 | 鈴鐺 GSX-R1000 | (JSB) | 勝利工廠 | 2'11.465 | 2'11.569 | ● 2'11.465 | |
14 | 51 | JSB/S-NK | 8 | 浜口喜博 | 雅馬哈 YZF-R1 | (S-NK) | 超越賽車 | 2'11.622 | ● 2'11.622 | 2'11.848 | |
15 | 16 | SB | 7 | 中村健一郎 | 本田 VTR1000SP2 | (SB) | 本田藍色頭盔MSC | 2'11.776 | 2'11.853 | ● 2'11.776 | |
16 | 75 | SB | 8 | 名倉嘉一 | 本田 VTR1000SP2 | (SB) | 本田浜松蝸牛 | 2'11.847 | 2'12.627 | ● 2'11.847 | |
17 | 55 | JSB/S-NK | 9 | 江口謙 | 本田 CBR954RR | (JSB) | DyDo MIU 賽車 | 2'11.929 | 2'12.199 | ● 2'11.929 | |
18 | 32 | JSB/S-NK | 10 | 大西敬紀 | 鈴鐺 GSX-R1000 | (JSB) | 勝利工廠 | 2'11.992 | 2'12.232 | ● 2'11.992 | |
19 | 68 | SB | 9 | 荒川智樹 | 本田 VTR1000SP2 | (SB) | 爽風會鈴鹿賽車隊 | 2'12.357 | 2'12.653 | ● 2'12.357 | |
20 | 28 | JSB/S-NK | 11 | 須貝義行 | 本田 CBR954RR | (JSB) | 團隊吉晴四日市 | 2'12.363 | 2'12.976 | ● 2'12.363 | |
21 | 69 | JSB/S-NK | 12 | 小寺正明 | 卡瓦薩基 ZX-9R | (S-NK) | 團隊MOJO | 2'12.761 | 2'13.331 | ● 2'12.761 | |
22 | 77 | JSB/S-NK | 13 | 榊原禮視 | 雅馬哈 YZF-R1 | (JSB) | TEAM YDS VRITZ | 2'13.748 | 2'13.933 | ● 2'13.748 | |
23 | 72 | JSB/S-NK | 14 | 大內田實 | 卡瓦薩基 ZX-9R | (S-NK) | 皮皮拉供應優勢 | 2'13.818 | 2'14.273 | ● 2'13.818 | |
24 | 64 | JSB/S-NK | 15 | 安達光司 | 雅馬哈 YZF-R1 | (S-NK) | 蝕刻F&立秋MT | 2'14.122 | 2'14.367 | ● 2'14.122 | |
25 | 52 | JSB/S-NK | 16 | 原田洋孝 | 卡瓦薩基 ZX-9R | (S-NK) | MECHBOX−車庫哈拉達 | 2'14.151 | 2'14.494 | ● 2'14.151 | |
26 | 29 | JSB/S-NK | 17 | 山戸直樹 | 卡瓦薩基 ZX-9R | (S-NK) | Team38 | 2'14.226 | 2'15.076 | ● 2'14.226 | |
27 | 81 | JSB/S-NK | 18 | 竹見升吾 | 雅馬哈 YZF-R1 | (JSB) | 團隊・蝕刻工廠 | 2'14.521 | 2'15.348 | ● 2'14.521 | |
28 | 53 | SB | 10 | 岡田洋一 | 卡瓦薩基 ZX-7RR | (SB) | 伍德斯托克賽車隊 | 2'14.619 | 2'15.174 | ● 2'14.619 | |
29 | 58 | JSB/S-NK | 19 | 福家築 | 鈴鐺 GSX-R1000 | (S-NK) | NOI:Z賽車TO賽車主題商店 | 2'15.590 | 2'17.069 | ● 2'15.590 | |
30 | 36 | JSB/S-NK | 20 | 山口直範 | 卡瓦薩基 ZX-9R | (S-NK) | 36 K&T × YUKKY! | 2'15.680 | ● 2'15.680 | 2'16.463 | |
31 | 82 | JSB/S-NK | 21 | 山本良伸 | 雅馬哈 YZF-R1 | (JSB) | 超越賽車 | 2'15.683 | ● 2'15.683 | 2'16.774 | |
32 | 35 | SB | 11 | 苅田庄平 | 卡瓦薩基 ZX-7RR | (SB) | RS−ITOH&KAZE | 2'16.879 | 2'16.899 | ● 2'16.879 | |
33 | 67 | JSB/S-NK | 22 | 尾藤哲也 | 雅馬哈 YZF-R1 | (S-NK) | 團隊・蝕刻工廠 | 2'17.451 | 2'17.950 | ● 2'17.451 | |
34 | 39 | SB | 12 | 佐々木宣善 | 本田 VTR1000SP2 | (SB) | 本田·藍色頭盔MSC | 2'18.261 | ● 2'18.261 | 2'19.069 | |
35 | 47 | JSB/S-NK | 23 | 久積基宏 | 鈴鐺 GSX-R1000 | (JSB) | R DRAG ROAD WAY | 2'18.340 | ● 2'18.340 | 不參加 | |
36 | 87 | JSB/S-NK | 24 | 山本清司 | 本田 VTR1000SP2 | (S-NK) | 明和賽車 | 2'19.012 | ● 2'19.012 | 2'19.765 | |
以上予選通過車輛: |
”#”符號代表種子選手
2002年全日本公路賽選手權大會特別規則 2 1)根據,原型車級別不予獎勵。
"R"標記的車輛,已經更新了賽道紀錄。原本的賽道紀錄是 (SB) 2'06.814 (JSB) 2'11.186
公式賽第一次通過基準時間 2'20.086 公式賽第二次通過基準時間 2'19.560